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101.
Microsoft公司的邮件系统(MS Mail)中的“收件箱”可收发传真。PowerBuilder5.0提供多个邮件函数,可以直接操作MS Mail,因此通过PowerBuilder5.0编程可实现在用户程序中传真的收发。 相似文献
102.
利用拉氏算子鉴别运动模糊方向 总被引:7,自引:0,他引:7
提出一种新的鉴别运动模糊图像的运动模糊方向的方法,它利用拉氏算子对运动模糊图像进行无方向性的二阶微分,并求微分图像的自相关,发现自相关图像中数值较大的点(鉴别点)能够有效标示出运动模糊方向。选取适当数目的候选鉴别点,并利用聚类方法剔除其中的奇异点,得到鉴别点;过零频尖峰(自相关图像的中心点)画一条直线,计算各个鉴别点到该直线的距离,求距离和;改变直线方向,当距离和最小时,直线的方向即为运动模糊方向。数据实验表明,这一新的运动模糊方向鉴别方法,具有抗噪声能力强、适用范围广、计算量小、鉴别精度高、稳定性好的优点. 相似文献
103.
图像的压缩编码技术及其比特流在信息空间上的传输控制,为图像质量的评价提出了新课题。通过分析人类视觉系统(HVS)的视觉非线性、多通道及掩盖效应等特性,建立起相应的图像视觉处理模型,并将原始图像与降质图像变换到感知域进行误差分析。在处理HVS模型的多通道中,将图像的空间频率按视觉系统的掩盖效应特点,分成5个带分别进行滤波,以模拟人眼对图像的主观质量评价特性。实验结果表明这种模拟多通道的图像感知域评价模型,得到的HVS值能充分反映人类视觉系统的掩盖效应的特点,用于对图像质量的评价该模型通用性好,与主观评价结果高度一致。 相似文献
104.
结合一个实际系统的研制,应用数据挖掘技术支持类比推理技术,研究通过从大量数据中挖掘有用信息以优化系统规划的过程。 相似文献
105.
世界铁路发展状况及其关键力学问题 全国结构工程学术会议特邀报告 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了世界部分发达国家和我国铁路发展情况、铁路运输的优点及其在经济建设中所发挥的作用。介绍了世界发达国家和我国铁路发展历史和未来轨道交通发展方向。详细讨论了现有铁路运输存在的问题和未来高速铁路亟待解决的关键力学问题。它们主要是:(1)弓网/列车/轨道(桥梁)大系统耦合动力学; (2)车辆结构强度和可靠度问题;(3)轮轨关系(脱轨、粘着、滚动接触疲劳和波浪形磨损、轮轨噪声);(4)高速列车弓网动力学和高速受流条件下摩擦磨损;(5)轨道结构关键力学和严酷环境下轨道工程破坏问题。这些问题直接危及到行车的安全和运行品质.并提出今后解决这些问题的主要方向。 相似文献
106.
107.
原油回掺底水预脱水工艺实验 总被引:1,自引:0,他引:1
随着油田的开采进入中后期 ,原油的含水量逐渐上升 ,必须对原油进行预脱水 ,以便满足外输的要求。原油脱水的基本方法有 :注入化学破乳剂在集油管路内破乳、重力沉降脱水、利用离心力脱水、利用亲水固体表面使乳化水粗粒化脱水、电脱水等。针对辽河油田某联合站输送的原油脱水的底水温度较高这一实际情况 ,对回掺底水预脱水工艺进行了研究并作了大量实验。采用小型环道综合实验装置在不同的油水比及有无静态混合器的情况下 ,对原油在一定时间内的预脱水率进行了研究。结果表明 :当油水质量比达到 4 0∶6 0时 ,原油由油包水型 (W /O)转变为水包油型 (O/W ) ;随着回掺底水率的增加 ,预脱水率也增加 ;在相同的情况下 ,采用静态混合器后 ,原油预脱水率有了较大的提高。 相似文献
108.
CFRP层板疲劳累积损伤理论的建立及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)是高性能结构的先进材料。通过试验,对纤维增强树脂复合材料(FRP)损伤理论的定义进行了研究,论述了用于CFRP层合板疲劳累积损伤的剩余强度模型和剩余刚度模型。通过理论预测与实验数据比较,证明所建模型物理意义清晰,数据吻合较好,最后对两种模型进行了分析和比较。 相似文献
109.
110.