大型储油罐变形数据处理与分析

通过对某油库大型储油罐的观测实例,介绍了TM30在油罐测量的原理,并分析了确定圆心坐标的方法的精度,选取MATLAB进行程序设计对油罐的变形数据进行自动化处理,得出一系列几何参数,该方法明显提高了工作效率. 通过这些几何参数来分析该储油罐几何形体的形变情况,为人员生命安全和安全生产提供了依据.     

关于清水混凝土结构施工的探讨

当前清水混凝土应用广泛,其施工是一项极为细致的工作。在此简述了清水混凝土结构的立模、浇筑、养护等施工工艺,以及常见质量缺陷与它们可能产生的原因和相应的控制对策。     

偏心激励下的非对称双层隔振系统的功率流特性研究

为了研究偏心激励下非对称双层隔振系统的功率流特性,建立了在偏心激励下,基座简化为梁的4自由度非对称双层隔振柔性系统的动力学模型。通过对其实例的数值分析和计算,得到了输出功率流的频率谱曲线,并通过研究不对称参数对功率流响应的影响,得出了对应不同位置的偏心激励应采用不同的不对称参数使系统传递的功率流最低的结论。     

高压直流输电系统中的全桥直流变压器研究

研究了一种高压直流输电系统中的重要组成部分,即直流变压器。全桥直流变压器具有输入输出电压成比例,易于实现软开关等优点。详细分析了全桥直流变压器的工作原理,介绍了电流连续和断续两种工作模态,讨论了全桥直流变压器的输出特性以及漏感的选取,并在此基础上进行了实验验证,分析了影响直流变压器特性的因素。实验结果表明,直流变压器可以实现功率的传输和电压的提升,适用于高压输电系统。     

草酸中阳极氧化铝纳米孔洞形成的稳定性(英文)

研究在金属铝阳极氧化过程中外加电压对于纳米阳极氧化铝孔洞形成稳定性的影响。恒定外加电压下的金属铝阳极氧化是制备纳米孔洞阳极氧化铝材料的常用方法。金属铝阳极氧化的实验结果分析主要基于THAMIDA模型和SINGH模型。经分析发现:在pH=0.96的草酸溶液中进行阳极氧化,纳米氧化铝的孔间距与外加电压之间呈线性关系(2.24 nm/V)。此实验规律与THAMIDA模型的预测完全符合。另一方面,氧化铝纳米孔在60V电压以上不稳定形成。SINGH模型能预测此失稳区域的存在。此外,在低电压下(≤30V)阳极氧化铝孔洞亦呈现不稳定形成。但是,现有理论没有预测这类失稳区域的存在。     

福清核电厂边坡工程高压旋喷与帷幕灌浆止水施工技术

福清核电厂排水暗渠工程现场无大范围开挖条件,下卧土层中又含有块石和抛石,成桩困难,无法达到止水的目的,因此,探索应用了高压旋喷与帷幕灌浆止水工艺相结合,采用高压旋喷桩边坡支护,帷幕灌浆止水防渗。工程实践表明,这两种方法在施工速度、安全施工与文明施工以及经济效益方面取得了良好的效果,对于今后类似工程地质条件下的工程项目,具有一定的参考价值。     

SPS／P（AM—DMDAAC）分子复合型驱油剂的研究

研究了聚阴离子磺化聚苯乙烯（ＳＰＳ）和聚阳离子（丙烯酰胺－二甲基二烯丙基氯化铵）共聚物（Ｐ（ＡＭ－ＤＭＤＡＡＣ）在水溶液中的聚电解质分子复合，结果表明，在二者的离子度及配合比例适当时能形成稳定的均相复合溶液体系，具有明显增粘效果，复合溶液比组分聚合物溶液粘度增加３．５倍，组分聚合物ＳＰＳ较为刚硬的分子结构使复合溶液在高温，高剪切环境下具有良好的粘度保持能力，可望作为油田膜油剂得以应用。     

硼酸对纳米BaMgAl10O17:Eu2+发光材料制备、晶体结构及其发光性能的影响

用燃烧法合成了由Eu2 离子激活的BaMgAl10O17:Eu2 蓝色荧光粉,着重研究了助熔剂H3BO3对荧光材料的晶体结构及发光性能的影响.结果表明,添加助熔剂有利于荧光粉的晶化,并增强荧光粉的激发和发射光谱强度;H3BO3的最佳添加量为1.0%,可使BaMgAl10O17:Eu2 的发光强度提高30%以上.     

油气勘探开发协同工作环境建设与应用

油气勘探开发协同工作环境是近年地学研究与信息技术结合的前缘领域,其建设目标是实现勘探开发多学科、多层次、多业务对象、多业务阶段的协同工作和成果共享,提高油气勘探开发决策效率和成功率。中国石油统一建设的"勘探与生产技术数据管理系统"(A1系统)在数据库建设与服务、主流软件协同、项目研究成果管理与共享等方面取得的成果,满足了勘探开发协同工作的需求,在大庆油田、大港油田等单位的实际应用中得到完善并取得了良好效果。     

面向DO-333的襟缝翼控制单元安全性分析

DO-333是对机载软件安全性标准DO-178C关于形式化方法的补充,为机载软件开发过程中形式化方法的使用提供指导。模型检验作为一种形式化方法,可以应用于对软件需求和设计阶段制品的严格验证。基于DO-333,使用模型检验对飞控系统中襟缝翼控制单元不同阶段的软件制品进行验证与分析,判断其是否满足DO-178C的相关验证目标并提供证据支持。首先,对控制单元中襟翼与缝翼必须互斥更新的高级需求进行规约和验证;其次,对单个机翼控制逻辑的低级需求进行规约和验证。通过以上验证与分析,分别为标准中关于高级和低级需求的验证目标提供证据。文中展示了模型检验在一个机载软件认证中的应用实例,该工作将为机载软件的安全性保障和适航认证提供技术支持。