装备保障能力生成模式转变的理论模型浅析

分析装备保障能力生成模式转变的影响因素及其相互作用关系,依据理论模型的相关原理和方法,总结分析装备保障能力生成模式转变的理论模型演化过程和规律,得出装备保障能力生成模式转变的线性模型、交互作用模型和链环-回路模型,最后结合信息化条件下装备保障能力生成模式转变的要素和特点,构建信息化条件下装备保障能力生成模式转变的理论模型,并对模型进行分析。     

多氯代9,10-菲醌的热力学性质及稳定性的理论研究

采用密度泛函理论(DFT),在B3LYP/6-31G*水平上对135个多氯9,10-菲醌(PCPQ)系列化合物进行全优化和振动分析,得到各分子在298.15K,101.3kPa状态下的热力学参数。设计等键反应,计算了PCPQ系列化合物的标准生成焓(ΔfHθ)和标准生成自由能(ΔfGθ)。用SPSS13.0对这些热力学参数与氯原子的取代位置及取代数目(NPCS)进行多元线性回归,得出相关方程。结果表明:PCPQ系列化合物的Sθ、ΔfHθ和ΔfGθ与NPCS之间有很强的相关性。根据异构体标准生成自由能的相对大小,从理论上求得异构体的相对稳定性。同时,发现氯原子取代模式对扭角(C-C(=O)-C(=O)-C)有很大的影响。     

暂堵与堵水配套技术实现选择性堵水研究

针对笼统堵水调剖作业中非目的层受到伤害的问题,从理论上证明了对于多层油藏,若不对非目的层进行保护,则堵液对其伤害是很大的,从而使措施失去效用.利用凝胶体系在低渗层表面形成快速堵塞的原理,采用一种成胶和破胶时间均可控的暂堵凝胶体系,与后续注入的堵剂体系配套使用,岩芯流动实验表明,这种方法可以使绝大部分堵液进入高渗层,从而大大减少对非目的层的伤害.     

星形图上最小无死锁受限条件及无死锁路径算法

针对是形图中台能产生死锁的问题，对星形图上无无线锁的路径算法进行了研究，得到了星形图上的两类最小无死锁受限条件，并给出了一个满足该两类最小无死锁受限条件的无死锁路径算法。同时还证明了文献中提出的两个死锁受限条件分别只是该文所提出的两类最小无死锁受限条件的一个特例。     

基于Linux的软件DSM实现

分布式共享存储系统在分布式存储器的基础上构造逻辑上的共享存储模型。提出了在操作系统层实现分布式共享存储的系统框架，并以Linux操作系统为平台介绍了其实现。该系统提供简单的调用接口，并与Linux内存管理框架紧密结合。通过采用合适的DSM一致性协议提高了整体性能。     

传感器网络中基于子网的数据汇聚路由算法

提出了“子网”和“能量核”的概念及一种新的蚂蚁算法,给出了一种传感器网络中基于子网的分布式数据汇聚层次路由算法DDCHA。与集中式路由算法AC和GITDC相比,DDCHA中各节点不需要维护任何全局信息。另外,子网与能量核的构造及蚂蚁算法的正反馈性提高了算法的数据汇聚程度,降低了算法的时间复杂性。理论分析和仿真结果都说明了该算法的有效性。     

基于模糊线性化预测模型的HVAC系统温度控制

针对暖通空调（HVAC）系统难以控制的问题，提出一种基于max-product推理的Mamdani模糊模型预测控制策略．首先利用一步模糊预测模型的结构分析得到其解析表达式，获得系统在k＋1时刻的线性化预测模型；然后基于模糊线性化模型进行模型预测控制器设计．对HVAC系统的仿真和实验结果表明，该算法是一种跟踪性能好且鲁棒性强的有效控制算法．     

双环Petersen图互联网络及路由算法

Petersen图由于具有短直径和正则性等特性,因此在并行与分布式计算中具有良好的性能.基于双环结构,构造了一个双环Petersen图互联网络DLCPG(k).同时,分别设计了DLCPG(k)上的单播、广播和容错路由算法.证明了DLCPG(k)不但具有良好的可扩展性、短的网络直径和简单的拓扑结构等特性,而且对于10k个节点组成的互联网络,DLCPG(k)还具有比二维Torus以及RP(k)互联网络更小的直径和更优越的可分组性.另外,还证明了其上的单播、广播路由算法的通信效率与RP(k)上的单播和广播路由算法的通信效率相比均有明显的提高.仿真实验表明,新的容错路由算法也具有良好的容错性能.     

电力系统仿真软件ETAP的特性与功能简介

概述了先进的电力系统仿真软件ETAP的功能和特点。它在在离线计算与实时监控方面都有着较为出色的表现。它可以模拟电力系统中几乎所有的元件,并能进行电力系统中各种仿真计算,而且界面友好便于用户使用。     

SLE4442 IC卡在自动加油机控制系统中的安全设计

SLE 4442 逻辑加密存储卡的加密机制依赖的只是保存在IC卡中的几位固定数字组成的卡密码，其抗破译和窃取的能力与应用系统的安全设计有着非常紧密的关系，本文以SLE4442 IC卡为具体研究对象，通过对其安全性进行分析，采用DES加密算法，系统全面地设计了一种逻辑加密卡安全应用体系，并将其应用在IC卡自动加油机控制系统中。