运输生产中的可靠性保证体系

可靠性保证体系在运输生产中有着重要的作用，从四个方面论述了如何建立高效的可靠性保证体系，只有充分发挥可靠性保证体系的总体功能，才能够更好地保证企业取得最大的经济效益。     

冬季点焊机冷却水管如何防冻

在寒冷的冬天,点焊机在使用完毕后冷却水管内的水总排不干净,剩余的水很容易结冰,从而使整个冷却系统阻塞。一旦发生冷却水供应不上,就很容易使电焊机损坏。为了解决这个问题,我们试用剩余压缩空气排水法,使用后效果很好。压缩空气排水法即在焊接工件完毕后,立即在冷却水管道中通入压缩     

一种基于语音识别与文本分类技术的非法广播判别方法

将人工智能技术运用到广播监管系统中可以显著提高监管的效率、降低监管成本。综合人工智能技术在无线电监管中的应用,提出了广播智能监管系统框架。通过实验研究了人工智能技术在非法广播判别过程中的应用,提出了一种基于语音识别与文本分类技术的非法广播判别方法,并结合实际应用给出了相关应用建议。     

排沙漏斗水流紊动特性数值研究

排沙漏斗是一种利用立轴旋涡实现水沙分离的二级排沙设施,用传统的模型试验方法难以揭示其复杂的水力特性。为了探明排沙漏斗内水流的紊动特性,该文采用雷诺应力模型(RSM)和VOF数值方法模拟了排沙漏斗内水气两相流,并将计算结果与试验结果进行了比较,两者吻合较好。计算结果显示,排沙漏斗水流紊动强度和紊动能在排沙底孔和吸气旋涡附近最大,在侧向边壁、底面和悬板等固壁附近以及部分上层水域较大,在远离固壁和水面的区域较小。分析表明,排沙漏斗内二次流和水流分离对水流紊动特性具有显著影响。     

基于流固耦合分析的地铁车站施工 缝渗漏破坏特征研究

依托哈尔滨地铁人民广场站工程,采用数值计算分析方法,基于流固耦合分析理论,研究了地下水通过地铁车站施工过程中预留的施工缝渗透地铁车站结构内部的力学机理,分析了渗透过程中地铁车站应力、应变分布特征与孔压分布规律。研究表明:在地下水渗流与侵蚀作用下,孔压水透过车站施工缝侵入地铁车站结构,不仅致使地铁车站结构预留施工缝处产生较大孔隙水压力,而且较易导致在结构土体自重以及孔隙水压力共同作用下地铁车站结构的应力应变发生改变,从而引起地铁车站底板处发生渗漏破坏。因此,在实际工程中,应加强在施工缝处的防渗措施以及车站底板的加固措施。     

针对空调聚合负荷的作用时段差别化尖峰电价机制设计

尖峰负荷的持续增长威胁了电网的安全稳定运行,而空调负荷是尖峰负荷的重要组成部分。空调负荷的能量存储及转化的特性已经使其成为最有需求响应潜力的负荷,通过合理的激励与控制,可以在不影响或者少影响用户的前提下削减尖峰负荷以维持电力供需平衡。利用消费者心理学理论描述电价与空调设定温度调整值之间的关系,利用空调负荷的等效热参数理论模型预估空调负荷运行基线,设计了针对空调聚合负荷的作用时段差别化尖峰电价机制。仿真算例首先对比了优化得出的作用时段差别化尖峰电价与传统尖峰电价的作用效果,证明了所提出优化模型的可行性;然后分析了不同的用户组成对作用时段差别化尖峰电价制定的影响,为作用时段差别化尖峰电价的实施提供参考依据。     

缆系水下信息网恒流远供系统短路故障诊断及区间定位方法

通过分析电流流向的有向矩阵变化和平均误差值,诊断恒流远供系统短路故障状态;计算故障前、后干线电流在拉普拉斯变换域内变化的平均误差值,判定短路故障区间;隔离短路故障段以维护恒流远供系统其余部分正常运作,提高缆系水下信息网络的可靠性. 根据所建立的经典环形拓扑结构恒流模型设计故障定位方案,仿真恒流远供系统中主节点和干线海缆段的短路故障,分析故障前、后各节点处电流在拉普拉斯变换域内的变化. 结果显示,当系统出现短路故障时,各节点电流在拉普拉斯变换域内发生变换,通过对比故障前、后电流变化差值可以分析出故障区间。所设计的恒流远供系统短路故障诊断及区间定位方案具有较高的可行性和实用性,适用于未来水下信息网络的短路故障监测判定.     

如何提高铁路运输生产的可靠性

影响运输生产这个系统可靠性的因素很多。通过进行系统可靠性模式分析,找出影响系统可靠性最薄弱的环节:生产的组织与实施,并从影响它的四个方面(机器设备、原材料、作业环境、人的素质)阐述如何通过生产过程的可靠性管理来提高运输生产的可靠性。     

基于技术检测的装甲装备武器系统执行任务能力评估

技术状态对装甲装备武器系统的执行任务能力有着重要影响,目前对其评估的研究还很少。针对这一问题,提出了一种利用技术检测的装甲装备武器系统执行任务能力评估方法,并结合某装甲装备武器系统进行了实例分析。该方法具有可操作性,能够为装甲装备武器系统检测设备和技术的发展提供数据参考。