液柱在激波冲击下RM不稳定性和破裂过程的数值计算

对液柱受到激波冲击后在气流中的变形断裂过程进行了数值计算,研究了在该过程中RichtmyerMeshkov（RM）不稳定性的具体表现。应用Fluent软件,数值模拟了二维（2D）和三维（3D）液柱在激波马赫数为1.10、液柱初始直径为2.76mm的情况下,气/液界面上RM不稳定性的演化过程以及液体周围的流场。计算结果表明,初始扰动数目对RM不稳定性的影响显著;液柱在横截面平面（Z方向）发生变形失稳,导致沿液柱轴向出现变形失稳。数值计算的结果与已有的实验结果吻合较好。     

电力体制改革背景下的安徽省配电网规划发展研究

当前电力体制改革对配电网规划提出了新要求;文章针对安徽省配电网现状特点,提出了适应电改要求的省内配电网规划发展思路和方向;梳理安徽省配电网改革方案,通过适应性分析确定新一轮电力体制改革对配电网规划的影响因素,根据影响因素的重要程度,总结提炼安徽省配电网未来规划发展的着力点,并提出切实可行的工作建议。     

纯化系统的PLC控制

介绍了空分装置的改造情况、分子筛吸附器的工作原理、自动控制程序、自动控制过程，分析了改造成效。     

煤电GHG排放强度模型及其应用

近年来,煤电占我国年总发电量超过80％,是我国最大的温室气体(GHG)排放源,也是实现我国GHG减排目标的关键行业.为了分析GHG排放限制对煤电行业的影响,构建了包含煤炭开采、运输、发电、废弃物处理等环节——煤电全生命周期GHG排放核算模型,并以华东地区某火力发电企业为案例进行实证分析,研究结果表明:该电厂每度电GHG...     

基于时间序列分析的货运周转量预测

基于重庆市统计局的实际统计数据,通过对实际样本数据进行预处理,确认重庆水运货运周转量序列为平稳非白噪声序列。在此基础上,通过对1995-2009年重庆水运货运周转量的数据分析,利用时间序列分析方法建立了ARMA预测模型,结果显示该模型具有较好的预测效果,对重庆水路货物运输工作及水运的发展决策有一定的参考价值。     

GPS RTK差分技术在供水管网测量中的应用

通过对GPS RTK测量原理和测量误差因素分析,详细描述了布设GPS校正点所应注意的原则以及进行点校正的方法,达到进行供水管网测量时,地方坐标系下坐标测量的工程要求.     

荒煤气管道增设缩径管在炼铁生产中的应用

介绍了水冶钢铁公司几年来为了提高高炉炉顶压力，促使高炉顺行、高产所采取的措施以及在炼铁降本、增效方面所取得的良好效果。     

OpenCV下嵌入式轨道检测小车图像采集处理系统研究与设计

在线路基础设施建设中,轨道安全维护是急待解决的薄弱环节,而轨道状态检测是保障列车安全运行的重要手段。应用OpenCV图像处理集,搭载嵌入式计算平台,对轨道图像采集处理,快速的分割并识别出轨道图像中的关键设备状态,是解决现有轨道检测技术成本高,效率低的一个重要研究课题。为研究该课题,设计了嵌入式轨道检测小车图像采集处理系统,包括整体系统结构设计、硬件选型与电路设计、软件运行结果测试。选用Linux平台作为处理核心,用Cadence设计STM32单片机同步采集触发电路,设计供电系统电路、优化正交编码电路与信号调理电路,在μC/OS-II系统下编写同步触发采集程序,完成小车采集系统配置安装与测试,验证了OpenCV程序在嵌入式平台上的工作稳定性以及算法的实用性。     

不锈钢母液的氧化脱磷

阐述不锈钢母液氧化脱磷的基本原理，比较各种脱磷剂的脱磷效果以及氧化脱磷的热力学分析和不锈钢母液成分对脱磷的影响。     

复合场(电磁场及激光)下发动机纳米复合涂层表面研究

在复合场(电磁场及激光)下,在发动机表面或引擎(活塞)表面喷溅了一层纳米复合涂层,研究了纳米复合涂层对发动机抗磨减摩性能的影响。结果表明:纳米复合涂层使发动机抗磨减摩性能显著提高,其中抗磨强度增强30%,减摩性能改善1/3左右。发动机纳米复合涂层各元素C,Rh,W随AES溅射深度的增加丰度减小。