起重机吊钩拖动绕线电动机他励双高调速系统

本文提出励磁电流可自动控制的他励式双高调速系统设计方案。系统在提升特别是在下放重物时，具有较硬的机械性；在负载１０－１００％的变化范围内，可实现最大偏差Δｎｍａｘ／ｎｍｉｎ１００％≤１０％，调速范围Ｄ≥１０；在满载运行条件下，可节约电能８０％以上。     

大环分子低维导体

本文综述了大环分子面－面堆积结构的准一维导体的结构、性质、导电机理、合成方法及研究进展。     

碳纳米管的制备及研究

介绍了在直流电弧放电法制备富勒烯过程中，从阴电极表面收集到大量的碳纳米管及巴基葱，产生率达到５０％，并用电子显微镜对其进行了观察和初步研究。     

RAID的存储信道分析

本文从冗余磁盘阵列的信道模型出发，研究各部分组成的理论与技术。文中在给出系统的模型描述之后，着重分析了冗余信息元生与检纠错、数据分割与同步。还研究了系统中的负荷平衡问题，指出了磁盘优化调度的方向。     

块状岩体台阶爆破炮孔填塞作用的研究

本文利用电磁测量法及高速摄影法对块状模型中炮孔填塞物在孔内的运动规律和块体移动过程进行了研究。根据模拟试验及一些生产爆破的观测结果，对炮孔填塞机理提出了一些新的观点；同时就露天矿台阶爆破炮孔填塞长度及材料对爆破效果的影响作了简要分析。     

水下灌浆隧道围岩应力与位移分析

目前对隧道围岩的应力与位移分析，其前提都是以围岩为均质材料，而灌浆隧道的围岩是由两层不同力学性能材料构成的夏合结构，其应力与位移特点不同于均质围岩。基于岩体的弹脆塑性模型及非关联流动法则，考虑地下水压力的作用，对灌浆隧道围岩的应力与位移进行理论分析，获得了围岩位移曲线。     

注塑件熔接缝结构,性能评价及影响因素

文章介绍了熔接缝形成的原因，接缝类型，接缝外观和断口形态特征以及接缝性能评价方法。分析了接缝类型，塑料材料性质，工艺参数和其它因素对接缝性能的影响。     

整体式预热器U型管蒸汽发生器数学模型及动态模拟

本文针对整体式预热器Ｕ型管蒸汽发生器建立了热工数学模型并进行了动态模拟。该模型是一个２５阶、非线性、可移动边界模型。包括：一、二次侧的质量与能量平衡方程以及确定二次侧下降段流量的动量守恒方程。对所建立的模型利用Ｇｅａｒ方法作了蒸汽阀门开度阶跃１０％的瞬态模拟，所得结果和国外所公布的结果吻合得很好。由此可见。本文所建立的模型可以为这种蒸汽发生器的设计、运行、控制提供理论依据。     

弹性杆与水下壳体接触冲击的冲击力计算研究

对弹性杆与水下壳体接触冲击问题进行了研究，用有限元法模拟壳体，边界无法模拟无限域流体，通过温面上的耦合条件进行联立求解，文中给出了典型算例，并进行了有关讨论。