方钢管混凝土压弯构件力学性能及承载力的研究

利用轴压方钢管混凝土中钢和混凝土的应力－应变关系模型，采用数值分析方法对方钢管混凝土压弯构件进行分析，分析结果和试验结果吻合良好。     

高效的自适应小生境遗传-模拟退火混合算法

为克服遗传算法易陷入局部极值这一缺陷,提出一种融合小生境、自适应和模拟退火技术的混合算法。共享机制小生境技术与基于排序的适应度分配维持种群的多样性,使算法具有一定的鲁棒性;交叉、变异概率的自适应化保护优良个体,促使劣等个体加速进化,改进的交叉和变异策略可扩展算法搜索范围;嵌入式模拟退火模块能够有效利用记录的种群进化信息,锁定搜索范围,促进个体向高适应度方向发展,进一步摆脱早熟收敛。仿真结果表明,该算法具备良好的全局搜索能力和稳健性。     

带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板的试验

基于临时应急和长期使用相结合的特殊需要,提出了带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板这一新型组合板,型钢加劲肋分别采用工字钢、矩形钢管和由工字钢剖分而成的T形钢三种形式。以加劲肋形式、组合板厚度和栓钉布置为参数,进行了9块组合板的力学性能试验。结果表明,通过适当地选择型钢加劲肋形式、合理地布置栓钉和确定混凝土厚度,可以保证钢承板和混凝土组合作用的发挥。     

基于AR模型和主成分分析的损伤识别方法

基于结构加速度时间序列提出了一种新的损伤识别方法。首先,获取结构在无损伤状态下的加速度数据并进行分段,以各段数据的AR(auto-regressive)模型系数向量作为结构的参考状态样本,将未知状态的加速度AR模型系数向量分别加入参考状态样本中,构成多个原始数据矩阵;其次,对多个原始数据矩阵分别进行主成分分析得到前两阶主成分,并建立相应的椭圆控制图,以前两阶主成分在控制椭圆中的分布情况来判别结构是否存在损伤;最后,以一钢框架结构试验为例识别结构的两种损伤模式。结果显示,该方法能够准确、直观地识别结构是否存在损伤,相对于马氏距离判别法具有更强的稳定性。     

基于振动传递率的损伤识别仿真研究

为研究基于振动传递率的损伤识别方法的可行性,以一钢悬臂梁为例,进行了多种仿真试验,分别研究了振动传递率的可重复性、损伤敏感性和损伤位置敏感性。仿真试验结果显示:振动传递率不依赖于结构激励荷载;对损伤具有较强的敏感性;能识别结构损伤位置。相对于多位置损伤识别相比,其对于单位置损伤识别具有更好的效果。     

基于最小二乘支持向量机的板结构损伤识别

利用最小二乘支持向量机LS-SVM(Least Squares Support Vector Machine)回归技术对一承受大冲击荷载的平台板结构进行损伤识别。基于贝叶斯框架优化了LS-SVM回归模型;并用数值仿真方法检验了该方法的有效性。最后,对该方法在工程实际应用的可行性进行了讨论。结果表明:该方法能够精确识别结构损伤位置,在一定范围内能精确识别结构损伤程度;并且以结构固有频率作为输入参数,减少了结构健康监测系统的成本和安装复杂程度,有很好的推广应用价值。     

网架结构的螺栓球焊接球混合节点

网架结构的螺栓球焊接球混合节点韦灼彬张士彬霍利民（海军后勤学院３００４５０）（天津开发区天达网架公司３００４５７）焊接空心球节点和螺栓球节点是目前我国应用最为普遍的两种网架节点形式。这两种节点形式以其各自的优越性受到了广大工程技术人员的青睐，尤其是螺...     

检验混凝土梁自修复效果的试验研究

在修复玻璃管中分别灌入聚氨酯胶粘剂和氰凝胶粘剂，使混凝土简支梁形成自我修复能力，通过三分点弯曲试验，从承载力和挠度两方面，分析两种胶粘剂对梁的自修复效果。     

基于语言评价信息的多方案选优研究

通过LWD和LOWA算子，给出了一种算法。该算法在预先定义语言短语排序的情况下，可将专家群给出的多个指标下多个方案的语言评价信息集结为对方案的语言短语排序，从而可选出最优方案，并通过仿真算例，证明了该方法的有效性。     

港口水下爆炸荷载冲击特性研究

采用数值仿真方法研究港口水下爆炸荷载的冲击特性,并与经验公式及实验结果比较验证数值模拟方法的正确性;分析水下爆炸冲击波传播过程与气泡膨胀规律。研究表明,港口水下爆炸气泡膨胀荷载不可忽略,由比冲量知,大部分区域气泡膨胀荷载大于冲击波荷载;自由水面对冲击波荷载与气泡膨胀荷载均影响较大,越接近水面二者比冲量越小,气泡膨胀荷载衰减越快,在水面附近其冲量甚至会小于冲击波荷载。水底对气泡膨胀荷载影响不大,而对冲击波荷载影响较大。受水底反射波影响,冲击波作用时间缩短,导致比冲量迅速减小。水底有淤泥层时,冲击波在泥层与水体交界面反射不显著,水底反射冲击波主要来自泥层底部与岩石层分界面。