大学生专业教育与创新创业教育“捆携式”发展探析

高等院校专业教育和创新创业教育两方面各自发挥自己的主动优势,两者的"捆携式"发展成为一种新的教育模式。两者的有机契合,正在发挥着积极的作用,不仅仅形成了一种新的教育体系,也是新时代、新目标对教育提出的一种新的使命,可推进教育改革的深入发展。     

基于LoRa无线技术的动车轴温无线监测系统设计

针对机车机械师和列车安检员不能够及时发现列车热轴现象问题,本文设计了基于LoRa无线技术的动车组列车轴温监测系统,该系统由采集节点和手持监测终端两部分组成.采集节点能够实时通过温度传感器采集列车轴温的温度,一旦温度过度不正常,即通过基于LoRa无线技术的无线模块发送到手持终端,发出告警信号.此外采集节点还具有自检、低电量提醒等功能.手持终端能够实时接收并显示采集节点发送的轴温信息,并能够将轴温信息写入SD卡进行存储,为研究人员后续的研究提供准确可靠的实验数据.该系统经过大量测试,能够满足列车监测需要.     

磁场热处理对Sm_2Co_(17)磁体磁性能及微结构的影响

2:17型SmCo永磁体由于其优异的高温特性,而作为高温磁体广泛应用于航空航天、能源、医疗等高科技领域,而新技术的发展对于2:17型SmCo永磁体的磁性能提出了更高的要求,磁场热处理是一种改善磁体磁性能的有效方法。研究了磁场热处理温度及时间对2:17型SmCo永磁体磁性能和微结构的影响,并考察了相应的磁畴和微观结构。实验结果表明,当磁场热处理的温度为400℃、热处理时间为1 h时,并在磁场中冷却,磁体的综合性能最好,剩磁Br为10.99 kG,提高了5.17%,矫顽力Hcj为1545.04 kA/m,提高了16.93%,最大磁能积(BH)max为223.84 kJ/m~3,提高了10.19%,并且磁畴尺寸细化变窄,矫顽力有显著提高。     

水利水电工程质量现场管理措施分析

水利水电工程的具有参建单位多、建设工作量大、工序复杂等特性.合理有效的工程质量现场管理措施,可以加快工程的建设速度,提高工程的整体质量水平,是工程高效经济施工的有效保障.文章从水利水电工程质量管理的重要性入手,阐述了工程建设中常见的质量管理问题,结合多年水利工程建设经验,提出工程质量管理相关的改进控制措施,以提高工程现...     

基于水利工程项目招标中业主风险的应对策略

水利工程项目主要的风险首先是投资立项阶段,这个阶段风险最大,蕴含的机会也最多。招标成功与否,直接关系到水利工程项目能不能成功和顺利进行,是否有利于维护业主利益、保证工程质量、降低工程成本和缩短建设工期。因此,对水利工程项目业主来说,一些重大的质量、安全事故的出现,除了建设市场配套管理措施不到位等原因外,多数的情况是由于业主管理过程中没有树立风险意识,没有针对项目实施过程中的风险采取合理、有效的防范措施,从而导致各种风险不断出现。     

单片机复位电路设计与研究

在单片机应用系统中，为保证系统中单片机能够工作稳定可靠，复位电路是必不可少的环节。单片机复位电路设计可靠性直接影响到整个系统工作的可靠性。在文中进行了几种方式复位电路的特性分析，得出了试验结论。     

锚栓柱板型装配式可绿化挡墙设计与应用研究

锚栓柱板型装配式可绿化挡墙由上下立柱构成,桩与桩间采用倾斜搁板连接,其在提高预制程度和生态性的同时,也提高了施工效率与经济性。以浙江省某高速公路挡土墙设置工程为背景,首先使用Midas Civil进行数值模拟分析,然后对预制标准化进行研究,最后通过横向比较,明确该型挡墙在公路工程中的应用前景。数值模拟结果表明此结构有较高安全性,锚栓柱板型装配式可绿化挡墙在某高速互通区工点可靠性高,可行性好。针对该挡墙结构特性,总结了其预制关键技术以及施工关键技术;经比较可得,在挡墙使用高度大于2.5 m时,此类挡墙经济效益最高。该型挡墙的应用有助于工点提高生态价值,降低建设成本。本研究成果可为公路工程工业化建造提供参考。     

上覆灰岩回采工作面顶板瓦斯高效抽采

为探索灰岩顶板条件下的瓦斯赋存状态及抽采方案，开展了灰岩的X射线衍射实验，研究了灰岩的物理化学特性，分析了灰岩对顶板瓦斯赋存和瓦斯抽采的影响。以山西沁源常信煤矿90107工作面为工程背景，先用经验公式理论计算顶板“两带”高度，再结合3DEC数值模拟软件分析回采过程中顶板破坏形态及裂隙发育特征，根据顶板裂隙发育优势区设计高位定向钻孔瓦斯抽采方案，最后通过现场实测验证。研究表明：随着工作面的推进，顶板初次垮落步距为40 m,周期垮落步距为40 m,垮落带高度为11.4 m,裂隙带发育高度为50 m,裂隙发育优势区为11.4～25.0 m;现场实测发现上隅角和工作面瓦斯超限问题得到有效解决。抽采后，上隅角瓦斯浓度始终保持在0.8%以下，上隅角瓦斯浓度降幅最大可达87.5%。研究结果为相似灰岩地质条件下瓦斯高效抽采提供了参考依据。     

工业纯钛TA1的高温摩擦与磨损行为

工业纯钛(TA1)表面塑性剪切抗力较低且氧化膜保护作用有限,在滑动摩擦时会产生严重的磨损行为。经高温氧化处理的TA1圆盘试样通过高温摩擦磨损试验机以及扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)分析,研究实验温度、氧化膜及富氧α层对TA1摩擦磨损行为的影响规律。结果表明,由于磨屑的润滑作用,在相同的载荷和磨损时间下,有氧化层TA1的摩擦因数范围在0.07~0.3,无氧化层TA1摩擦因数范围在0.55~0.9之间。摩擦磨损实验温度越高,有氧化层的TA1摩擦处的犁沟形貌分布越多、越深。对于无氧化层TA1试样,随温度升高和对磨时间的延长,裂纹更易扩展形成剥层磨损。TA1材料的主要磨损方式为剥层磨损、黏着磨损以及氧化磨损,无氧化膜及富氧α层的TA1材料黏着磨损更为严重。表面硬度和磨损机制不同造成高温下摩擦磨损性能的差异。     

基于三轴数字加速度计的尾翼振动测试系统研究

针对导弹发射过程中尾翼身处高温、高压、高过载等恶劣环境时的振动信号难获取和实测信号失效等问题,利用动态存储测试技术和三轴数字加速度计,设计了一种基于ADXL345三轴数字加速度计的尾翼振动测试系统。具体通过选择适宜的尾翼振动测试加速度传感器,构建抗冲击力强的多重缓冲外层结构,成功实现了对导弹尾翼振动信号的真实采集,并通过分析采集得到的尾翼振动数据,得到了有效的振动加速度曲线和振动频谱图,为尾翼结构的改进提供了重要的依据,对今后采集尾翼振动信号的研究有着重要的意义。