天然气闭环燃料重整的均质压燃(HCCI)试验研究

氢具有良好的可燃性,可用少量氢作为添加荆来改善天然气的自燃特性.通过试验,对比了天然气和汽油HCCI的性能,利用模拟的重整气验证了天然气加氢的效果,研究了天然气燃料重整实现在线产生氢的可行性,并进行了天然气在线燃料重整产生富氢重整气的闭环试验.试验结果表明,利用再循环的废气进行燃料重整产生富氢重整气是扩展HCCI工作范围和降低NOx排放的切实可行的有效方法.     

池27井机抽排水采气效果分析

介绍了池27井实施机抽排水工艺取得累计排水13 334.4m3的明显效果.分析了五次检泵的原因.提出了对池27井机抽排水的四点认识.     

延迟破胶及强制裂缝闭合技术的研究及应用

采用延迟破胶技术,在压裂施工过程中加入不同浓度的胶囊破胶剂,利用它的延缓释放特性,使植物胶压裂液耐温、耐剪切稳定性增强,并且可以在不造成压裂液的流变性、滤失性和携砂性等过早丧失的前提下高浓度使用胶囊破胶剂。该技术与常规破胶技术相比,延缓释放率达50%,能更有效地清除液体残渣,减少压裂液对储层的伤害。同时由于有延缓破胶的特性,放喷采用相应的措施,可以降低支撑剂沉降速度,形成较好的沉砂剖面,提供高的裂缝导流能力,并且可以降低滤饼和压裂液残渣的伤害。     

华东电网因直流故障的频率事故分析

描述了龙政直流故障造成华东电网大功率缺额引起的系统频率下降事故，分析了机组一次调频动作情况，进行了事故后的仿真计算和系统频率特性分析，阐述了在系统事故情况下不同频率控制手段如一次调频、自动发电控制（AGC）、控制性能标准(CPS)等协调控制的必要性，并对于目前华东电网频率管理工作提出了具体的建议。     

Photoluminescence and X-ray Diffraction of Distributed Bragg Reflector

Spectral and structural characteristics of distributed Bragg reflector (DBR) in vertical-cavity surface-emitting lasers were studied with photoluminescence and double- crystal X- ray diffraction measurement. The expected high quality epitaxial DBR structure was verified. In the X- ray double- crystal rocking curves of DBR the zeroth- order peak, the first and second order satellite peaks were measured. Splitting of diffraction peak appeared in the rocking curves was analyzed. The effects of introduced deep energy levels on the structural perfection and optical properties were discussed.     

MDI聚氨酯/聚硅氧烷IPN的结构与力学性能

用MDI聚醚氨酯和含少量苯基的聚二甲基硅氧烷合成了一系列的聚氨酯／聚硅氧烷IPN阻尼弹性体，研究了材料的结构与力学性能．结果表明，当聚氨酯与聚硅氧烷的质量比为90：10时。IPN的抗张强度达41．57MPa，断裂伸长率为376％，并具有良好的阻尼性能，玻璃化转变温度范围大于80℃．聚氨酯／聚硅氧烷IPN具有细微的微相分离结构，聚硅氧烷在IPN中的微相尺寸为微米级，并趋向于分布在IPN的表面．     

IF板与08Al板的成形性能研究

通过模拟成形性试验，对新型超深冲用IF钢板和传统冲压用08Al钢板的冲压成形性能进行了研究．结果表明：IF板的拉深性能、扩孔性能、胀形性能以及“拉深-胀形”复合性能等均优于08Al板，其中，扩孔性能和平面各向异性的改善最为显著；各项试验中，IF板的成形力普遍小于08Al板。     

“菜鸟“小议

近年来,"菜鸟"作为一个新兴词语在网络上广为流传,甚至波及到社会生活的方方面面.通过语素分析和近义比较,可以来考察此词的读音和意义.     

基于PSR模型的水电工程生态效应评价指标体系构想

从水电工程生态效应评价指标体系研究的意义出发,通过分析水电工程生态效应评价的内涵,确立了评价指标的选取原则,基于压力(Pressure)-状态(State)-响应(Response)概念模型,构建了以科学、实用和可操作为目标的评价指标体系的框架。     

石油钻机提升系统穿绳方法研究

目前国内外钻机大绳一般采用顺穿法或花穿法。分析了2种穿绳方法的受力特点,大绳顺穿时游车的受力不平衡,会发生倾斜和摆动;采用大绳花穿方法,避免了游车的倾斜和摆动,但造成大绳入轮槽的倾角大,大绳易脱槽。顺穿法一般在电动钻机上采用,主要考虑到电控操作提升系统比较平稳;花穿法一般在机械钻机上使用,以受力平衡来缓解气控操作带来的冲击载荷的影响。为了克服这2种穿绳方法的不足,提出了两行双联滑轮组顺穿法和双联滑轮组顺穿法,可以提高安全性,减少磨损。