低温油井水淹层固井水泥研究

针对克拉玛依油田老区开发方案和二中区对固井作业的要求，开展了水淹层固井水泥浆的研究。该区井浅、地层温度低、地下水丰富．对固井工艺和固井水泥浆的研究提出挑战，文中论述了低温油井水淹层固井水泥浆的室内研究、配方优选与现场应用效果．目的在于提高该区固井质量与合格率．进一步提高老区井产量。     

警惕废弃物中的“定时炸弹”

化工生产易燃易爆，安全措施不落实或稍有疏忽，就会造成事故危害。即使是报废的厂房、设备或生产过程中的料渣，也必须妥善处理．切不可弃之不管或乱堆乱放。否则，一旦遇到适宜的气候、条件，废弃物中的易燃易爆物质就会慷“定时作弹”，突然爆炸，引发事故。下面撷取几则事故案例．供大家引以为戒。     

基于EPICENTRE的海洋钻探数据库构建方法研究

随着海洋在经济发展中的地位日益突出,海洋地质调查越来越重要,如何合理地管理使用海洋地质调查数据成为研究热点.文中以海洋钻探为例,采用面向对象的技术方法,提出了基于EPICENTRE数据模型的海洋钻探数据库构建方法,实现了海洋钻探业务与EPICENTRE数据模型的关联.该方法得到的海洋钻探数据库是面向业务的,与传统的关系数据库相比具有良好的可扩展性,稳定性以及关联性等优点.文中重点对业务模型与逻辑模型的关联技术进行了介绍.     

基于中间件技术的变电站温升在线监测预警系统设计

针对由于各种原因引发变电站发热方面的故障,设计了变电站温升在线监测预警系统,建立了基于中间件技术的变电站温升在线监测预警系统框架模型。采用组件式开发技术设计并实现了变电站温升在线监测预警系统,将系统的构成组件分为界面型组件及数据维护组件。组件式系统能够根据企业需求的变化实现快速重构,提高了信息系统的柔性。     

注册会计师行业助力湖南"三高四新"发展战略的举措探索

注册会计师行业作为市场经济稳定健康发展的重要制度安排,如何利用行业专业优势助力湖南打造"三个高地"、践行"四新"使命开展探索与思索.注册会计师行业一是要在抓好党建工作、转变办所理念、重视人才培养、提升专业胜任能力、转型审计手段等五个方面苦练内功,提高行业服务质量;二是要在服务上市公司、优质产业、国有企业、民营企业、小微企业上发挥行业专业优势,助力湖南"三高四新"发展战略.     

HZSM5分子筛膜复合二氧化锡对甲烷的气敏性能研究

采用液相氧化法制备二氧化锡纳米颗粒,并利用浸渍法制备Pd负载二氧化锡纳米材料,通过丝网印刷得到气敏传感膜并在其表面印刷分子筛层。基于动态气敏测试系统探究传感器对甲烷气体的灵敏度及其在CO和乙醇干扰气体下的选择性。研究结果表明,在Pd-SnO₂敏感层表面印刷Pd-HZSM5层后,传感器对甲烷的响应能力显著提高,并且在体积分数为5×10^-4的CO存在时,对甲烷的选择性也得到明显的提升。同样,在质量分数为2×10^-5乙醇的存在下,传感器对甲烷的响应也没有受到干扰。通过对分子筛进行表征和催化分析,发现Pd-HZSM5对CO的催化效率可达100%,使得CO在扩散过程中被催化氧化,这可能是印刷Pd-HZSM5分子筛膜从而提高传感器选择性的主要原因。同时研究还表明,在敏感层表面印刷分子筛层并不会影响传感器的响应和恢复速率。     

离心铸造梯度功能材料凝固过程中第二相的迁移行为

金属液在离心铸造下将发生第二相质点的径向移动。本文分析了第二相质点的移动规律。     

四异丁氧基镍酞菁的合成及其溶剂效应

4 异丁氧基邻苯二腈与氯化镍在强有机碱 1 ,8 二氮杂双环 (5 ,4,0 )十一碳烯 7催化下反应 ,合成了四异丁氧基镍酞菁 ,产物经FT -IR、元素分析、UV -Vis吸收光谱和1 H NMR表征了结构 ;并研究了其溶剂效应 ,结果表明 :最大吸收峰波数ν与函数 f(n ,ε)存在一定的线性关系 ,线性相关系数为 0 940 2 ,而Bayliss函数项 (n2 - 1 ) /(2n2 +1 )决定了最大吸收波长 (λmax)的位移变化 ;化合物的λmax在不同溶剂中随聚集程度增加 ,发生一定程度的蓝移     

H2O-NH3-CO2体系汽液平衡计算

本文给出计算H2O-NH3-CO2三元体系在温度323.15K～473.15K、压力0.2MPa～8.0MPa、液相NH，摩尔分率≤0.3、富氨区条件下汽液平衡的UNIQUAC模型及其参数，模型的计算结果与试验数据吻合。该模型可用于尿素生产装置中蒸发冷凝、循环吸收以及水解精馏等过程的设备计算。     

180°矩形弯管流场的实验测量和数值模拟

对180°矩形弯管内的湍流流场用智能型五孔球探针进行了测量，同时采用FLUENT 6.2对其进行数值模拟。流场测量和数值模拟结果表明：180°矩形弯管由于流体旋转产生的离心力导致了弯管内压力分布的变化，使弯管内切向速度发生变化。切向速度在流体开始旋转0°~60°区间内侧的速度增大、压力减小，外侧的速度降低、压力增大；当转过60°截面后，外侧的速度增大、压力减小，内侧的速度降低、压力增大。