大吨位海底沉船抱捞液压驱动回路与结构设计

在深水大吨位沉船打捞作业工程中，300 m以深的海底环境压力让现有饱和潜水技术无法企及，复杂的海底工艺场景超出了遥控水下机器人作业范围，这限制了我国深水大吨位沉船的整体应急打捞能力。针对传统打捞方法的不足，提出了一种沉船整体抱捞方法，采用多组大型液压抱爪实现海底沉船的抱捞作业。针对我国附近水域海底沉船抱捞作业需求，设计了一组沉船打捞电液抱抓驱动系统，以深水电机驱动液压泵为动力源，由4支协同作业的液压缸实现抱抓作业，单缸最大输出力200 t。开展了液压回路设计，基于AMESim平台建立了电液回路仿真模型，分析了系统在变负载工况下工作性能，验证了设计合理性。在完成回路设计的基础上，开展了液压系统关键液压元器件选型，完成了阀控箱耐压防水适应性设计，压力补偿式泵站设计，以及系统的整体布置与安装设计工作。     

皮鞋设计中内包头与主跟的设计规律

本文通过对皮鞋设计中内包头与主跟的设计方法和数据人人中找出其设计的规律。     

软化水程控系统的实现

以一个具体的工程为例，介绍了软化水程控制系统的实现方法，包括该系统的组成，功能，以及ＰＬＣ和工控机在系统中的应用，该系统已经在现场投入运行，取得了满意的效果。     

总结经验强化管理努力提高我国水电站大坝安全水平

本文简要回顾我国政府 2 0世纪 80年代以来为加强水电站大坝安全管理所采取的一系列措施 ,对其中开展水电站大坝安全定期检查及其成效作了较为重点的阐述 ,实践证明 ,大坝安全定期检查是政府加强对大坝安全管理监察 ,提高大坝安全度行之有效的办法。随着我国改革开放的深入发展 ,90年代末 ,电力工业体制发生重大变化 ,本来政企合一的国家电力行业 ,改变成为政企分开的电力企业 ,水电站大坝安全实行业主责任制 ,即“谁管的水电站 ,谁承担大坝安全的责任”,由于水电站大坝安全属于公共安全 ,为此不仅企业对大坝安全负有不可推卸的责任 ,政府还必须对大坝安全履行有效的监察文中还介绍国家电力公司大坝安全监察中心在信息化、网络化发展的今天 ,利用新技术为提高我国水电站大坝安全管理的水平作出不懈的努力     

稀土料浆渗铝工艺及性能

介绍了稀土料浆渗铝工艺，特点以及稀土对料浆渗铝层组织，性能的影响。     

企业经营风险的战略管理思考

企业经营风险越来越成为影响企业存在与发展的重要因素,目前战略管理理论多偏重于进攻式的发展战略研究,对经营风险的战略管理研究较少.本文对企业构成威胁的战略性经营风险进行分析,强调了战略性管理的重要性以及管理须注重内部的动态性系统管理和外部的组织与结构安排,以应对战略性经营风险.     

让世界了解中国 让中国走向世界——国际建筑中心联盟2001年大会在北京隆重召开

本刊讯住宅科技及住宅建设发展的一次国际盛会———国际建筑中心联盟２００１年大会日前在北京召开。建设部副部长刘志峰、北京市人民政府副秘书长闫仲秋、建设部办公厅主任齐骥、建设部外事司司长李先逵、建设部房地产业司副司长沈建忠、北京市建委副主任陈永 ,及建设部办公厅等有关方面的部分领导出席了大会。大会开幕式由国家住宅与居住环境工程技术研究中心主任樊康主持 ,中国建筑技术研究院院长张文成致欢迎词 ,国际建筑中心联盟主席拉丽萨·巴丽诺娃、建设部副部长刘志峰分别致辞 ,北京市人民政府副秘书长闫仲秋代表北京市人民政府在…     

消失模铸钢件增碳缺陷的研究现状

消失模铸钢件增碳缺陷是制约其在铸钢上应用的主要问题,也是消失模研究的热点问题。综述了降低铸钢件增碳缺陷的方法和技术,同时通过实际铸钢件消失模生产过程得出了一些经验。通过一些方法和铸造过程控制,可以生产出成分合格的铸钢件。