基于iButton的身份验证安全系统

在分析了国内外身份验证安全系统的优缺点后,提出了一种基于iButton(信息纽扣)的身份验证安全系统。文中分析了iButton的结构特点及工作原理,并给出了一套实用的身份验证安全系统。该系统与同类身份验证安全系统相比具有价格便宜,安全可靠,使用方便,智能度高的特点,具有广阔的使用前景。它对改善和促进国内身份验证安全系统的研制和开发具有很高的参考价值。     

结合标定拟合和模糊理论的焊点特征颜色提取

针对自动光学检测系统中元件颜色特征,提出了一种依靠颜色标定块和模糊隶属度判别法进行焊点特征颜色提取的方法。该方法对颜色标定块HSV中的H与S分量进行统计直方图分析,以高斯函数为模型拟合出各分量特征函数,建立起了一种以H和S分量为线性特征组合的各个颜色隶属度函数。根据模糊法隶属度判定准则对图片中颜色进行分割,提取出特征颜色。最后将该算法对3组PCB图像进行分割实验。实验结果表明该算法Bezdek分配系数为0.68左右,方差数据为1.0E-4数量级,表明该算法聚类效果稳定,类内数据相比于主色判别式法的一致性高。此外该算法适用性强,可普遍运用于指定颜色的提取系统中。     

异构多核处理器的任务调度算法

在研究Min-min、Max-min算法和Sufferage算法基础上,针对异构多核处理器的特点,提出一种任务静态调度算法——自适应分段Sufferage算法（Adaptive Segmented Sufferage,ASS）。该算法以最早完成时间和负载均衡为目标进行任务分配,先将任务分配分成两个阶段：在第一个阶段以最少完成时间作为分配原则进行分配,选择单位时间内节省时间最多的任务先分配;在第二个阶段以负载均衡为分配原则进行分配,选择执行时间大的任务先分配。然后选取不同调节参数,对任务进行多次重新分配,以最小的最大完成时间为最后分配结果,实现自适应调节。通过实验验证,该算法在实现最少完成时间的前提下能很好地达到负载均衡。     

基于小波包纹理分析的字体识别方法

提出了一种新的字体识别方法,该方法将字体的文本图像当作特殊的纹理,通过小波包分解出图像的高频和低频成分,并提取出子图像的能量特征、方差特征和比例特征。这三种纹理统计特征从构字的基本笔段和纹理风格上体现了一种字体独有的细节特性,以BP网络作分类器的实验证明这种方法能达到很好的识别效果。     

一种异构多核处理器嵌入式实时操作系统构架设计

由于异构多核处理器和多处理器系统及同构多核处理器的构架存在很大差别,应用于多处理器系统的分布式结构以及应用于同构多核系统的主从式结构操作系统不能解决异构多核处理器的实时调度和效率问题。对异构多核处理器的特点及发展趋势进行了研究,提出了一种适用异构多核处理器的多主模式实时操作系统构架。这种构架将通信总线中的多主模式引入多核操作系统构架中,采用对称式结构及组件模式设计操作系统模型,使多核处理器中每个内核都可以作为主核实现对资源、任务的实时管理,提高系统性能,同时可以解决主从式操作系统存在的由于处理器核增多而带来的主内核不能满足系统性能要求的瓶颈问题。通过这种单一构架模型可以进行灵活配置,以适应不同结构及功能要求的处理器内核,降低操作系统开发难度。     

轻轨锚固螺杆振动信号EMD处理研究

为了实现对重庆市轻轨轨道梁关键受力构件锚固螺杆的松动与失效等故障检测,对锚固螺杆的振动信号进行了经验模态分解的研究,建立了在役锚固螺杆健康状况检测系统.首先,求解出从试验台采集到的各锚固螺杆不同已知紧固力矩下振动信号的脉冲响应信号;其次,对其进行EMD分解,并将包含其主要信息量的第一、二本征模态的主频率、主峰幅度值、模态能量、模态几何平均值等特征进行提取,形成特征包,作为模式识别的判据;最后,将这种方法从试验锚固螺杆推广应用于现场锚固螺杆诊断.大量数据证明,该方法对锚固螺杆松动与失效故障的识别漏检率为0冤检率亦可控制在10%以下,因此可以作为锚固螺杆是否处于正常服役状态的依据.为轻轨锚固螺杆故障检测提供了新的诊断方法.     

电力系统短期负荷离线预测研究

针对某电网负荷预测问题，提出了对灰色预测法和单指数平滑法的有效改进，并将改进后的方法以及两种方 法的组合预测应用于实际负荷预测问题中，获得了满意效果。文中通过一个计算实例，比较了改进前后这几 种方法的预测精度，并列出了采用这几种方法进行负荷预测的满意结果。     

空时间数据和零数字数据的输出处理

空时间数据和零数字数据的输出处理＠张国忠＠汪同庆￥武汉水利电力大学空时间数据和零数字数据的输出处理张国忠汪同庆（武汉水利电力大学，武汉４３００７２）在用ＦｏｘＰｒｏ开发工程管理信息系统过程中，曾面临着录入数据时有的时间和数字数据不确定，没有输入数据的情况。...     

水电站群装机容量的优化分配

本文论述了水电站群装机容量选择的主要步骤;建立了装机容量优化分配的数学模型;经分析论证后推荐了适应性最强的动规模型,并编制了该模型的电算程序,用实例验证了模型的正确性;最后指出了对所分得装机容量进行合理性检验的若干途径。     

一种基于灰度分割的调焦评价函数

提出一种新的基于灰度分割的调焦评价函数.该函数利用清晰图像的灰度变化比模糊图像频繁的原理,以待调焦区域灰度均值作为其变化中心,并以该中心进行分割,最终计算出灰度围绕中心的变化频度作为评价函数值.比较了该函数和其他评价函数的效果.实验证明,该函数满足调焦评价函数的要求,可以在实际工程中较好的应用.