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91.
为提高飞机起落架载荷实测精度,以支柱式起落架结构为研究对象,探讨处理其载荷标定数据的工程方法。首先,对实际受载情况和单向加载工况标定数据的分析,挖掘出三向载荷、缓冲支柱压缩行程与应变码值间的数学关系,将预测的数学关系代入到多向工况的标定数据中,验证了它们的准确性;其次,根据两种标定数据回归方法,提出了对应使用的支柱式起落架载荷-应变标定方程的数学模型;最后,将两种标定方程代回到标定数据中,计算起落架三向载荷,所有反算载荷的误差均在可控范围内,表明标定方程满足精度要求。将标定方程代入实测数据中,实测曲线符合变化规律。该处理方法的应用能有力提高支柱式起落架的起飞-着陆载荷实测和载荷谱编制的准确度。  相似文献   
92.
Novel SiC-based nanomaterials, namely the nitrogen and aluminum co-doped SiC@SiO2 core-shell nanowires and nitrogen-doped SiO2/Al2O3 nanoparticles, have been fabricated through a facile thermal treatment process based on the chemical vapor deposition and vapor-liquid reaction. These nanomaterials show remarkable hydrophobicity with a water contact angle (CA) over 140°, which are aroused by the surface zigzag morphology of the nanostructures and the hydrocarbyl groups generated during the preparation process. Moreover the nanocomposites also exhibit relatively prominent microwave absorption (MA) properties in the frequency range of 2.0-18.0 GHz. The minimum reflection loss (RL) value as low as −23.68 dB can be observed at 14.16 GHz when the absorber thickness is 2.6 mm with a loading rate of 16.7 wt%. And the nanocomposites-based absorbent can achieve an effective absorption bandwidth (RL < −10 dB) of 4.48 GHz with the absorbent thickness of 2.5 mm. This enhanced microwave attenuation performance can be attributed to multiple polarizations and perfect impedance matching conditions, as well as multiple internal reflections. These marvelous properties make these N and Al co-doped SiC@SiO2 core-shell nanowires and N-doped SiO2/Al2O3 nanoparticles display extensive application potential as MA materials in harsh environment.  相似文献   
93.
以钙系生料釉为基础,引入结晶剂CuO、MnO2制备无铅CuO-MnO2系金属光泽釉;结合XRD、SEM-EDS进行物相组成定性分析和显微结构表征,系统探究外加TiO2、V2O5以及玻璃粉对金属光泽釉釉面分相的影响。研究表明:一定量的TiO2、V2O5引入能有效促进釉面的分相,将玻璃粉部分替换基础釉中的钾长石能使得釉熔体的高温粘度降低,并进一步加剧釉面分相,促进CuMn2O4铜锰尖晶石在釉层表面的析出和富集;当TiO2引入量为2%,V2O5引入量为1%,玻璃粉引入量为25%(同为质量分数)时,金属光泽釉釉面效果最佳。  相似文献   
94.
秦绪锋  程常桂  李阳  张春明  金焱  武光君 《钢铁》2019,54(8):107-115
 中间包上水口环形吹氩可以在塞棒周围形成清洗钢液的环形气幕,同时部分氩气泡随钢液进入上水口内,可以减少非金属夹杂物在水口内壁的黏附,起到防止水口堵塞的作用。然而,不合理的吹氩量会导致中间包内液面渣层受过强的气液羽流冲击而形成渣眼,使得钢液裸露并发生二次氧化,严重影响铸坯质量。采用标准 k ε 湍流模型研究中间包内流体流动,采用DPM模型和VOF模型耦合方法,研究上水口环形吹氩条件下渣眼的形成及演化规律。结果表明,上水口环形吹氩在塞棒周围形成较强的上升流,塞棒上部邻近区域存在多个涡流区;在钢液涡流的影响下,中间包液渣下层远离塞棒区域,上层向塞棒区域迁移;随着吹氩量的增大,平均湍动能增大,塞棒附近钢液速度逐渐增大,钢渣界面钢液速度先增大后减小,渣眼边缘钢液速度先增大后减小然后再增大,速度与垂直方向夹角逐渐减小;增大吹氩量,中间包熔池液面形成以塞棒为中心的渣眼,渣眼面积逐渐增大。试验条件下不产生渣眼的临界吹氩量为4.2 L/min,对应的钢渣界面最大速度为0.247 m/s,与垂直方向夹角为70°。  相似文献   
95.
主要阐述在距离台技术大楼2 km远的海盐一家门频道采、编、播系统的构建。整个系统的搭建,充分考虑了时间、空间、距离等各方面的要求,突出异地构建的特点,融合了电视台的节目录制、安全播出、计算机网络、远程控制等多方面技术。  相似文献   
96.
97.
面对现代城市污染加剧的问题,做好城市规划对减少城市的碳排放具有决定性的作用。本文以低碳排放作为城市规划的出发点,从现代节能减排技术入手,构建城市空间规划立体网络,为低碳城市建设提供参考。  相似文献   
98.
锦纶长丝的染色均匀度测试方法一直是采用人工判色方法,其判色结果会因人眼目光的不同导致经常会存在一定的误差,对企业节约成本和实际生产应用相当不利。本文提出了一种利用测试锦纶DTY长丝热收缩应力的方法,用热应力测试结果对锦纶染色性能进行预判,不需要进行织袜染色,为企业节约大量的人工成本。  相似文献   
99.
100.
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