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101.
102.
压气站燃气发动机余热利用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
燃气发动机广泛应用于管输行业,但其热能利用效率并不高,相当一部分热能被浪费。文章通过对3座压气站实际运行状况的分析,说明燃气机余热利用是可行的,并对余热利用的技术方案与经济性进行了讨论,认为将压气站燃气机组的余热加以利用,可减少能量消耗,提高设备利用率和燃料热效率,具有可观的经济效益。 相似文献
103.
文章在分析了OLAP大规模海量多维数据特点的基础上,针对当前一般规模关系数据库处理海量多维数据能力的不足,通过使用数据库分区技术和并行磁盘组技术,设计并实现了一种高效的、面向OLAP应用的数据存储管理结构。并针对传统查询优化器对于大规模海量数据统计信息更新不及时的问题,设计了一种基于分区技术的统计方法。实验证明,该设计可以对百TB级的多维海量文本数据进行有效的管理。 相似文献
104.
基于PWM控制的模型车用小型直流电机调速装置 总被引:2,自引:0,他引:2
设计了一种模型车用小型直流电机调速系统,该系统以MC9S12DG128B单片机为控制单元,以PWM为控制信号,基于H桥原理对RS380-ST电机进行控制,其中H型双极模式转换电路由MC34063升压电路和IRF3703场效应管组成.软件上采用Freescale CodeWarrior4.7环境进行开发,并给出实现电机调速的核心代码.该系统能够实现电机的启动,正转,反转,制动,停止控制,控制程序简单,能够很方便的应用于模型车上,具有实用性强,性价比高,结构简单,功耗低的特点. 相似文献
105.
基于红外传感器的智能寻迹赛车的设计与实现 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了一种基于红外传感器进行路径识别的智能寻迹赛车的设计与实现方案.赛车系统采用红外传感器检测赛道白线,通过舵机控制赛车转向,直流电机调节车速,使赛车能够实现快速稳定的寻迹行驶.详细阐述了系统中电源管理、路径识别、电机驱动、车速检测等重要环节的实现方法,并通过赛车运动模型的建立与分析,对赛车的方向控制和速度控制提出了较为理想的解决方案. 相似文献
106.
随着网络技术的不断发展,传统的软件开发平台发生着巨大的改变,新型的软件开发平台呈现出多平台的发展趋势。本文将从下一代互联网(NGI)和(NGN)入手,对网络条件下软件开发技术平台的变化趋势做出了说明。 相似文献
107.
基于无线传输的智能车路径分析系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高智能赛车的性能,需要得到赛车运行中的相关参数.本文以nRF2401无线数传芯片为核心,以HCS12DG128控制发射,以AT89C2051控制接收,采用MAX232将数据发送给计算机,在计算机中对数据进行分析得到赛车的运行参数,以此来提高赛车的运行速度. 相似文献
108.
社会网络上的社区发现技术是近年来的研究热点之一,通常的社区发现方法往往立足于最优化社区的某个特征,从而达到识别社区的目的,例如最优化节点群的链接密度。在实际需求中,人们往往期待能够识别满足多种特征约束的社区,例如既连接紧密又在满足某种形状约束的条件下,规模越大越好。在某些情况下,单一条件约束的社区发现方法通常无法满足用户对于多准则的要求,而由于网络社区形式的任意性,不同发现方法的结果又难以合并。针对这一需求,给出了一种社区发现的多准则约束模型,以及能够同时满足结构约束、社区规模要求和紧密度要求的典型社区多准则约束规则;提出了一种高效的算法和剪枝策略,并在一个大规模的真实数据集上验证了该算法的有效性和高效率。 相似文献
109.
110.