便捷快速上扣石油管接头设计

介绍了一种在原来API专用偏梯型扣的基础上进行改进的新型便捷快速上扣石油管扣型接头。通过对每英寸螺牙数、锥度、螺牙形状、密封形式、扭矩台肩等方面进行改进,在高抗拉和高抗压性能、防止涡流发生、高耐疲劳性能以及下管速度等方面获得了更加优异的性能。     

南海深水钻完井技术挑战及对策

南海深水区海洋环境恶劣,台风和孤立内波频发,深水钻完井工程设计和作业难度大、风险高。为提高我国深水油气勘探开发技术水平,实现海上钻完井技术研发、工程设计和作业能力由浅水向深水和超深水的跨越式发展,经过十余年技术攻关和作业实践,形成了具有自主知识产权的深水钻完井关键技术体系,首次建立了深水钻完井作业指南、技术标准和规范体系,克服了南海特殊环境条件下的技术挑战和作业难题,满足了深水油气钻完井安全、高效的作业要求,并钻成了最大作业水深近2 500 m的第1批自营深水井,开启了我国油气勘探开发挺进深水的新征程。     

深水套管环空圈闭压力计算及控制技术分析

针对深水井测试及生产过程中套管环空圈闭压力增加导致套管挤毁和破坏的问题,建立了环空圈闭压力计算模型,利用平面应变问题的基本方程和拉梅方程对环空圈闭段套管应力、应变和位移进行了求解,分析了油藏与海底温度、流体性质与生产流速、井身结构与套管材质以及固井水泥返高等因素对环空圈闭压力的影响。在此基础上,对目前国际上采取的环空圈闭压力控制技术进行了分析,认为安装破裂盘和使用可压缩泡沫材料这2种技术方案可有效控制深水套管环空圈闭压力,确保深水油气开发井筒完整性和作业安全性。     

隔水导管打桩新技术研究与应用

针对现有浮吊等大型海洋作业资源不能满足渤海地区钻井打桩作业需求的问题,研究了隔水导管打桩新技术.该项技术包括:采用“生活支持平台+模块钻机”作业模式进行隔水导管打桩作业;配合“边钻边完”钻井技术实现打桩作业优化设计;研制了特殊螺纹扣实现隔水导管安全、快速连接;打桩作业过程采用实时水下监控等措施保证打桩作业准确、高效.该项技术已在锦州25-1南油气田A平台获得了成功应用.     

海洋深水用双充填低温低密度水泥浆体系研究

题示低温低密度水泥浆用于海洋油藏深水井固井，填充的惰性气体气泡用物理和化学方法共同产生，所用外加剂大部分是专门研制的。对该体系的组成及原理作了一般性的说明。详细说明了该体系的室内制备方法。报道了水泥和主要外加剂的筛选结果。所选水泥为葛洲坝水泥厂生产的低温高强水泥T5，水泥石7℃抗压、抗折强度为28．7、4．8MPa。化学发泡剂INS和TNL反应产生氮气使水泥浆发泡。促凝剂ACL使水泥浆在-5℃凝固，缓凝剂RD可调节5℃稠化时间为4～8小时，35℃时也可调。加入6％～8％降滤失剂JPO使水泥浆滤失量〈20mL。加入5％增强剂GCO使密度1．35g／cm^3的泡沫水泥抗压强度由8．14MPa增至10．41MPa。密度可调范围为0．8～1．5g／cm^3，在8MPa下仍可达1．48g／cm^3。给出了水泥装的配方：T5＋90％海水＋7％JPO＋1％FLY（分散剂）＋0．8％ACL＋1．5％RD＋35％LGT、（减轻剂）＋5％GCO＋1％SB（泡沫分散剂4）＋2％INS＋1％INL。图3表3参8。     

南海深水探井破裂压力计算模型研究

在对石油工业常用破裂压力计算模型进行梳理总结的基础上,收集了南中国海珠江口盆地九口深水井资料,通过计算结果与地漏试验数据对比分析,推荐适用南海东部深水破裂压力预测的计算模型。结果表明,岩石力学分析法、基于σh的破裂压力模型和区域经验模型各有优劣,经合理的模型校正后,所选模型对三口模拟预测井的破裂压力计算平均误差小于3%,考虑到深水盆地沉积特点和作业费用高昂等因素,建议进一步加强南海深水破裂压力预测的简化模型研究。     

南海深水钻井表层导管喷射作业实践

深水钻井表层导管喷射就是在钻井的过程中边钻孔边完成导管下入,导管下入到位后无需固井作业。结合中海油在南海白云、流花、荔湾区块的成功实践,介绍了在深水进行导管喷射施工的风险分析、作业准备、作业方法和风险防范等措施。深水导管喷射钻井技术能够有效地规避常规钻孔、下导管、固井的作业风险,且能显著节约钻机占用时间,降低成本,具有推广应用的价值。     

深水无隔水管固井设计与应用

无隔水管固井作业是深水钻井作业的一项重要内容,针对海外赤道几内亚湾海域深水井表层土质的特点,运用数值模拟和室内评价研究对固井设计进行优化,并通过在赤几海域安全地完成了2口深水井表层套管固井作业,应用该方法有效地避免了风险,实际应用表明该方法是有效的。     

深水救援井动态压井设计方法及应用

通过救援井向井喷井高排量泵入不同密度的压井液进行压井的方法,已成为救援井压井方案的首选。简单阐述了动态压井技术原理,给出动态压井设计的关键点和设备选型的方法。通过1 口井实例给出了动态压井设计的流程,并根据最恶劣工况（WCD: Worst Case Discharge）进行了多层储层井喷时动态压井模拟,基于动态压井给出了压井液密度、平台设备选择等方法。认为深水动态压井设计应考虑井喷井流体类型、井喷流通通道、水深影响下的井筒流量等因素。与常规压井方法相比, 深水动态压井具有排量大（最大达到12 m3/min）、地面泵压高（最高达到26 MPa）、所需压井液体积大（最大达到2 100 m3）等特点,可以为救援井动态压井设计思路、平台钻井液泵、钻井液储存能力等设备选型提供参考。     

Haute Mer A 区块深水稠油油田防砂挡砂精度研究

中海油刚果（布）Haute Mer A 区块为深水出砂稠油油藏,根据常规的挡砂精度设计准则采用砾石充填防砂后出油困难。为了确定合理的挡砂精度,提出了海上稠油防砂不同设计原则下的最大含砂浓度标准,并通过砾石充填出砂模拟实验, 采用“三曲线分析方法”,获得了不同于常规的防砂设计准则。该分析方法同时考虑了砾石充填层的相对渗透率、剩余渗透率及含砂浓度标准。实验结果表明,充填层砾石粒度中值为地层砂粒度中值8~9 倍时充填层渗透性最好;采用该设计准则确定的防砂挡砂精度油井产能提高了3 倍多,解决了该区块防砂后出油困难的问题,为该类稠油出砂油藏挡砂精度设计提供了新的思路。