烟草企业自动化物流系统的解决方案

根据烟草企业的特点与现状及实际运用实践 ,提出了烟草企业自动化物流系统工艺流程方案设计的基本原则以及二楼建库、烟叶小配方、对烟叶原料包装的适应性、成品发货效率、辅料搭配与随机供应、备件自动化系统模式、信息控制与采集、消防等问题的解决方案     

成品烟箱自动输送过程中几个问题的探讨

成品烟箱自动输送过程中几个问题的探讨杨忠文１烟箱输送系统中的多点交汇任何运输、输送系统，都具备着主、支干线，主干线是整个运输线的主动脉，缺一不可，主干线的中断将影响全线的运输系统。而分支线却不然，它的中断只影响局部区域或工位的运输系统，烟箱输送系统同...     

油藏流体流向控制技术在马寨油田的应用

马寨油田卫95块经过长期的注水开发已进入特高含水开发期，综合含水95%以上。针对油田开发现状，引入HSG-1油藏流体流向控制技术，使用一种小剂量高强度深度封窜流向控制剂，在充分调剖基础上进行小段塞可运移油藏深部调剖堵水。在室内评价的基础上，于2007年底在卫95块8井组开展了现场应用试验，取得了较好的效果，增油1768 t，试验区块自然递减由2007年的16.8%下降为2008年的11.2%。该技术的应用成功，为类似油藏的开发提供新的思路和方法。     

不同缺口类型X100钢管的韧性特征及断裂规律

止裂韧性是管线钢的一项重要性能指标,准确测定钢管的止裂韧性对于保证管线的安全运行具有重要意义。为此,采用不同温度下的落锤撕裂试验(Drop Weight Tear Test,DWTT)研究了人字形和压制V形2种缺口X100钢管的能量特征,从吸收能、断口剪切面积、总吸收能、起裂能和扩展能等方面对其能量进行了表征和分析,同时进行了不同温度下的夏比V形(Charpy V-type Notch,CVN)冲击试验,对比分析了不同缺口类型X100钢管DWTT能量密度与CVN能量密度的变化。结果表明:相对于人字形缺口试样,压制V形缺口试样的总吸收能较高,韧脆转变温度较低,能量密度较高,扩展能与总吸收能之比较低,总吸收能和扩展能对温度较为敏感,起裂能则对温度不敏感;起裂能量密度、扩展能量密度与总能量密度之间,以及起裂能量密度与CVN总能量密度之间具有线性关系;相对于CVN冲击试验,DWTT所得到的韧脆转变温度较高。通过DWTT与CVN的对比分析,推荐采用Battelle能量关系式来建立DWTT与CVN的能量关系。     

国产CT80S抗硫连续管组织与性能

为了满足含少量硫化氢油气田开发的需求,延长连续管在含硫环境下的使用寿命,研究开发了一种CT80S抗硫连续管产品,并按照相关标准对该产品的组织和性能进行了检测。检测结果显示, CT80S抗硫连续管组织以F(铁素体)+P(珠光体)为主,晶粒度为12级,带状组织为0.5级,夹杂物小于1.0级;管体强度、硬度及塑性指标均满足API SPEC 5ST标准要求,且硬度控制在18HRC以内;样管水压爆破压力140.5 MPa,外压挤毁压力118.9 MPa,疲劳寿命均值1 055次;样管在90%σs应力加载下未发生SSCC断裂;高温高压腐蚀速率仅为1.11 mm/a。试验结果表明,开发的CT80S抗硫连续管对HIC不敏感,且抗硫化氢应力腐蚀性能良好,同时还具有优异的抗内、外压性能及抗低周疲劳性能,满足含硫环境下的使用要求。     

基于模板的相似结构盘类零件数控快速编程

在实际的生产中,经常会生产结构相似的零件,在对这些零件进行数控编程时,传统的编程方法会增加大量的重复性操作。为了提高数控加工的编程效率,实现数控编程的规范性与合理性,提出一种基于模板实现相似结构零件加工程序转换的方法。因盘类零件在生产加工中的应用日益广泛,以其作为代表,根据其特征的不同建立盘类零件的特征模板知识库,并将一些典型盘类零件的加工过程保存为零件模板;当对盘类零件进行数控编程时,根据相似特征匹配规则从特征模板知识库中调用特征模板或典型零件模板;最后在CAM软件中更改加工面与必要的加工参数,实现加工程序的快速转换。通过实际应用,在UG NX软件中验证了该方法的有效性。     

LD抗高温高盐凝胶型颗粒调驱调剖剂的应用研究

针对高温、高盐油藏地层条件,开发研制出LD抗高温、高盐凝胶型颗粒调驱调剖剂（简称调驱剂）.该调驱剂的应用,解决了目前油田应用的无机及有机复合颗粒型调驱调剖剂伤害油层,或有机调剖调驱剂在高温、高矿化度油藏条件下成胶难以控制的弊端.室内和现场试验表明：该调驱剂在地层中具有形可变、可驱动、可向油层深部运移的特性,起到驱油和深部调剖的双重作用.该调驱剂于2004年在中原油田采油三厂现场使用15井次,都取得了较好的增油效果.     

浅析光球压力曲线的确定

论述光球加工的目的和方法及主要参数、分析了影响压力曲线的各种因素、根据实践经验制定了光球加工的压力曲线。     

管线钢制管热过程的加热温度与组织性能研究

研究了一种适用于管道钢管和管件制造的X70级管线钢在不同加热温度下的奥氏体晶粒长大规律和组织-性能间的关系.给出了试验钢奥氏体晶粒平均截距D和奥氏体化温度T的定量关系式.分析认为:随加热温度的升高,X70级管线钢的强度增加,韧性下降;当加热温度为850～1050 ℃时,可获得较好的强韧配合.     

青岛海尔物流——简谈青岛海尔国际物流中心

物流已开始对制造业、物资流通业、服务业实施现代化改造和升级,现代化物流完全有望成为我国“十五”期间产业新的“增长点”。