SRM分子筛上液相烷基化合成异丙苯工艺研究

分别用强化失活和寿命试验方法研究了丙烯和苯的液相烷基化反应。考察了工艺条件对反应的影响，提出了合适的工艺条件。     

ATC—1型助滤剂的研制及生产应用

叙述了ＡＴＣ－１型助滤剂的室内试验和单机试验以及放大生产试验过程，并对该助滤剂的助滤效果作了详尽的论述，试验结果表明：该助滤剂用量少，泡沫小，降水效果好，烧成率明显提高；且在碱溶液中分离，不会因母液循环而积累，１６０℃时热分解，可保证纯碱中极少残留，可降低联碱系统的纯碱生产成本，提高经济效益。     

与实际相结合谈公路养护工作

社会的不断发展和进步，公路在其中起着重的作用。所以公路建设的好与环直接影响着所带来的最终效果。在这其中，公路相关的建设部门是保证公路工程好与坏的关键因素。     

交通运输业对资源环境影响分析

我国经济快速增长,各项建设取得巨大成就,但也付出了巨大的资源和环境代价,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐,群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式,资源支撑不住,环境容纳不下,社会承受不起,经济发展难以为继。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展,才能实现经济又好又快发展。     

介孔/大孔复合孔结构硅胶整体柱的制备与孔径控制

使用正硅酸甲酯/聚乙二醇/三嵌段共聚物/盐酸双模板体系制备了具有贯通的双连续大孔、骨架由六方有序介孔组成的介孔/大孔复合孔结构硅胶整体柱材料,考察了对产物双孔分布的调控方法。通过 N_2吸附、压汞法、X 射线衍射、扫描电子显微镜、透射电子显微镜表征发现,随模板剂聚乙二醇和三嵌段共聚物加入量的增加,产物的大孔孔径逐渐减小(平均孔径由5.1μm减小至0.1μm),且三嵌段共聚物加入量的变化对产物介孔结构的有序性有重要影响;通过选择具有不同聚氧丙烯链长的三嵌段共聚物作为模板剂,能有效控制产物的有序介孔孔道大小,平均孔径在3.4～5.1 nm 内变化。     

含铌六方介孔二氧化硅的气相硅烷化改性(英文)

用水热法合成了含铌六方介孔二氧化硅(njobium.containing hexagonal mesoporous silica,Nb-HMS),并对其进行气相硅烷化改性.采用X射线衍射、N2-吸附、Fourier红外光谱、29Si核磁共振和紫外-可见光分光光度法等对样晶进行表征,并用1-己烯、环己烯和苯乙烯的坏氧化反应(以异丙苯过氧化氧作为氧化剂)进行催化性能评价.结果表明:硅烷化后的Nb-HMS具有典型介孔结构、更低的亲水性和较高的铌分散性;硅烷化后催化 剂显示更高的环氧化活性和选择性.     

Ti-HMS分子筛的合成和气相硅烷化

以工业级正十六胺为模板剂,采用水热法合成了不同Ti含量的Ti-HMS分子筛,并用六甲基二硅氮烷对其进行气相硅烷化。采用X射线衍射、N2吸附、傅里叶变换红外光谱、交叉极化/魔角旋转29Si核磁共振、紫外-可见光谱和电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)对试样进行了表征。以过氧化氢异丙苯(CHP)为氧化剂,用环己烯的环氧化反应考察了Ti-HMS分子筛的催化性能。实验结果表明,合成的Ti-HMS分子筛试样具有典型的六方介孔特征,Ti主要以骨架四配位状态存在,硅烷化显著增加了Ti-HMS分子筛表面的疏水性。以不同Ti含量的Ti-HMS分子筛为催化剂,产物环氧环己烷(CHO)的选择性都超过90%,以凝胶中n(Si)∶n(Ti)=50时所合成的Ti-HMS分子筛为催化剂CHP转化率最高(75.9%)。以硅烷化后的Ti-HMS分子筛为催化剂,CHP转化率和CHO选择性有较大幅度的提高,分别达到80.3%和97.8%。     

酸处理对UZM-5分子筛结构及表面酸性的影响

用柠檬酸对焙烧前后的UZM-5分子筛进行处理,并与盐酸处理的UZM-5分子筛样品进行比较.通过XRD、ICP、NH(3)-TPD、Py-IR及(27)Al NMR固体核磁表征方法,研究酸处理对UZM-5分子筛的结构及表面酸性的影响.结果表明,酸处理没有破坏UZM-5分子筛的结构,用柠檬酸对焙烧后的样品进行处理后,样品的...