球头铣刀加工曲面微单元理论建模与实验验证

针对球头铣刀已加工表面特有的“小凹坑”微单元结构，结合表面形貌几何参数对应的数学关系，求解了微单元特征参数及特征线表达式；结合实验结果修正了微单元特征参数并验证了其准确性，进而建立了曲面微单元三维仿真形貌。研究结果表明：修正后曲面微单元宽度相对误差为1.88%，长度相对误差为7.60%，验证了所建理论模型的准确性。     

立式低温储罐的实体模型简化分析

根据给定的立式低温储罐的结构尺寸,应用creo1.0软件完成了60 m3低温储罐的三维实体模型,并选取所有工况中最危险工况(地震工况)为分析对象,通过有限元分析软件workbench分析两种结构模型,两种结构分别为不考虑径向拉带压缩失稳结构和考虑径向拉带压缩失稳结构,对两种结构受地震载荷时的应力进行对比分析,其结果证实了模型简化结构的正确性.     

基于稠密光流和边缘特征的烟雾检测算法

为了克服传统火灾烟雾检测技术的缺陷,提高视频烟雾检测算法的检测率,通过观察烟雾运动的特性,提出一种基于稠密光流和边缘特征的烟雾检测算法。该算法首先利用混合高斯背景建模和帧差相结合的方法提取运动区域,然后将此运动区域池化为上、中、下三部分,并在每个池化区域提取光流矢量特征和边缘方向直方图。考虑到烟雾运动在时域中的连续相关性,提取相邻三帧的烟雾特征向量以提高算法的鲁棒性。最后使用支持向量机进行训练和烟雾检测。实验结果表明,该算法在测试视频集上准确率超过94%,与现有方法相比,能更好地适应实际应用中复杂的环境条件。     

袁惠渠灌区信息化建设探讨

本文简述了袁惠渠灌区信息化建设现状,针对目前灌区信息化建设中存在的数据资源分割独立、信息共享联通欠缺的现象,对袁惠渠灌区信息系统总体设计进行了探讨,着重阐述了计算机网络通信和综合数据库建设的主要内容,指出合理的计算机网络通信和数据库对实现袁惠渠灌区信息化具有重要作用.     

小型风机叶片结构损伤识别实验模拟研究

搭建小型风机叶片振动检测实验平台,采集风机叶片振动响应数据,利用自互功率谱法辨别叶片损伤前后的模态参数,通过实验数据对比风机叶片损伤前后固有频率的变化,当风机叶片发生损伤时,其各阶固有频率会下降,且随着损伤程度的增加,各阶固有频率的下降幅度越大,并利用轴向振型差法对叶片损伤进行了定位,在实验室条件下完成了风机叶片结构损伤的识别。     

三峡水库蓄水后长江中下游典型分汊浅滩河段演变趋势预测

汊道兴衰、洲滩的演变与其水沙输移特性密切相关.以沙市典型分汊浅滩河段为例,从河段水沙输移特性出发,结合水流泥沙、河道地形等实测资料,分析其河床演变特点,并根据三峡建库后水沙条件变化的特点利用数学模型预测了该河段的汊道和洲滩发展趋势.研究表明:所建模型能够准确地模拟该河段的水沙输移特性及洲滩的演变规律,因而具有较好的预测功能,三峡水库蓄水后河段洲滩动态变化结果与实测结果较吻合,这对三峡水库蓄水运用后其它分汊浅滩河段的研究具有借鉴意义.     

嵌入式系统的自适应内存管理方案的算法实现

鉴于嵌入式系统的实时性、可靠性对内存管理提出的要求,在最常用的几种内存分配算法的基础上提出了一种新的适用于嵌入系统的内存管理算法——自适应内存分配算法,并重点介绍了减小内存碎片,提高内存利用率,同时提出了对新构想的算法实现。     

高效切削钛合金时刀具磨损试验分析

针对航空发动机典型零件钛合金膜盘在加工过程中刀具磨损严重、加工效率低的问题,采用未涂层硬质合金刀具进行钛合金外圆车削加工试验研究,利用CCD观测系统和SEM的能谱分析（EDX）研究刀具刃口微观结构变化,分析刀具的磨损形态及不同切削条件和锯齿屑对刀具磨损的影响. 结果表明：钛合金外圆车削加工时,刀具磨损主要为粘结磨损、扩散磨损和氧化磨损,切削速度对刀具磨损影响较大,进给量次之,背吃刀量最小. 随着切削速度和进给量的增加,磨损加剧,锯齿屑的高频形成导致切削力的高频变化,这种高频率的冲击载荷在前刀面上产生应力和温度冲击,使刀具形成微裂纹,加速刀具磨损;使用冷却液可以减轻刀具后刀面粘结磨损和扩散磨损,从而可有效地控制刀具磨损.     

并联混合动力汽车改进双参数换挡规律设计

针对目前混合动力汽车换挡规律计算中机电转矩分配规则和实际运行工况相差较大的问题,以某并联插电式混合动力汽车(PHEV)为对象,以车速、油门开度和电池荷电状态(SOC)为控制参数制定机电转矩分配规则,在传统双参数换挡规律基础上,考虑双动力源协同和电池荷电状态的影响,提出改进双参数换挡规律计算原则和方法,分别以牵引力最大和系统综合效率最高为优化目标制定动力性、经济性换挡规律.基于AVL Cruise和Matlab/Simulink软件联合仿真平台,分别将改进的双参数换挡规律与初始换挡规律的动力性、经济性进行对比,改进后,0～100 km·h-1加速时间缩短5.9%,在NEDC、WLTC循环工况下电平衡油耗分别降低10.4%、7.5%.     

高速铣削加工仿生表面的磨损特性分析

自然界中一些生物体由于其体表独特的微观结构可以使其在土壤中穿梭自如,这种微观结构使生物体表面有着耐磨、减阻的特性。为探究仿生表面的磨损性能,以蜣螂体表结构为仿生原型,通过高速铣削淬硬钢实验,结合已加工表面与仿生原型表面结构几何参数的对比,获得高速铣削仿生表面,并通过摩擦磨损实验分析其磨损特性。对磨损程度指标结果对比后发现:符合蜣螂体表结构几何参数的四边形凹坑形貌的耐磨性优于其他凹坑表面形貌,其中四边形凹坑形貌长宽比近似为2时,也就是行距与每齿进给量比值为2时,其耐磨性最好。