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当电机出现匝间短路故障时,电机内部电阻会大幅度降低,电流突增,造成其余元件功率过大问题。若不能及时监测该故障电机将会导致二次损坏。但是,由于短路故障具有瞬时性,其特征获取难度较大。为此提出电动汽车永磁同步电机匝间短路故障检测方法。构建驱动汽车的永磁同步电机模型,依据当永磁同步电机模型处于匝间短路故障状态时,基波电流与正序电流的制约关系失效的原理,提取电机匝间短路故障特征。基于此利用粒子群算法-最小二乘支持向量机(Particle swarm optimization-Least Squares Support Vector Machine, PSO-LSSVM)获取故障检测结果,实现电动汽车永磁同步电机匝间短路故障的检测。实验结果表明,研究方法在任意时刻检测到的负载力矩均与实际值吻合,且输出的电机残余能量具有较高可靠性,说明了上述方法具有较强的可应用性。 相似文献
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简要介绍了外缠绕半螺旋管容器和正、斜锥缠绕螺旋管容器3种类型容器外结构的成型和组对.具有一定的实际应用价值。 相似文献
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结合国内建筑智能化市场发展趋势,通过实践分析,解决了建筑智能化系统在"设计之初""设计之中"和"设计之后"三个环节存在的"四大症结",以期为建筑智能化系统设计提供指导。 相似文献
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压力容器壳体的几何精度是容器制造质量的主要指标之一,本文就如何提高其精度的几个问题谈谈自己的看法。 1.筒体展开长度的计算 为了提高容器的制造精度,减小环焊缝的错边量,以使容器的数个筒节和封头尽可能达到或接近公称内径,一般都要用L==πD中+H这一公式对冷卷筒体展开在长度L进行一下计算。式中D中为筒体内径+壁厚;H为纵焊缝收缩量。 相似文献
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多层高压容器筒节在包扎层板时,由于包扎、焊接等因素引起变形,造成简节内径失圆。为防止椭圆度e超差,在包扎过程中采用胀圆工装,保证筒节成形质量。 我厂自生产多层包扎容器以来,一直采用胀胎式胀圆工装。此工装笨重、操作不便,包扎出的筒节椭圆度e超差。针对上述问题,我们于1980年设计了胀圈式胀圆工装,经四年来使用证明,这种工装在保证产品质量、降低成本、减轻劳动强度等方面,有较明显的效果。现将主要性能作如下简介: 相似文献