多层前向感知机汉语孤立数码语音识别

本文从模板匹配的角度研究了多层前向感知机（ＭＬＰ）在汉语孤立数目字语音识别中的应用,针对训练样本数受限的情况提出了新的训练方法,研究了语音固化、特征提取、学习算法和策略诸方面问题。对特定人和非特定人汉语孤立数目字语音识别分别达至了９５．７％和９３．０％（无拒识）的识别率。     

广电有线网络发展环境与竞争态势

21世纪到来,中国的经济水平、国民的生活质量都得到了很大程度的提高.尤其近年来,科技发展的速度越来越快,信息化技术与设备的普及程度也越来越高,有线广播电视也已经走入了普通百姓的生活.但在信息化时代,知识技术更新换代的速度相当快,随着新技术的出现,有线网络的发展受到了巨大影响.为了能够应对目前中国广电有限网络所面临的危机,就要对有线网络的发展现状以及竞争态势有一个清醒的认识.本文将具体探析我国广电有线网络发展环境以及所面临的竞争态势.     

活化硫松剂在过磷酸钙生产中的应用试验

介绍活化硫松剂在过磷酸钙生产中的应用试验情况，基本解决了过磷酸钙结块问题，成品转化率提高3个百分点以上，鲜肥熟化期缩短至6天以下。     

卫生间楼面渗水原因及其防治

卫生间顶棚渗水 ,上层的污水渗漏 ,使下层人无法使用 ,只好打伞或用水槽接水。与卫生间相邻的墙面由于卫生间渗水经常潮湿、泛碱 ,甚至墙皮脱落 ,影响美观。卫生间楼面渗水虽不产生安全问题 ,但是对使用影响很大 ,并造成上下层住户之间的矛盾。卫生间楼面渗水 ,除现浇板本身的质量造成楼面裂缝渗水外 ,还发生在墙面上、上下水管周围和卫生器具下面 ,现就其产生的原因及防治的措施加以阐述。1　卫生器具渗水的原因及其防治卫生器具使用时 ,经常会出现浴盆、水池、大小便器往下渗水 ,这主要是由于这些卫生器具下面穿进楼板的下水立管周围填塞…     

SHL10-1.57-AⅡ2型燃煤锅炉改燃水煤浆的实践

为解决贵州中烟工业有限责任公司贵定卷烟厂卷烟生产综合能耗高、烟气排放指标高的问题,将在线使用的2台SHL10-1.57-AⅡ2型燃煤锅炉改燃水煤浆。将燃煤锅炉的煤斗、分层燃烧装置、炉排、马丁除渣机等拆除,增加水煤浆供浆系统,安装储浆罐、供浆泵、压缩空气储气罐、供浆管道、供气管道、在一楼安装辅助燃烧室,在二楼楼板开孔将辅助燃烧室与原锅炉的炉膛连通,将燃煤锅炉的燃烧方式由层燃改进为悬浮燃烧,锅炉的燃烬率由70%提高到92.73%,锅炉的热效率由63.32%提高到83%,工厂卷烟生产综合能耗由5.55kg/万支降为3.10kg/万支。同比下降44.14%。     

光伏产业风险困境分析与策略选择

一 前言 商场如战场.在市场规律的支配下,企业日夜在进行着你死我活的竞争.有的企业在竞争中壮大、鼎盛,但潮起潮落亦乃寻常之事.许多企业,甚至不乏资产亿万的上市公司,都可能会因为市场的一个小小变动或一次突发事件,深陷危机边缘.企业或是一夜之间,或是一步一步走入困境.光伏产业曾盛极一时,但在几年之内便陷入行业性困境之中,诸如无锡尚德、上海超日以及江西赛维在内的行业龙头均面临严峻局面,其兴衰起伏不禁令人唏嘘.     

光电子波技术处理丙烯酸废水

在工业生产丙烯醛的过程中都会产生大量的丙烯酸废水。由于丙烯酸的亲水性和易聚合的特点,导致丙烯酸的废水处理一直是个较难解决的问题。本文通过实验阐述和分析了光电子波技术对丙烯酸废水在工业生产上处理的可行性。     

凹槽型织构对钻头滑动轴承表面摩擦学性能影响分析

基于雷诺方程建立表面织构化滑动轴承润滑理论模型,探究不同织构参数(分布角度、深度、面积比、偏斜角度、长度)对钻头滑动轴承承载力和摩擦因数的影响规律.在油膜收敛和最小油膜厚度附近区域布置织构,有利于增加轴承表面润滑性能,而织构布置在油膜发散处反而会减小轴承承载力,增大摩擦因数.织构的最佳织构深度与轴承的工况相关,不同偏心率条件下最优织构深度不同,轴承所承载的载荷越大,凹槽型织构化轴承的最佳织构深度越深;摩擦因数随织构面积比的增加先增大后减小,当面积比为18％时,摩擦因数最小.织构深度对织构偏斜角度的影响较小,轴承摩擦因数随偏斜角度的增加逐渐减小;织构长度为轴承宽度的1/2时,轴承润滑效果最佳.     

压裂球座结构优化分析及耐冲蚀研究

目的 提升水平井分段压裂中投球滑套球座的抗冲蚀磨损性能.方法 基于流体力学、冲蚀理论,采用Fluent软件建立压裂球座固-液两相流冲蚀模型,对球座冲蚀磨损进行研究,分析不同角度下双锥面结构对球座冲蚀磨损的影响.在此基础上,开展球座冲蚀试验,研究3种不同表面材料对球座冲蚀的影响.结果 数值模拟显示,球座的冲蚀磨损主要发生在前端锥面上,最大冲蚀速率发生在锥面与密封面交接处.其原因是,锥段直径逐渐减小,导致固相颗粒在过流断面上的速度和浓度增加,动能增大,使得在斜面导流作用下对锥面的撞击与切削次数增多,冲击力增强,造成壁面材料损失.冲蚀试验结果显示,在3种不同表面材料球座的冲蚀中,双涂层(有机涂层+碳化钨涂层)球座的耐冲蚀能力优于碳化钨涂层和硬质合金球座.结论 设计双锥面结构球座时,合理地选择锥面角度能够有效提升球座的耐冲蚀性能,否则会导致球座的抗冲蚀性能下降.对球座进行表面喷涂强化处理时,较单一涂层而言,选择双涂层的抗冲蚀能力更好.     

表面织构润滑减摩的国内外研究现状及进展

表面织构是源自于自然界生物非光滑表面的微纳米结构,这些微观结构使得生物在进化过程中呈现出优异的自润滑和抗磨减摩性能.国内外研究也一致表明,表面织构是改善表界面摩擦学特性的一种有效手段,可使材料表面实现自润滑效果,并且能够减少摩擦磨损带来的机械设备提前失效和能源耗损.从表面织构的形态特征及其作用机制出发,对近年来表面织构在润滑减摩方面的国内外研究现状及进展进行调研分析.讨论了表面织构形状(规则织构、不规则织构等)、织构分布形式(全织构分布、部分织构分布等)、织构几何参数(深度、面积比、深径比等)、工况参数(载荷、速度等)等因素,对织构化表面润滑减摩性能的影响,同时总结了表面织构润滑减摩作用机制研究中面临的难题.提出未来应重点开展极端工况、混合润滑状态下多类型复合织构的润滑减摩作用机制,考虑动态磨损的表面粗糙度与织构协同作用润滑减摩规律和仿生微织构与涂层耦合作用下抗磨性能等方面的研究,从而进一步推动表面织构在润滑减摩领域的工程应用.