底部加热的复合多孔介质热-流耦合场非线性特性

针对非线性流动传热受底部加热模型骨架的影响及分叉、震荡点的非线性解析解难求的问题,采用数值模拟及实验的方法对底部加热的复合多孔介质热流耦合传热过程进行数值求解和温度测试。构建底部加热的复合多孔介质热-流耦合传热的三维模型;采用SIMPLE算法对控制方程组进行QUICK格式离散求解,并在底部加热实验台上对测点进行温度采集。在小Ra工况下,揭示了复合多孔介质内存在热流分布分层特性及确定了非线性分叉、震荡解的特征值。数值结果表明:热流场分布对初始场依赖敏感,低Ra情况下三维腔体内热流场表现出稳定的二维性质;与单层多孔介质相比,复合多孔介质内存在热流分布分层的非线性特性;非线性分叉、震荡点对应的临界Ra依赖复合多孔介质骨架高度比,高度比越大(强导热、高阻力多孔介质区所占高度越大),静态分叉及震荡所对应的临界Ra越小,越早表现出分叉、震荡等非线性特性;改变复合多孔介质内高度比可以重新优化热流场分布,实现削弱或强化传热。     

深部煤层回采巷道锚网索支护技术

Ⅱ 7211工作面机巷所在煤层厚4.6 m,为厚煤层回采巷道,巷道沿底掘进后顶部、两帮以及部分底板都为相对比较软弱的煤,巷道围岩较难控制.对此,考虑到巷道顶煤的稳定性和自然冒落拱,提出1/3半圆拱断面的巷道形状,结合该矿地应力测试结果,提出了“强帮固顶”的支护原则.分析了采用锚网索支护机理,采用锚网索联合支护方案后,Ⅱ 7211工作面机巷承受住了工作面回采期间采动影响.     

建设工程项目管理的心得浅谈

本文结合自己有限的学习体会，浅略谈谈建设项目管理在工程中应注意的问题。     

SBR/PE/PVC多元共混体性能的研究 Ⅰ制备条件对共混体性能的影响

介绍了开炼法制备SBR/PE/PVC多元共混体的共混温度、共混时间、交联体系及共混体高温返炼对材料力学性能的影响。实验结果表明,在适宜的条件下,共混体具有较好的力学性能,共混体经高温返炼后仍为性能较好的弹性体。     

丙烯腈生产中有关体系汽液平衡数据的测定和研究 (一)氢氰酸—乙腈及氢氰酸—丙烯腈二元体系的汽液平衡

本文采用改进的Rose汽液平衡釜测定了氢氰酸—乙腈及氢氰酸—丙烯腈两组二元体系在760mmHg柱压力下的汽液平衡数据。分别选用Wilson方程、多参数Wilson方程和NRTL方程进行了关联。实验数据的规律性及关联结果都是满意的。     

某液压泵马达测试台功率回收系统研究及分析

随着液压泵等液压元件的发展趋向高压、高功率、高转速，液压元件测试台的功率也在不断提高，造成更多的能量消耗，因此试验台的功率回收至关重要。分析了电功率、机械补偿和液压补偿的功率回收系统方案，确定出液压泵马达测试台较为理想的功率回收系统形式。对选用的电功率回收系统通过AMESim软件建立了功率回收系统模型，对不同工况下电功率回收系统的回收率进行分析。     

行业标准《低温辐射电热膜》正加紧编制

中国房地产及住宅研究会住宅设施委员会于9月24日在北京召开“建筑工业行业标准《低温辐射电热膜》编制工作新闻发布会”。     

移动通信网中影响通信距离的几个因素

<正> 概述人们把处于移动状态下的人、车辆,船舶、飞机等通称移动用户,在移动用户之间或者移动用户与基地(固定)用户之间建立无线电通信称之为移动无线电通信。移动通信由于工作在超短波频段内,所以又称超短波通信。超短波(指30MHz—300MHz)的传播在电离层中折射很小,因而电离层的物理特性变化对其影     

立体停车:节能省地必由之路——访中国重机协会停车设备工作委员会会长明艳华

记者：明理事长您好,首先请简要谈谈我国立体停车设备行业的现状与发展趋势。明艳华：我国的机械式立体停车行业虽然起步较晚,但发展迅速。1997年,我国机械式停车设备生产企业仅有9家,2007年已发展到100多家,还有几十家配套企业,立体停车产业正迅速成为一个朝阳产业。     

“一网通”推动数字社区标准化—访解放军信息工程大学教授于大鹏

目前我国建筑数字化产业仍处于初级发展阶段，相应的行业产品标准体系还没有完善，需要大量细化的标准来规范指导行业的生产研发，工程实施，推动城市信息化建设，促进建筑及居住区智能化系统的健康发展。“一网通”平台技术在实现数字社区标准化方面向前迈进了一大步，具有积极的示范意义。针对相关问题，