从飞机上发射导弹的装置

本发明是关于一种从飞机上发射装有喷气发动机的导弹的发射装置。采用这种装置可以不考虑飞机运动,独立地调整发射位置。采用有制导或无制导的装有爆破炸药的导弹从空中攻击目标的方式通常是,载有导弹的飞机对准目标,发射后,飞机迅速撤离。     

XAL—468A型避雷器验收解体试验

<正> 我国平—武500kV输变电工程从瑞典ASEA公司进口了51台50(kV避雷器:XAL444A型12台,XAL444AL型7台,XAL468A型22台,XAL468AL型10台。为了更好地吸收国外技术,完成进口500kV避雷器的验收鉴定工作,武汉高压研究所和西安电瓷研究所等单位于1982年6月至9月对一台XAL468A型磁吹阀式避雷器进行了解体试验。     

高压凝胶渗透色谱测定明胶的分子量分布

本工作用压凝胶渗透色谱测定了明胶的分子量及其分布。使用了三根μ-BondagelE Linear 作为分离柱。用2%的十二烷基硫酸钠作为淋洗剂。采用明胶的α、β和γ组分作为标准样品。测定了惰胶和改性明胶的(?)_n、(?)_W、(?)_Z 和(?)_η并与理论计算值作了比较。测定并讨论了改性胶在制造过程中的降解量的大小。     

F—18武器发射采用微处理机

作战飞机由于过去一直沿用硬线控制系统触发和发射各种导弹、炸弹或其它外挂武器,所以要改变飞机的武器装备数量是很困难的。但是,美国海军期望采用新的微处理机控制系统来大大简化这一问题。新控制系统主要通过软件满足改变机载武器数量的需要。 最早装备这一新型武器管理装置的美国海军飞机是麦克唐纳·道格拉斯公司生产的F—18攻击机。在1978年中期作了初次飞行。 管理装置由下述三个基本部件组成     

“航空轮胎生产技术座谈会”在沈阳召开

为了更好地发展我国航空轮胎的生产,化工部橡胶司最近于9月2日～6日在沈阳召开了“航空轮胎生产技术座谈会”,由有关生产、科研及使用等单位共30名代表参加了该座谈会。会上交流了建国以来我国航空轮胎的生产管理、提高产品质量、改进高速耐热性能、产品使用保管及成品检验测试等方面的经验等。具体内容有:1.航空轮胎耐高温性能试验小结     

国产F_(46)母料着色工艺的研究

一、前言自1958年美国杜帮公司制成F_(46)树脂后,因其具有优良的电气性能、工作温度范围宽、不燃烧,耐化学介质、耐自然环境老化、加工方便、着色容易等一系列优点,而被广泛地用作电线电缆的绝缘和护套材料。我国 F_(46)电线的研究始于1967年,至60年代末进入大批量生产。为安装敷设方便,电     

奥氏体耐热钢焊缝柱状晶与凝固裂纹断口形貌的研究

文中介绍了二种奥氏体耐热钢(4Cr25Ni13、4Cr22Ni14)横向可调拘束裂纹试验的角形裂纹断口扫描电镜观察研究的形貌特征。首次提出了焊缝脆性温度区间(BTR)高温侧开裂区常具有晶间液相膜和/或液相断桥的特征以及ETR低温侧开裂区常具有条形脊和/或环形脊的特征形貌。还验证了焊缝区内所具有的三种结晶形貌的柱状晶组织。在讨论中提出了BTR(角形裂纹)上、下极限等温线的温度值。     

硫脲浸出—电积一步法提金的试验研究

本文概述了国内外硫脲法提金的试验研究概况,阐述了硫脲浸出——电积一步法提金的理论基础,研究并论证了影响该工艺技术经济指标的主要因素及其交互作用.认为硫脲浸出——电积一步法具有无污染、流程短、成本低和操作简便等优点,具有良好的工业化前景.试验表明,只要适当控制硫酸用量、硫脲用量和槽压等因素即可得到较好的指标.但目前所得金泥的品位仍较低,有待进一步研究.     

陆上地震拖缆

埃克森制造研究公司和西方地球物理公司已研制出并成功地试验了一种适用于在冰雪复盖地区作高速复盖剖面的地震拖缆。该拖缆由相同的许多段串联而成。每一段由一组相间的地震检波器组成,其内部接线接到一宽而平的加强橡胶带上。长度达一英里的整个电缆由一般的履带车根据拖——停——放炮的顺序拖曳。对半英里长的原型电缆使用一种独特的方法消去剩余拖曳张力,可使整个电缆与不规則的地形接触。与绷紧的电缆相比消除了皮带打滑噪声,产生良好的检波器与地面耦     

配电避雷器的工作能力及变压器的防雷保护

<正> 随着国民经济的迅速发展,电力事业发展很快,配电网络供电面积日益增大,供电设备大量增加。同时,电力设备遭受雷击损坏的机会也就随之增多。据统计,配电网的雷害事故约占电力系统全部雷害事故的70～80％。1977年3～4月,广西水电学校有关同志调查了广西的十个县(市)的雷害事故。统计的8649台·年中,配电变压器雷击