高技术纤维研究进展

化学纤维的生产始于20世纪40年代,但直到1957年其产量才达到59万吨,占纺织纤维总量的2.8％;到1997年,其产量为2500多万吨,占纺织纤维总量的44％。随着人口的增长、人们生活水平的提高、化纤性能的改善,预测到2050年,世界化纤需求总量将占纤维总     

煤的变质程度对焦炭性质影响的研究

对不同变质程度的5种烟煤进行了5 kg实验焦炉炭化实验.并就单种煤的结焦性与对应焦炭的微晶结构间的关系进行了探讨.结果表明,1/3焦煤焦炭、焦煤焦炭的冷态强度和热态强度较好;X射线衍射(XRD)分析结果表明,肥煤焦炭的炭结构因子(La/Lc)最小,石墨化程度最高.焦炭的真相对密度(TRD)随着La/Lc的增大而减小.     

从大自然中提取智能材料的科学设想

仿生学是人类已从事了几千年的一种形式——模拟大自然。英国 Reading大学的仿生学中心以防护服和纺织品机构 (DCTA)的名义进行了植物和动物的“覆盖物”(动物身上的皮、毛 ,植物上的硬壳和气孔 )的仿生研究。 DCTA是英国国防部 (MOD)的一个独立的研究机构。DCTA的任务是为英国军队提供防护服。尤其是 DCTA的科学技术分部 ,将证明在流行的防护服中存在的问题并考察解决这些问题的方法。如果商业上获得的技术不能满足军队的需要 ,那么 ,研究计划将转向考察潜在的解决方法。该研究通常在本部门内或与英国的专业院校合作进行。如果研究…     

车身产品开发中逆向设计的研究与应用

逆向设计是现代汽车产品快速开发的重要技术.这里介绍了汽车车身产品开发流程及逆向设计关键技术和应用软件,从点云数据采集、曲面重构、曲面数据质量评估等方面分析了逆向设计在汽车车身产品开发中的应用情况.     

柴油机高压油管自顶向下维布置设计三

本文以某柴油机高压油管设计为例,基于Pro／ENGINEER平台提出利用骨架模型实现高压油管自顶向下的三维布置设计方法和步骤。通过建立关联几何对象的骨架模型,并以骨架模型为桥梁进行自顶向下的设计信息传递,从而实现高压油管设计过程的参数化驱动。     

智能材料的现状及发展趋势

对智能材料和智能体系的概念、智能材料的种类及主要智能材料的开发现状、发展方向和应用前景进行了评述。     

开闭件声腔对噪声传递函数分析的影响

为了准确地仿真分析汽车的NVH特性,通常需要准确获取声腔的声学特性参数.以某内饰车身为研究对象,以车内声学特性机理为基础,为探索开闭件声腔模型对噪声传递函数仿真分析的影响,分别建立了传统车内声腔模型的声固耦合系统和附加开闭件声腔的车内声固耦合系统.采用以声腔模态分析、板件贡献量分析、原点动刚度分析三种CAE仿真分析方法...     

全自动过滤装置

在ITMA上,德国Cneuβ公司将介绍用于超细过滤的全自动过滤装置RSFgenius。它适合于普遍使用的各种用途和纤维加工中的所有材料。它的优良特性对于超细过滤和热敏材料的过滤非常重要。例如,在纤维的加工中,它适合于聚酯熔体和弹力纤维添加剂的过滤,粘度在100Pa·s～600Pa·s之间波动,过滤的粒子细度小至6μm。     

基于Pro/ENGINEER MathCAD分析的变速器一挡齿轮组设计

本文介绍了基于Pro/ENGINEER软件的两轴机械变速器一挡齿轮数字化设计流程,实现了MathCAD计算数据对Pro/ENGINEER齿轮组参数的数据传递和控制,生成了合乎要求的一挡齿轮组及装配三维模型。     

NaSCN和Na_2S_2O_3在水-乙醇混合溶剂中的溶解性能研究

利用乙醇溶析结晶法从脱硫废液中分离NaSCN,采用平衡法测定Na2S2O3、NaSCN在水和水-乙醇混合溶剂中的溶解度,探讨其随温度及乙醇体积分数的变化趋势。结果表明,加入乙醇作溶析剂使Na2S2O3在混合溶剂中的溶解度减小;乙醇的体积分数较大时,Na2S2O3的溶解度接近0,此时进行分离能从脱硫废液中得到纯度较高的NaSCN;在温度为308.15 K、乙醇体积分数为0.2~0.3时,Na2S2O3和NaSCN的溶解度差值最大。