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991.
992.
993.
作为一个长期急待解决的措施, 美国环保局(EPA)已经提出了一项柴油发动机以及相应的柴 油燃料规格的新排放标准。这项建议案试图将柴油燃料中的硫含量从现在的500 μg/g 降低 到15 μg/g。所建议的排放标准将使以柴油为动力的车辆的颗粒(烟尘)排出量从现在的水平 上降低90%, 氮氧化合物(NOx)排放物减少95%。  相似文献   
994.
995.
996.
矿物燃料油含有 N、S、O等杂原子物质。人们曾经研究了含氮、含硫化物的加氢处理与其储存稳定性和安全性的互相关系。为了使加氢处理催化剂的失活作用降到最低限度 ,并尽量降低氮氧化物的排放量的需要 ,较深度地进行加氢脱氢 ( HDN)尤为必要。人所共知 ,HDN有时会伴随着副反应生成其它化合物 ,而这些新化合物比原来的反应物更难于分解 ,此外 ,燃料油还含有象喹啉、咔唑这样的含氮化合物 ,它们的加氢活性更低。为了达到较高水平的 HDN,研制开发一类对反应物及副产化合物具有较高 HDN活性的催化剂是很重要的。为了测定 HDN过程中所产…  相似文献   
997.
998.
90年代以来,美国、日本等国为了适应生物、化学、食品、环保等行业分离技术的发展要求,先后研制成功用于分离技术的微孔性薄膜型无机陶瓷材料。这种陶瓷薄膜耐高温、耐磨损、耐化学侵蚀。目前主要应用于显微过滤和超细过滤,如食品加工处理、药物制造、气体分离、石油化工生产、熔融金属提纯过滤等领域。据美国新泽西州凯宁公司预测,到2000年西方世界对陶瓷薄膜的总需求将达到100亿美元,各国企业正努力把陶瓷薄膜推向市场。 (摘自《中国技术创新信息网》李奇)  相似文献   
999.
1000.
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