防腐蚀塑料在氯碱企业中的应用

介绍了氯碱企业常用的几种防腐蚀材料的性能及用途。     

基于通风与污染防控的临港街区空间优化研究

为提升既有街区的微气候,针对临港街区"交通流密集、多污染物叠加、污染物浓度大"的特性。选取天津典型临港街区为研究对象,利用CFD模拟的研究方法,厘清建筑平面布局-高宽比与风环境的关系,确定多种类建筑组合形式"点群式-行列式-混合式"对街区通风和街区空气污染扩散的影响,采用"控制街谷风速+控制建筑与污染源接触面积+明确组团内通风廊道构建的条件+植物配植优化"的优化策略,进行街区尺度控污风环境设计模式的实证探索,以改善街区微气候为目标探索街区生态化的营造方式。     

剩余污泥吸附废水中汞和砷的研究

对剩余污泥吸附废水中汞和砷的特性进行了研究。以模拟废水为实验对象,探讨了p H、剩余污泥投加量、吸附时间等对吸附过程的影响。结果表明,在模拟水样环境下,当p H=7,剩余污泥投加量为150 g/L,吸附时间为12 h时,可以获得最佳吸附效果;吸附过程遵循Langmuir定律。研究同时发现,溶液中汞和砷的初始浓度与吸附率成反比,与吸附容量成正比。利用此方法处理环境水样可达到很好的效果。     

基于等效电路模型的APD特性分析

为探究雪崩光电探测器(APD)的特性,采用APD等效电路模型模拟雪崩光电探测器的特性;通过对APD载流子速率方程、暗电流、噪声电流以及各寄生参量等方面的研究,得到了APD的等效电路模型,基于该电路模型在PSpice软件中分析了APD的光电流和暗电流与反向偏压的关系、脉冲响应特性、频率响应特性、噪声电流特性、不同入射光功率下的光电特性以及光电流与接受光强度的关系。     

基于图像的道路语义分割检测方法

针对现有语义分割网络模型在道路语义分割方面检测精度低、计算量大等问题,基于BiSeNet V2网络模型进行优化改进,引入一种高效的通道注意力(efficient channel attention, ECA)模块,在BiSeNet V2的语义分支和细节分支的每个阶段末端分别加入ECA,得到ECA-Semantic-BiSeNet V2网络。使用实车采集道路图像数据进行标注并构建自采数据集,在Cityscapes数据集、KITTI数据集及自采数据集上分别对改进前后的网络模型进行试验验证。试验结果表明,与BiSeNet V2模型方法相比,本研究方法在Cityscapes数据集上M_IoU提高14.01%,在KITTI数据集上M_IoU提高1.86%,同时在BiSeNet V2的语义分支加入ECA后运算量增加0.02 GFlops的条件下,模型推理速度提高了7.82帧/s。     

汽车液压制动软管的寿命优化

液压制动软管因有可靠的柔韧性、耐压性和耐高温性而被广泛应用于机械和化工行业,在汽车、火车、飞机以及高铁动车组列车中都得到广泛应用,而使用寿命则是判断制动软管性能的重要因素之一。介绍常见的传递非石油基制动液的汽车制动软管布置形式,从结构和材料两方面重点分析了制动软管寿命的影响因子。介绍一种新型软管仿真软件,利用该仿真软件优化制动软管布置,以提高制动软管在汽车上的使用寿命。     

淀粉质原料发酵生产L-乳酸过程中的残糖控制

L-乳酸工业化生产中,发酵残糖是影响其经济效益和产品质量的一项重要指标。研究了淀粉质原料发酵生产L-乳酸过程中的接种量、中和剂氢氧化钙浓度和p H值对发酵残糖的影响。结果表明:接种量范围10%～12%,中和剂氢氧化钙的浓度范围12%～14%,发酵过程采用p H值分段控制的方式,能对L-乳酸工业化生产较好地进行稳控,发酵残糖低,可为L-乳酸生产企业提高产品质量和效益提供借鉴。     

A-100钢电子束焊缝力学性能及微观组织

采用电子束焊实现23Co14Ni12Cr3MoE超高强度钢(A-100钢)的连接。研究电子束焊对A-100钢力学性能及组织影响。结果表明，采用电子束直接熔化A-100钢锻件进行热处理(气淬)后的焊缝组织主要为板条状马氏体，且彼此位向交错分布成网篮状。焊缝组织呈现一定的不均匀性，中间的马氏体更为粗大，且残余奥氏体较少，热影响区残余奥氏体增多，存在大量薄膜状逆转奥氏体。A-100钢电子束焊缝与基体相比强度和塑性基本相当。焊缝和热影响区的缺口敏感性都较小，缺口敏感系数约为0.6。焊缝的冲击韧性下降到基体的2/3，但热影响区的冲击韧性回升到基体的80%以上。焊缝的高周疲劳极限可以达到700 MPa以上，焊缝具有较好的疲劳性能。 创新点： 采用电子束焊接技术对A-100超高强度钢进行了焊接，对比分析了预备热处理+焊接+最终热处理的焊缝及预备热处理+最终热处理的基体的组织与性能。     

基于FPGA的VME总线与DSP通信接口设计

VME总线作为最早的国际通用开放式总线,已广泛应用到工业过程控制、军事应用等各个领域。但是由于VME总线的结构复杂,在开发基于VME总线的DSP工控系统中,DSP与VME总线的通信接口设计成为了瓶颈问题。为此,根据VME总线协议要求,采用FPGA完成了VME总线与DSP通信接口的IP核设计,并进行了电路板研制和通信功能的测试,实现了DSP处理器与VME总线的数据传输。