基于改进深度信念网络模型的中长期径流预测

为提高流域中长期径流预测效果,提出径流综合指数构建、因子筛选和改进深度信念网络模型相结合的预测方法。首先研究不同水文站点（细粒度）月平均径流的一致性,构造流域径流综合指数（粗粒度）,在较宏观层面研究流域水情丰枯变化;接着采用基于信息熵的因子筛选方法,获得影响流域水情丰枯变化的关键因子集,形成深度学习的输入;然后利用改进的深度信念网络（IDBN）模型进行预测。以雅砻江流域为例,将所建模型与多元线性回归、自回归移动平均、反向传播（BP）神经网络、支持向量机和传统深度信念网络等预测模型进行对比分析。结果表明：所提方法具有较好的实用性,且IDBN模型具有更好的预测速度和精度。研究结果可为流域中长期径流变化趋势预测提供参考。     

水库发电优化调度模型的快速求解算法及应用

针对水库“以水定电”优化调度数学模型求解方法中,传统动态规划方法易陷入“维数灾”,而现代智能算法搜索效率低且易陷入局部最优解等不足。本文基于水库在高水头运行时耗水率小的特点,提出了水电站水库“以水定电”调度模型的快速求解方法——浮子算法。该方法在水电站满足保证出力和最小下泄流量等要求的前提下,尽可能提高水库调度期的运行水位以达到直接寻找优化调度解的目的。通过案例分析并与离散微分动态规划（DDDP）方法求解结果比较,本算法结果与DDDP算法十分接近,计算时间约为后者的50%。与其他算法联合使用,可在提高优化效果的同时缩短模型的求解时间,为水电站水库“以水定电”调度计划的制定和快速决策提供技术支持。     

地下水对边坡稳定性影响分析

指出水库运营造成的库水位升降是引发库区滑坡的主要因素,提出研究稳定性计算中考虑地下水的思路,举例渗流场类型,通过理论及工程实例分析了水库水位涨落效应,及各种情况下边坡的渗流场类型.     

冲刷作用下层状横观各向同性土中群桩水平振动响应

采用有限元(FEM)与间接边界元(BEM)耦合法,求解冲刷作用下层状横观各向同性地基中高承台群桩的水平振动响应。采用三节点梁单元对群桩进行离散;然后,基于层状横观地基频域内的解答,以及考虑桩–桩相互作用,建立了地基积分方程;再通过对积分方程离散和数值求解,得到地基的柔度矩阵;根据桩土之间的协调条件,推导出群桩与地基共同作用的方程;通过引入各基桩桩顶的边界条件,获得共同作用方程的解答。最后,通过相关数值算例,验证本文理论及结果的正确性,并讨论冲刷深度对群桩水平振动响应的影响。     

混凝土构件中钢筋锈蚀的中子断层扫描成像

制备了小型混凝土构件,通过三点弯曲诱导裂缝和氯盐溶液干湿循环加速其中钢筋锈蚀,采用自然电位法监测钢筋的腐蚀电位,并采用中子断层扫描成像技术对钢筋锈蚀产物分布进行了分析.结果表明:钢筋混凝土构件经过85次氯盐溶液干湿循环后,采用中子断层扫描成像技术对其进行三维扫描成像,可直观呈现钢筋锈蚀产物分布状况;钢筋锈蚀产物集中分布于裂缝断面钢筋与基体界面的底部区域,并沿界面逐渐向外扩展,符合氯盐诱导钢筋锈蚀的坑蚀规律.这为研究混凝土结构中钢筋的锈蚀机理提供了一种新的试验方法.     

基于灰色理论的深基坑支护变形分析

介绍了灰色理论的基本原理,结合工程实例,建立了灰色GM(1,1)模型及其改进模型,分析预测了工程深基坑支护变形规律,结果表明,通过该理论得出的预测值满足精度要求,具有较高的工程参考价值。     

高速公路沥青路面早期水损坏原因分析及对策

通过对泰州地区高速公路沥青路面早期水损坏的室外调查及数据统计,分析该地区高速公路沥青路面早期水损坏的现象及规律。介绍了钻心取样对路面芯样进行马歇尔、抽提筛分等室内实验研究的情况,总结出该地区高速公路沥青路面早期水损坏的原因主要是空隙率过大、施工拌和不均以及选用材料质量较差。最后提出防治早期水损坏应减小现场空隙率、加强施工现场管理与控制、选用SBS改性沥青。     

混凝土密实系数研究

本研究从紧密堆积及改善新拌混凝土工作性出发，推导出砂率理论公式，进而引出密实系数的概念。通过1432组实验数据确定了密实系数用粗集料最大粒径做其表征的数值；并分析了密实系数对坍落度、最大粒径、集灰比的影响。     

高性能混凝土在珠江特大桥中的应用

本文主要介绍处于珠江出海口的航道上受湖湿与海水腐蚀影响，台风及通航时波浪溅袭环境下的珠江特大桥．C40大体积承台钢筋混凝土与主桥大跨度(138m 250m 138m)PC连续刚构箱梁C60高性能混凝土配比的试验研究及工程应用。根据大量的试验资料，阐述了该特大桥采用优质新型KJ-5RL缓凝高效减水剂与两种三组份胶凝材料(水泥 粉煤灰 磨细矿渣与水泥 硅灰 磨细矿渣)配制出满足设计、施工与高耐久性要求的C40和C60高性能混凝土，取得显著的技术经济效益。     

高风温无焰燃烧锅炉的节能与环保特性

探讨了高风温无焰燃烧锅炉的节能与环保潜力。研究表明：高效烟气余热回收、低空气系数、良好的火焰特性使高风温无焰燃烧锅炉的燃料节约率达55％，同时CO2排放可减少55％；炉内良好的火焰特性、炉内烟气再循环和分级燃烧使新型锅炉的NOx排放极低。