专家领域本体建模及语义信息服务研究

目前各省市各部门分别拥有各自专用的专家信息系统,分别管理所在地区和所属领域的专家信息,其形式各异且专家信息分布异构.针对实际应用中共享专家信息困难,基于关键字查询信息效率不高等问题,提出基于语义的专家信息系统解决方案.采用5W1H分析法归纳领域本体中概念和关系,建立基于5W1H的专家本体概念模型并生成专家领域本体,实现了专家语义信息统一建模.构建系统的四层体系结构,研究语义推理规则的定义方法,设计了基于语义的规则推理算法和基于SPAR-QL的语义信息查询算法,实现了系统基于语义的信息查询和推理等功能.实验表明,基于语义的专家信息查询在查全率、查准率优于基于关键字的查询.     

云环境下基于组合双向拍卖的动态资源定价

云环境下的市场交易机制缺乏灵活性,且在某些情况下定价不合理。为此,提出一种基于组合双向拍卖的动态资源定价模型,给出云资源分配与定价算法,用户通过响应时间出价,资源提供商根据负载情况要价。仿真实验结果表明,该算法与固定比例的定价算法相比,能提高18%的用户利益与9%的资源提供商利益。     

多智能体系统中信使功能的设计和实现

针对多智能体系集成开发环境需要实现智能体之间消息的透明传送，从而智能体开发者可以集中于智能体应用逻辑开发的目的，研究了负责智能体之间的通信以及实现智能体通信时同步的信使的主要功能，主要介绍了智能体对应信使间的链接方法，消息发达和接受技术，以及记录智能体之间通信消息的信箱的管理技术，并给出了设计实现的智能体通信应用程序接口函数的内容。     

非AutoCAD平台的DWG文件工程信息提取技术

介绍了不依赖AutoCAD平台及其开发工具实现DWG文件中保存在标题栏和明细表中的工程信息的提取技术，并对提取过程中的标题栏、明细表的定制和算法实现进行了分析。     

基于自适应与主动消息的任务调度策略研究与实现

在并行分布计算中，任务调度策略是影响并行分布计算性能的重要因素，结合现有任务调度法存在的问题，运用有效聚合与充分释放的思想，提出并实现了一种具有自适应和主动消息的任务调度策略，有效地提高了系统的整体性能。     

多智能体系统开发平台中分布式信息管理的研究与实现

着重介绍了多智能体系统开发平台支撑模块中地址服务器和分布式管理者的设计与实现。地址服务器是1个由集成开发环境维护的“智能体关系图”，该图中包含了智能体的名称、IP地址、通信端口等；分布式管理者是1个进程，它用于帮助集成开发环境管理和启动位于网络中其它结点上的智能体。     

微型汽车传动系统效率建模与试验验证

通过对汽车传动系统效率影响因素的分析,建立了传动系统各部件的功率损失模型,得出了传动系统效率的计算公式。在制定微型汽车传动系统效率试验标准的基础上,对某传动系统进行了试验测试。结果证明,通过理论模型得出的传动系统效率计算值与试验测试结果基本相符,在常用输入扭矩和输入转速范围内,其相对误差不大于6%。该理论模型为汽车传动系统的设计与优化提供了理论依据。     

深井高温工作面的围岩散热效应研究

深井工作面高温热害严重影响着煤矿的安全生产,而围岩散热是高温热害的主要热源体。为了探索高温围岩散热对巷道内通风风流温度的影响规律,以淮南矿业集团某高温工作面为工程背景,采用理论分析和数值模拟方法对工作面及两侧巷道内风流的温度场分布规律进行了研究,并与现场实测结果进行了对比分析。结果表明：1）随着巷道走向的延伸,巷道内风流的温度以e指数的形式呈增高趋势,巷道越长,在其末端风流温度越接近巷道围岩温度;2）在工作面与运输巷和轨道巷相交区域,由于风流涡旋效应,该区域风流热量不易散出,形成风流温度场与速度场的异常区域,也是回采工作面高温热害治理的关键区域。     

电阻应变式传感器的电子秤设计

给出了简单电子秤的设计方法,以电阻式应变片传感器为信号采集单元、AT89C51单片机作为控制单元。通过proteus仿真和实物测试验证,该设计电子秤具有成本低、体积小、重量轻特点,可完成简单称重功能。