酚氧树脂与环氧树脂共混改性研究

研究了不同酚氧树脂的添加量(0～60%)分别对双氰胺和酚醛树脂固化环氧树脂体系性能的影响.结果表明:随着酚氧树脂添加量的增加,与铜箔的剥离强度、固化物的介电性能、延伸率和吸水率均出现了一定程度的升高,拉仲模量出现了大幅的下降.酚氧树脂在两个体系中的不同添加量并没有对体系5%热失重温度产生影响,但降低了T<'g>,同时随...     

SBS／EVA改制PP力学性能的研究

研究了PP／EVA、PP／SBS和PP／EVA／SBS共混体系,对其不同配比的共混体系进行了物理机械性能测试与讨论。结果表明,SBS和EVA并用增韧PP时,当质量份大于17份时有着显著的协同效应,PP／EVA／SBS三元共混物具有优良的抗冲击性能。     

浅埋煤层大采高工作面矿压显现规律实测分析

为解决浅埋煤层大采高工作面矿压控制问题,对内蒙古某矿6-2101首采工作面进行现场实测.通过对顶板活动规律和来压机理的分析,揭示了该矿6-2101首采工作面的矿压显现规律,认为该大采高工作面的初次来压、周期来压步距对相同条件下煤层开采具有理论和实践指导意义.     

地铁车辆轴箱吊耳断裂分析及优化

地铁车辆的安全性是车辆设计中考虑的重要要素之一.轴箱吊耳在对整车进行起吊作业时与构架限位止挡配合,完成转向架起吊功能.在车辆运营过程中,吊耳断裂会对车辆运营的安全性造成影响.首先分析了吊耳的失效类型,依据车辆设计标准对吊耳结构进行有限元仿真计算,其结果显示吊耳结构满足静强度和疲劳强度设计要求.为进一步分析吊耳疲劳断裂原...     

新型丙烯酸酯透明材料的合成

以异氟尔酮-二异氰酸酯、甲基丙烯酸-β羟乙酯、聚乙二醇等为主要原料,利用大单体合成技术。制备了聚氨酯丙烯酸酯大分子单体,将其交联固化得到一种新型的透明高分子材料。该类材料的透光率在92％以上、热变形温度在280℃以上,且冲击强度高、耐磨性好、尺寸稳定性高。     

基于天然气场站巡检机器人系统的多维度传感器集成检测应用

随着西气东输数字化技术发展,利用智能巡检机器人系统搭载多维度传感器,并由系统运动巡检,自动执行任务、自动异常报警、自动生成报告,代替人工实现定期巡站,减少员工在高温、高压及高处等危险区域的停留频次和时间,同时达到减人、降本增效的目的。     

地铁转向架排障器的结构改进及疲劳性能评估

针对某线路地铁列车在服役过程出现的转向架排障器断裂和边缘裂纹萌生现象,分析其故障原因,提出一种有限元分析与动应力试验相结合的疲劳性能评估方法,以验证改进排障器结构设计的合理性.首先,对出现断裂或边缘裂纹的排障器结构从设计及结构、制造和原材料方面进行综合分析,提出相应的结构改进方案.其次,依据EN13749标准对新型排障器结构进行静强度和疲劳强度分析,明确其危险部位.再次,综合考虑仿真分析结果及操作空间确定应变片布置方案,对其进行线路试验测试.最后,采用Miner线性累计损伤法则和IIW推荐的S-N曲线评估排障器的疲劳性能.结果表明:基于有限元分析和动应力试验的新型排障器疲劳性能均满足要求,二者相互佐证进一步验证新型结构设计的合理性,同时仿真分析结果为合理布置测点提供了理论参考.     

乐安稠油油藏水平井堵水调剖技术研究应用

随着开采时间的延长,含水上升成为制约乐安油田水平井开发效果的主要因素。通过对水平井不同的出水点采取的针对性措施,即上部出水点氮气泡沫调剖和下部出水采取插管塞配合水泥浆封堵的方式,一定程度上解决了水平井,尤其是精密微孔滤砂管完井方式水平井的出水问题。经过在3口井例上的应用,取得较为明显的效果。     

反应接枝型通讯光缆硅芯母料的研究与应用

采用接枝硅油作为HDPE的润滑体系,研究了复合接枝硅油在硅芯层的最佳用量,分析了硅芯管的摩擦机理、光面、亚光面的成因,并试验对比了不同载体树脂、加工设备对摩擦性能的影响;结果表明:复合接枝硅油在加入量为2%时,以HDPE5000S为载体树脂,用塑化混炼效果较好的硅芯管挤出机组进行加工时,可以达到摩擦因数为0 146的较高水平。     

梭式窑温度场影响因素的数值模拟

为深入了解梭式窑内温度场分布情况,利用ANSYS软件,采用湍流标准动能———动能耗散率(K-ε)方程,对影响梭式窑温度均匀性的因素用正交试验法进行了有限元数值模拟研究。得出了温度场的分布特征。分析了影响温度不均匀分布的成因。