深孔加工刀具系统的动态稳定域研究

根据广义Hamilton 原理,构建了基于Timoshenko 梁单元的多跨柔性回转钻杆横向振动的有限元模型。通过采用自由界面模态综合技术,在保证大型复杂深孔加工装备动力学分析精度的前提下,将钻杆线性自由度的特征模态进行截断,仅保留具有非线性动力特征的模态,其中舍去的高阶主模态则由剩余附着模态来补偿,从而使得耦合动力系统求解的自由度数有效降低,节约计算资源。利用该缩减后的模型,研究了辅助支撑位置、钻杆长度及排屑孔径对深孔钻杆固有频率的影响规律。以加工复合扁孔为例,获得了在选定的切削深度和切削速度参数空间中钻杆运动的失稳方式及稳定区域。研究结果表明,文中所提出的方法将为复杂深孔加工装备的动力学设计和加工精度分析提供理论基础。     

稀土铝连铸连轧杆的工艺研究

采用连铸连轧工艺，在电解铝水中加入微量稀土元素，可起到除杂变质，细化组织，提高产品的抗拉强度和导电性能，改善加工性能的作用。     

圆盘质量变化转子系统的非线性动力学行为

根据转子动力学理论,建立了柔性转子-轴承系统的力学模型及非线性动力学方程.将Wilson-θ法改进,并结合预估-校正机理和Newton-Raphson法,得到一种有效的求解动力学系统不平衡响应的方法,以柔性转子圆盘处的质量为控制参数,运用该方法来求解转子系统的不平衡响应.数值结果揭示了系统具有周期运动、准周期运动、五周...     

机床主轴系统边界元解析方法研究

机床主轴是机床实现旋转运动的执行件，运用边界元法对多支承机床主轴进行结构解析，模型中同时考虑了结合部的特性。研究结果表明：用该方法所得结果与用有限元法计算的值基本接近，提高了解析计算效率和计算精度。     

错峰调度决策支持系统的设计与实现

基于C/S结构体系设计和实现了渭河洪水错峰调度决策支持系统。采用DCOM技术将地理信息系统开发平台MapX与开发工具Delphi相结合，分别对辅助决策支持系统和专家决策支持系统进行设计，开发并实现了以渭河流域为背景的错峰调度决策支持系统。事例测试表明：该系统设计可靠、功能齐全，具有很强的实用性，能为防洪指挥决策人员和管理人员提供雨、水、工情全面信息支持和洪水调度的决策支持。     

超低周变幅度疲劳断裂设计的几个问题

从裂纹技术的断裂设计的原理出发,在实验研究的基础上,对超低周变幅疲劳应力断裂的几个设计问题进行了探讨。结果表明：零载至断裂的加载方式是满足工程超低疲劳断裂条件下最适宜的加载方式。     

流体动压滑动轴承-转子系统动力特性分析

研究了非线性径向轴承支承的转子系统的动力行为。引入变分约束原理修正了流体润滑的Reynolds方程的变分形式 ,在几乎不增加计算量的情况下 ,求解了具有Reynolds边界的流体润滑问题 ,使得非线性油膜力及其Jacobian矩阵同时计算完成并且具有协调一致的精度。运用Newton Raphson方法在求得转子平衡点的同时求得了轴承的动力学系数。将预估 校正机理和Newton Raphson方法相结合给出了流体动压滑动轴承 转子系统Hopf分岔点所对应线性失稳转速的计算方法。运用打靶法并结合Floquet理论计算分析了流体动压滑动轴承 转子系统的非线性不平衡周期响应及其稳定性。数值结果表明上述方法不但节约了计算量 ,而且具有很高的精度。     

进化算法中染色体编码及初始化群体生成的一种方法

在进化算法中编码技术及初始化群体形成合理与否是影响算法稳定性及速度的关键所在。本文在对遗传算法、进化算法中各种编码方式及初始化群体生成方法进行研究的基础上，分析了现有编码方式存在的不足，提出了一种新的十进制编码方法及初始化染色体生成方法。本文将该方法用于FMS调度这样具有多约束条件的优化问题，实际表明该方法可以充分考虑多种资源，能够处理包含有关调度的丰富内容，并能对故障与急件等意外情况进行处理。最后给出了一个例子并作了简要说明。具体应用表明该方法具有编码简单、灵活、效率高、实用性强，具有可扩展性等特点，为解决具有多约束条件的FMS调度提供了一种行之有效的方法。     

自适应复合控制方法的研究

针对传统的PID控制参数确定繁锁及对控制对象的参数变化缺乏自适应性的缺陷，在介绍了Fuzzy控制和PId控制的基础上，结合工程实例对采用Fuzzy-PID复合控制方法的一些控制方案分别进行了研究，结果表明：采用复合控制系统具有鲁棒性好、动态品质优良和精度高的特点。     

滑动轴承-转子系统的模态锁定和混沌

分析了流体动压滑动轴承支承转子系统的稳定性和分岔.建立了流体动压滑动轴承-具有陀螺效应的刚性转子系统的运动方程,采用Hori轴承模型求解非线性油膜力及其Jacobian矩阵,将Poincaré映射和Newton-Raphson方法相结合求解系统的周期响应,结合Floquet稳定性分岔理论分析系统周期响应的稳定性和分岔形式.将转速作为分岔参数发现,随着转速的继续增加,系统基本呈现准周期运动,但在某些孤立狭窄的转速范围内系统出现了模态锁定现象,随着转速的进一步增加,系统发生混沌运动.