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针对注蒸汽开发后油藏中火驱原位制氢技术的可行性问题,通过燃烧管实验,开展了含水饱和度对稠油原位制氢效果的影响研究。结果表明:水的存在增强了对流传热效应,为碳氢化合物中C—C和C—H的断裂提供了高温环境;并促进了稠油水热裂解、焦炭气化、水汽变换等可逆反应向制氢方向移动,提高了制氢效果。在含水饱和度为24.58%时,温度最高达715.1℃,氢气体积分数最高为1.03%。研究结果验证了注蒸汽开发后稠油油藏火驱原位制氢的可行性,该研究对提高稠油火驱原位制氢效果具有重要参考价值。 相似文献
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唐家山堰塞坝泄流对坝坡稳定的效果分析 总被引:2,自引:1,他引:1
采用极限平衡有效应力法研究了不同上游水位下唐家山堰塞坝坝坡的稳定性,评估了该堰塞坝滑坡的可能性,为制定科学有效的泄流方案提供了依据。同时,对泄流后该堰塞坝坝坡以及泄流形成的新河道岸坡的稳定性进行了分析,研究了泄流对坝坡稳定的效果。研究结果表明,上游水位继续上涨可能导致唐家山堰塞坝下游坝坡滑动破坏,应在水位达到高程675 m前采取泄流措施降低库水位,以确保下游侧坝坡的安全;泄流后剩余堰塞体的稳定性较好,不会发生大规模滑动;泄流形成的新河道岸坡可能发生局部垮塌,但其规模较小,应不会造成堵塞断流和影响行洪能力。 相似文献
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为研究大悬挑钢管混凝土梁柱节点的受力性能,制定了足尺试验和FEM数值模拟相结合的验证性研究方案.针对悬挑梁柱节点汇交杆件多、荷载大、内力复杂、加载困难等特点,设计了15 m×10 m×10 m的大型自平衡反力架加载系统,采用试验手段和FEM数值分析技术相结合的方法对节点的受力性能进行了研究.从理论和试验上研究了加强环式梁柱节点的工作机理、工作性能和传力机制,并将试验结果与FEM数值结果进行比较,验证FEM数值模拟的正确性.试验结果表明,该节点在1.3倍设计荷载下是安全的,并且仍具有一定的承载潜力;大悬挑的存在,致上柱偏心受压,有较大的水平位移,应用时应加强上柱刚度;梁上翼缘与加强环间有较大的应力集中,施工中应保证焊接质量;内加强环对节点受力性能的影响较小. 相似文献
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针对砾质土蠕变特性的研究成果较少,原因在于砾质土含有大量渗透性较低的细粒,大试样固结排水效果差,难以获得较好的蠕变试验成果。采用在砾质土大型三轴试样中钻孔灌砂以加速试样的排水固结的方法,进行了某高土质心墙堆石坝砾质土心墙料的蠕变试验,获得了砾质土心墙料的蠕变模型及参数,建立了高心墙坝的三维有限元模型,采用非线性有限元研究了砾质土心墙料蠕变特性对坝体应力变形的影响。研究成果表明:九参数幂级数蠕变模型能较好地描述砾质土的蠕变特性;上、下游坝壳的蠕变对心墙自身变形的影响较小,需要在坝体应力变形计算中考虑心墙料蠕变的影响;当心墙料的蠕变速率快于周围堆石体时,蠕变效应会进一步增加心墙拱效应,反之,蠕变效应会减小心墙拱效应。 相似文献