充型速度对铸锻复合工艺成形AZ80Ce镁合金汽车制件性能的影响

采用不同的充型速度进行了AZ80Ce镁合金汽车制件的铸锻复合成形,并进行了力学性能和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明:随充型速度从30 mm/s增加至150 mm/s,AZ80Ce镁合金汽车制件的抗拉强度、屈服强度和耐腐蚀性能均先提高后下降。优化的充型速度为120 mm/s。     

多能互补的区域电网系统设计及仿真

利用负荷密度法设计区域电网系统,并设计风力发电场、光伏电站等发电系统,同时为提高供电质量详细设计了储能系统,最后通过搭建仿真模型计算区域电网系统稳定运行时及大负荷投入时的电压、电流及频率等状态.结果 表明:储能系统的接入可有效改善区域电网的电能质量并提高其稳定性.本研究对高海拔地区清洁能源利用提供了可借鉴的区域电网技术路线,有助于推动清洁能源的有效利用.     

超临界机组一次调频对汽轮机动态热力特性的影响

本研究建立了超临界机组及其控制系统的数学模型,编制了机组变工况特性计算软件,研究了一次调频对超临界机组汽轮机动态热力特性影响的规律。采用集总参数和分布参数相结合的方法建立了机组的动态数学模型,对不同运行工况下机组的静态和动态特性进行了分析,得到了机组不同运行工况下负荷扰动及调节系统参数对机组流量、调节级后压力和温度、再热器后温度影响的规律。结果表明,随着负荷扰动的增大,无论机组定压运行还是滑压运行,各物理量动态过程中的百分比超调量不变,机组高、中压各级温度的变化可以忽略。机组滑压运行时,在维持锅炉出口温度不变的条件下,随着流量压力环节时间常数和功率流量环节时间常数的增加,高压调节级后的温度变化约1.5℃,再热器后温度变化约0.2℃。因此,一次调频对超临界机组不同运行工况下热力参数动态特性的影响非常小,不会影响机组运行的安全性和稳定性。     

基于有限单元法驾驶室防翻保护结构性能分析

防滚翻保护装置（ROPS）设计的可靠性,直接影响驾驶员是否能得到有效的保护。根据实车尺寸和视野要求,进行ROPS结构设计和挠曲极限量DLV设计;利用UG建立驾驶室三维模型,并建立有限元分析模型;根据国家标准关于ROPS的规定,对驾驶室翻滚保护的安全性进行分析,重点对不同方向的承载进行分析;基于驾驶室翻滚测试试验台,选取侧向加载进行测试,验证模型分析的可靠性。结果可知：当侧向力增加到140kN时,驾驶室吸收的能量为16672J,满足最小能量吸收能力要求;侧向载荷加载时,应力和位移均出现最大值,分别为372MPa和11.86mm,满足材料承载和能量加载要求;试验获得侧向加载时的最大应力和最大位移,满足材料和设计尺寸的要求,且与仿真结果的误差均小于4%,表明仿真分析模型是可靠的。所设计的防翻保护装置可以起到保护作用,为此类设计生产提供参考。     

球壳屋顶外贴琉璃面砖施工

内蒙古自治区人大常委会办公楼工程建筑面积为6400平方米,于1982年竣工。该工程具有少数民族地区的独特风格。现将其中间顶部的球壳蒙古包式屋顶外贴琉璃面砖饰面的施工情况简介如下。一、工程概况球壳式屋顶为正半切球(图1),其直径为12米。外表面装修全部采用5厘米正方形琉璃面砖镶贴。并带有四组如意花纹图     

河南省风电发展现状研究

因地制宜地开发风力发电是提高能源利用率、提升经济性、加大新能源比例的有效途径之一。河南是我国中东部地区电力能源消费的重要区域。通过调研河南省风能资源分布特征,统计了已建和在建风电场的装机容量、分布等信息,揭示了风能资源与风电开发利用之间的耦合交互规律,分析了河南省2013—2022年风电的运行情况以及风电技术发展趋势。研究结果有助于进一步评估河南省风资源赋存状况,为河南省风能资源的合理开发和风电发展的长期规划提供有力支持。