注塑工艺对PP板材结构发泡的影响

介绍PP结构发泡注塑的加工工艺过程、机理及特点,分析各工艺参数对结构发泡制品性能的影响。     

PVC挤出过程中的机械降解问题

叙述PVC挤出过程中机械降解的起因、影响因素、易发部位及避免措施。     

塑料夹层板防排水系统的结构与应用

介绍一种由有较好抗冲击性能和综合机械强度的聚苯乙烯树脂为主要原料，经双螺杆挤出机挤出加工而成的塑料夹层防排水板的基本构造、结构原理和应用方法，其可用于屋面和地下建筑等的防排水。     

基于空间聚集特征的沥青路面裂缝检测方法

沥青路面裂缝自动检测是制约公路养护科学决策的最主要瓶颈.针对现有裂缝检测算法在大规模应用特别是广地域、多路况等复杂环境下算法稳定性、可靠性及实时性等方面存在严重不足问题.本文在观察大量实际工程路面图像基础上, 对路面裂缝特征进行全新定义, 提出了一种基于空间聚集特征的沥青路面裂缝检测方法, 参考裂缝的空间分布、灰度、几何等特征, 以子块图像为处理单元, 采用逐步求精的策略对子块图像进行分割, 快速定位空间聚集区域, 再对聚集区域进行评估得到信度高的裂缝候选区域; 最后以裂缝候选区域为种子区域, 在准确估算裂缝发展趋势的基础上, 结合裂缝片段聚集及相似性等特性, 去除噪声同时合并连接断裂的裂缝, 实现了裂缝区域较为完整的检测.通过测试多路况、多采集环境下近万样本, 并采用不同的方法对测试结果进行评估, 结果显示, 算法对不同类型路面图像中具有不同特征的裂缝区域均具有良好的检测性能, 裂缝定位准确性达到95%以上, 裂缝区域检测的完整性达到90%以上.     

注射工艺条件与PP-R管接头冲击强度的关系

叙述无规共聚聚丙烯（PP－R）管接头加工中各种注射工艺条件对PP－R管接头冲击性能的影响。分析了注射速率，模腔压力，机筒温度，模具温度等工艺条件与PP－R管接头冲击性能的关系。指出采用尽可能低的注射速率，模腔压力，机筒温度及模具湿度有助于PP－R管接头冲击强度的提高。     

聚乙烯薄膜的生物降解研究

综述了近年来可生物降解聚乙烯薄膜的研究及对聚乙烯生物降解性能的评价。     

纳米氧化锡在丙烯酸乳液中的吸水性与电性能研究

叙述了丙烯酸乳液涂层中不同含量的纳米氧化锡与普通氧化锡和聚乙烯塑料薄膜之间的吸水性和表面电性能关系,说明在丙烯酸乳液中加入同样含量的氧化锡时,纳米氧化锡和普通氧化锡在PE薄膜表面呈现出的表面电性能和吸水性能有不同的情况和变化规律,由此说明,同种材质的纳米材料与普通材料会有不同的基本物理性能。     

粉煤灰玻璃微珠对超高分子量聚乙烯性能的影响

叙述了采用发电厂工业废弃物粉煤灰中取出的粉煤灰玻璃微珠作为填充物,对超高分子量聚乙烯进行加工改性,使其能改变加工流动性,实现连续挤出成型。分析了粉煤灰玻璃微珠在材料中所加入的不同比例对体系各个主要力学性能的影响,这些性能包括摩擦、磨损性能、冲击性能、拉伸性能、断裂伸长率和硬度。     

车用磁流变减振器的研制

针对车用磁流变减振器现存的阻尼特性不理想、油封易磨损泄漏、磁流变液静置沉降以及磁路结构不尽合理等主要问题,提出了加装单向滑阀、组合密封器、静置稳定装置和多级磁路式电磁活塞等改进措施。以Passat B5轿车前悬架减振器作为设计对象,对磁流变减振器的电磁磁路和液压结构进行了改进设计,最后通过各项性能试验得到了较为满意的结果,表明了双筒滑阀式磁流变减振器的可行性和有效性。