Fuzzy-PID多模态控制器在永磁同步电机中的应用

传统的永磁同步电机矢量控制系统采用比例积分（PI）速度控制器,其动态响应性能比较差。针对这一问题,设计了一种基于Fuzzy—PID的多模态自适应控制器,作为永磁同步电机矢量调控系统的速度调节器。这种控制器可以利用模糊逻辑处理不确定信息,对速度控制器的输出进行实时校正。仿真结果表明：利用该控制器建立的矢量控制系统不仅结构简单,而且具有良好的动、静态特性。     

多通道数据采集卡同步功能的设计与实现

介绍了多通道数据采集卡同步功能的实现方法,讨论和处理了实现同步功能的相关问题.该设计采用一种二级时钟分配方案,不仅实现了板内各通道的真正实时的同步采集,并且可以方便灵活地实现多块板卡的板间同步,具有高速、高精度、多路同步采集的特点,可广泛应用于对信号的同步性能要求较高的数据测量系统中.     

电桥法测量电阻的研究

本文研究了智能仪表中常用的非平衡电桥电阻测量法及其测量准确度.对常用的电桥电路的优缺点进行了分析.重点介绍了一种线性优良的高精度电路,并给出了该电路的应用实例.     

智能水位监控终端的设计

介绍了一种智能水位监控终端系统的设计方案。以低功耗51单片机作为核心处理器,分别对雨量计和水位计的采集数据进行处理,最后通过GPRS网络传输到监控中心。利用模拟搭建的电子开关继电器控制电源的闭合断开达到节省功耗的目的。     

地磅系统车检器的设计与实现

该文基于超声波测距的原理,设计并实现了一款能够应用于地磅上的车辆检测器,用来替代传统的地感线圈.由于地感线圈对于铁磁性物质敏感,因而地磅会影响线圈检测器正常工作,导致车辆误判,所以在地磅称重系统中,地感线圈不是最佳选择.项目实践表明,该设计具有性能稳定、功耗低、安装方便等优点,能够满足地磅上进行车辆检测的要求.     

融合Radon变换与旋转投影的车牌垂直校正方法

相对于水平校正,车牌垂直校正是一难点。旋转投影法计算量大,校正成功率高,而Radon变换法耗时少,校正成功率比较低。针对以上特点,将两种方法进行融合,在车牌左右半边分别用Radon变换求取垂直倾斜角,根据两者差值绝对值与某固定阈值的关系,决定采用何种方法获得车牌垂直倾斜角并校正。实验证明,与旋转投影法相比,方法既提高了校正成功率,又减少了算法运行时间。     

特殊无位置传感器无刷直流电机的起动分析

该文针对无位置传感器无刷直流电机近年来得到快速发展,其起动控制一直是研究的重点和难题。该文介绍了一种特殊的无刷直流电机,分析了电机的工作原理。针对无位置传感器无刷直流电机的位置检测问题,采用了端电压法来实现反电动势过零点的检测,并对可能遇到的问题提出了解决方法。从理论上对电机的控制方法进行了研究,借助MATLAB对电机的外加速起动曲线进行了优化,提高了起动的稳定性。     

基于RFID的乳化炸药库存管理系统构建

根据乳化炸药库存管理的需求,构建基于无线射频技术的信息化库存管理系统.该文简单论述了无线射频设备硬件设备的选取与可行性,确定了系统的基本功能,建立了系统的用例模型,提高了系统各部分之间的通信水平,并从准确率、效率、资源利用率以及危险品安全监控的角度出发,指出该系统与传统库存管理系统相比所具有的优势及其建立的必要性.     

电子防盗标签检测电路的参数优化

针对电子防盗标签检测中存在的问题,设计了一种基于互感耦合原理的检测电路.该文详细分析了检测电路参数的选取方法,并利用MATLAB对其进行了仿真.最后,根据仿真结果对电路参数进行了优化.通过实验及现场测试证明,该检测电路设计合理,而且检测精度高,完全满足生产要求.     

基于进化策略的路基稳定性分析

基于边坡稳定分析的简化毕肖普（A.W.Bishop）条分法,提出用进化策略搜索最危险滑动面及其对应的最小安全系数的方法.该方法模拟了生物进化过程,克服了传统方法容易陷入局部最小值的缺点,是一种全局优化算法,并通过某一高路堤公路边坡对其进行了验证.