VAc、St不同乳液聚合方式的研究

对水溶性引发剂、有乳化剂存在的常规乳液聚合,水溶性引发剂无皂乳液聚合及有乳化剂存在的油溶性引发剂乳液聚合三种聚合方式,选择了水溶性相差较大的醋酸乙烯酯(VAc)和苯乙烯(St)两种单体,对其聚合动力学进行了比较,讨论了其不同的成核机理及单体水溶性对聚合速率的影响,考察了乳液的反应稳定性。结果表明聚合方式的不同、单体水溶性的不同对聚合动力学具有显著的影响。     

生物质高压液化生物油的研究进展

介绍了不同原料、溶剂、催化剂等各种工况条件下高压液化工艺中制得的生物油组成研究成果和分离方法,以及高压水热法制备生物油的工业化研究进展.     

丙烯酸改性氯化聚丙烯乳液的合成与性能

采用溶液法用含亲水单元的丙烯酸混合单体与氯化聚丙烯进行自由基接枝共聚反应,制得丙烯酸改性氯化聚丙烯,将其中和后加水分散即得丙烯酸改性氯化聚丙烯乳液.用傅罩叶红外光谱对产物进行了表征.研究了丙烯酸混合单体浓度、中和度和甲基丙烯酸含量对乳液性能的影响,当丙烯酸混合单体与氯化聚丙烯的质量比为0.5-1.5、甲基丙烯酸含量为15%-20%(占单体总量的质量比)、中和度为80%～120%时,制备的水性乳液具有良好的稳定性和水分散性,乳液涂膜对聚丙烯板具有很好的附着力和光泽.     

醇酸树脂、氯化聚丙烯与二甲苯三元体系相图的研究

考察不同二甲苯含量时,醇酸树脂、氯化聚丙烯与二甲苯混合液的分层情况,测定其分层一中各成分的组成,作出三元体系相图,从而更全面地了解醇酸树脂、氯化聚丙烯和二甲苯三者的相容性。     

氯化聚丙烯接枝马来酸酐的研究

为了进一步提高氯化聚丙烯接枝马来酸酐的接枝率,优化工艺条件和不同组分的用量,采用正交实验法,研究了马来酸酐(MAH)用量、引发剂过氧化苯甲酰(BPO)用量、反应温度和反应时间对氯化聚丙烯接枝马来酸酐接枝率的影响。结果表明,引发剂BPO用量对接枝率的影响最为明显,而反应时间相对最弱。4种因素的极差递减顺序为:引发剂BPO用量、MAH用量、反应温度和反应时间。     

我国生物质能源现代化应用前景展望(四)——生物质能源转化生命周期分析

生物质种类不同,转化为运输燃料的途径也是多种多样,生命周期排放的温室气体和能耗也不相同。总结对比主要生物质转化途径的全生命周期分析(LCA)结果,有助于明确需要进一步改进的技术难题和方向。生物质转化为醇类燃料时,使用E85比使用传统汽油的碳排放明显下降,纤维素生化转化途径排放的二氧化碳当量值约为传统汽油的0.2~0.7倍,热化学途径约为传统汽油的0.6~0.9倍,玉米干法为传统汽油的0.8~1倍。油脂类生物质转化为酯类燃料时,生物柴油减排温室气体的效果,动物油脂地沟油、棕榈油豆油、椰子油菜籽油。动物油脂、地沟油生产生物柴油可减排温室气体70%~90%,以植物为原料的生物柴油可减排10%~90%。生物质转化为烃类燃料时,菜籽油基喷气燃料可减排温室气体13%~55%,F-T合成油比油脂加氢具有更好的减排效果,BTL通常可减排80%以上的温室气体,CBTL的减排效果与掺入生物质的比例有关,热解汽柴油的温室气体减排率为58%~70%。对于微藻生物燃料工艺过程,在微藻产率和含油量不太低的情况下,池子系统的温室气体排放低于石油柴油。     

生物油的分离与分析研究进展

生物质是唯一可转化为液体燃料的、对环境友好的、清洁的可再生资源。通过高压液化或热裂解方法可将生物质制备成类似石油的粘稠状物质——生物油,生物油经过精制可转化为替代石油的常规燃料。生物油的分离与分析具有非常重要的意义,文章综述了生物油的分离与分析技术的研究现状。分离技术包括过滤、萃取、溶解、减压蒸馏：分析技术包括红外光谱、高效液相色谱、气质联用技术、液质联用技术、核磁共振技术等。分析结果表明,生物油含氧量较高,主要含有酸、醛、酮、酚、醚、酯、呋喃等成分。     

VAE／PVAc高固含量低粘度复合乳胶粘合剂

采用VAE为种子,半连续乳液聚合法制备VAE／PVAc复合乳液。用DSC和TEM分析结果表明在第二阶段聚合过程中,一次性加入乳化剂可获得大、小粒子共存在复合乳液,这种粒径分布有利于高固含量、低粘度乳液的制备。同时通过实验系统地考察了固含量、乳化剂、保护胶体和单体进料速度对乳液聚合的影响。采用这种以加宽粒径分布为目的的优化聚合工艺,制备出了一种稳定性好、粘接速度快且粘接力强的木材用高固含量低粘度白乳胶。     

核壳乳液聚合乳胶粒形态的研究（Ⅱ）乳胶粒达到平衡形态时间的预测

为了方便地进行核壳乳胶粒达到平衡形态的时间预测,提出了用简化的簇迁移动力学模拟方法进行反应过程中乳胶粒形态演化过程的模拟。以聚醋酸乙烯酯／丙烯酸丁酯体系2阶段种子乳液聚合为例,对指定实验条件下乳胶粒的形态进行预测,结果与实验相符。