某型柴油机机身缩松和夹杂缺陷的尺寸分布研究

针对柴油机机身的缩松和夹杂缺陷,运用磁粉无损探伤方法,得出缺陷位置和形状,并对缺陷区域面积尺寸进行常用数学分布的拟合优度检验以确定缺陷尺寸的分布特征。结果表明:缩松缺陷区域面积更好的服从对数正态分布,而夹杂缺陷区域面积更好的服从指数分布,最后给出了缩松和夹杂缺陷区域面积的数学分布参数。     

风室结构形式对链条炉排横向配风的影响研究

链条炉排风室横向配风的均匀性是影响锅炉燃烧效率的重要因素.通过数值模拟研究了炉排现有风室结构的内部空气流动特性,分析了流场不均匀的原因.根据风室供风的性能要求和空气流动基本理论,提出了几种新风室结构方案.对比发现,一种变截面的风室结构比较理想.数值模拟结果表明这种变截面风室出口风量比较均匀,且风室结构简单,可以提高锅炉燃烧效率.     

C2000 DSP实验装置的研制

针对目前DSP用于控制的实验装置较少、实验效果较差的情况,研制了基于C2000系列DSP为核心的实验装置.该实验装置的硬件包括TMS320LF2407A、板上外设和电机驱动电路等.软件方面,该实验装置不仅可以进行基本的数字信号处理算法实验,还可以进行外围器件的控制实验,尤其是直流电机和无刷直流电机控制实验.实验的可操作性强,演示效果明显.     

浅议褐煤成块性的影响因素及对策

碎煤加压气化炉对煤炭的粒度有一定的要求,尤其是褐煤气化时,由于其具有水含量高、孔隙度大、机械强度低、热稳定性差等特点,其粒度范围要求在6～60mm。2008年在义马试烧锡盟东胜利2号煤矿褐煤中发现,进厂原煤和细粉较多,再经破碎和筛分后块煤利用率低,仅有41.9%,造成系统块、粉比失衡,粉煤过剩,热电装置无法消化。本文对褐煤破碎成块性的影响因素进行讨论,提出了风化和泥化造成的粉化现象以及破碎时出现的过粉碎现象等情况的对策。     

"导致网络缓慢的凶手"——ARP病毒

ARP欺骗攻击是近来网络行业普遍的现象,文章通过分析ARP协议,给出了ARP攻击防范的几种方法。     

提高热锻模寿命的途径-表面强化技术

通过对热锻模失效形式介绍和表面强化技术探讨，提出了采用表面强化技术提高热锻模寿命的方法，并通过实例验证说明。     

柴油在亚、超声速气流中横向喷射实验研究

改造普通油嘴,采用单次高压燃油喷射系统和阴影照相,首次研究了柴油射流柱在亚、超声速气流中横向非定常喷射问题。忽略破碎和雾化过程,用双流体模型和高精度格式,对该问题进行了初步的数值模拟。结果表明：沿射流柱表面传播的表面波是引起射流柱破碎的主要因素,破碎点位于表面波的波谷。高速气流中射流柱的雾化过程可分为射流柱区、大液块的首次破碎区、小液块的二次破碎区和液滴区。射流激波贴近射流柱迎风面,为三维凸形结构,在通道内反射,形成非定常的复杂波系结构。射流、来流动压比是影响柴油穿透深度的关键参数。计算得到的液相等密度线分布与实验结果在定性上一致。     

汽油辛烷值机标定参数的优化

通过对研究法辛烷值在测定试验中甲苯标定燃料的标定值无法达到方法要求的现象进行分析,提出了使甲苯标定燃料标定值达标的措施,从而达到使辛烷值机处于正常工作状态和提高分析数据的准确性的目的。     

有限释能速率可燃气云爆炸场的研究

本文研究自由场中有限释能速率的可燃气云爆炸问题。并分别用能量均匀释放模型、能量波模型和ＴＶＤ格式对可燃气云爆炸场进行了数值模拟，得到了两种能量释放模型中显著影响爆炸场的控制参数。本文还对Ｍｆ＝１０的能量波模型和ｔｆ＝０．１的能量均匀释放模型的计算结果进行了对比分析。文中所用的方法可为实际气云爆炸场提供参数预测。     

用振动时效法消除035柴油机机身残余应力

用振动时效法消除０３５柴油机机身残余应力船舶总公司第十二研究所（兴平７１３１０２）徐胜利，吴建鹏，李瑞城国营陕西柴油机厂焦建成，王爱国，马希重西安建筑科技大学马幼平０３５柴油机机身铸件属于大型复杂件。其外形尺寸为４２００×１３００×９００（ｍｍ），重...