基于核特征模糊聚类及模糊关联熵的齿轮故障模式识别

针对常用数据模糊聚类算法存在缺乏先验知识、对初始值敏感、随机性明显以及高维数据处理效果较差等缺陷,提出了基于核特征模糊聚类及模糊关联熵的故障识别方法,并建立了相关模型。首先提出了核主元熵概念,并采取KPCA降维以减少运算量,基于核密度估计和第一核主元熵最大原理寻求最佳分类数和初始聚类中心,以提高模糊聚类效果;然后引入模糊关联熵系数实现学习模糊集和待识别模糊集相似程度的有效度量,建立了基于数据集中微观算子而形成的全局性故障相似性判别规则。在齿轮故障实验台架上的测试结果显示该方法可显著提高故障数据的聚类效果,具有快速识别故障模糊模式的显著作用。     

基于ANSYS的COG邦定机压接精度分析

COG邦定机是TET-LCD液晶模块生产线上的关键设备.主要用于IC片与显示屏的精确压接.在设计开发半自动COG邦定机的过程中,本文运用ANSYS软件模拟仿真邦定机压头在加热作用下的变化,研究关键部位的位移极值.仿真结果对设计有指导意义,可以节约设计成本.     

多磁极磁化器在柴油机上应用的试验研究

在不同工况下，先后用两个不同的多极磁化器对燃油进行磁化，在柴油机试验台架上进行经济性和排放性的试验研究，并对磁化燃油进行表面张力测定。试验结果表明，磁化燃油后油耗率有所降低，排气烟度和CO排放量有大幅度的改善，磁化后燃油的表面张力有所下降。     

工业互联网平台架构及建设实践

为助力制造业综合应用物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术，帮助制造企业改进生产管理，推进智能制造改造升级，加速企业数字化与智能化转型，研究了工业互联网平台的架构体系，包括总体架构、集成架构、部署架构及平台安全体系，并基于该架构体系研发了华润工业互联网平台。平台由边缘层、基础设施层（IaaS）、平台层（PaaS）、应用层（SaaS）组成，边缘层主要负责设备连接与数据采集，IaaS层提供云计算资源，PaaS层由数据中台、技术中台、业务中台等组成，SaaS层为工业应用。平台具备IoT边缘计算、云平台服务、大数据分析与治理、工业模型服务、App快速开发5大能力，在企业应用实践中取得了较好成果，入选2022年工信部“双跨”平台，可为其他企业的工业互联网平台建设与应用提供参考。     

协作故障诊断系统中的诊断资源选择方法研究

本文给出了协作诊断系统、诊断任务、诊断资源的描述模型,描述了协作诊断系统的完备条件.提出了一种诊断资源的启发式选择算法,可以确定一个能够完成故障诊断任务的较优的可用诊断资源集.汽车故障诊断的应用实例表明本诊断资源选择方法是合理、可靠的.     

基于Android便携式修船数据远程查询系统的研究开发

针对某船厂船舶修理现场的需要,研究开发了一种基于Android内核和架构的查询系统。以用户的角度进行需求分析,主要用socket,serversocket实现手机与电脑之间的通信,实现了收发信息,查询信息的功能,基本上满足了现场即时信息的互通反馈。     

基于PLC的公交车轮毂轴承试验机温度加载系统

介绍了适用于公交车轮毂轴承试验机上的温度加载系统,并对系统的软硬件设计进行了详细的阐述。该温度加载系统控制精度高,可满足环境应力试验的要求。     

轮轨摩擦发热试验装置控制系统设计

研究轮轨摩擦发热的机理,需研制了一台轮轨摩擦发热模拟试验装置.为满足试验要求,对试验装置测控系统功能进行需求分析,明确试验装置需要控制的参数.轮轨摩擦试验装置控制系统以S7-200系列可编程控制器为处理器,采用多路温度巡检采集器进行温度测量,通过拓展模块扩展接口满足控制功能要求.设计结果表明：轮轨摩擦试验装置能有效的模拟各种工况运行,并能准确、全面记录压力、温度、转速等各种数据.     

基于单片机技术的汽车尾气模拟系统

针对当前汽车对大气的污染,设计并制造出模拟系统来显示随着汽车数量的增加汽车尾气排放的情况,同时还可以让参观者直观地从显示器上看出不同燃料的汽车所排放的污染物的数量是不同的。     

基于ANSYS Workbench的轮毂轴承法兰盘轮毂有限元分析

根据从动轮所用第三代轮毂轴承单元的受力情况,针对法兰盘轮毂和内圈的接触模型,通过SolidWorks与ANSYS Workbench进行协同仿真有限元分析,得出了法兰盘轮毂的强度和刚度,为进一步的优化设计奠定了基础.