起重量5吨电动桥式起重机走轮装置的新结构

基洛夫莫吉利沃起重运输设备厂设计并成批生产了起重量5吨电动桥式起重机新结构的走輪部件,在此部件中轴向载荷轴的定位是借助于车輪和轴承之间所形成的封闭区间来实现。(如图)     

合钢第二钢铁厂的钢渣利用

我厂炼钢炉渣及拆炉沥青白云石砖炼钢废弃物达30余万吨,大部已风化.其中废钢占5.6%.15mm以下渣粉的平均化学成分如表,类似于本厂烧结车间用的富矿粉、石灰石和白云石的混合成分.经本厂烧结杯试验及生产试验,15mm以下的渣粉以10～15%的配比用于烧结料,可以烧出品位为50%上下,碱度1.2左右的符合本厂技术标准的烧结矿.高炉试用这种烧结矿,粉矿由27.6%下降到21.9%.     

水下目标辐射噪声宽带谱级的距离折算

1引言舰船和水下目标辐射噪声的测量,是水声研究的一项极为重要的工作。按我国海军舰船辐射噪声测量规范的要求,应对测量距离进行折算。传统的距离传播损失折算方法,是基于"点声源和波阵面球面     

基于ARM/GPRS的无线抄表系统的设计

首先介绍了ARM及其产品,然后简要介绍了GPRS技术的主要特点,并分析了它的多项优点,从而设计出一种基于ARM/GPRS的无线抄表系统.该系统具有传输速率高、数据吞吐量大、通信实时和可靠性高等优点,可以广泛应用于工业或者民用电表数据的远程无线集抄.     

基于BP神经网络的换档品质评价方法

换档品质评价方法的研究是应现代车辆自动变速技术发展需要而提出的前沿研究课题,其评价过程可视为一个非线性动态系统。BP神经网络的非线性系统辨识,能够逼近任意一个非线性函数。通过确定换档品质评定指标,利用BP网络训练获得的数据样本,从而建立主观、客观评价标准之间的联系;利用Matlab/Simulink完成换档品质评价方法的客观描述并进行仿真。通过与实验结果对比,证明这种方法能够有效真实地评价换档品质并与传统主观评价方法具有很好的一致性。     

斯蒂芬酸在DMF中的热化学和热动力学性质研究(英)

应用微热量热仪测定了斯蒂芬酸(TNR)在溶剂N,N-二甲基甲酰胺(DMF)中不同浓度(b)时的溶解焓,用计算机拟合的方法求得计算该物质溶解焓(ΔsolH)的经验公式(ΔsolH=-14.392-988.6b 34.992b1/2)。由此得到了该物质的标准摩尔溶解焓(ΔsolHmθ=-14.392 kJ.mol-1),并分别推导出了TNR的相对表观摩尔焓、相对偏摩尔焓以及配合物的稀释焓的经验公式。同时,对TNR溶液反应的动力学进行了研究,通过分析热流对时间的曲线图,确定了该溶解反应的速率常数为1.632×10-3s-1,反应级数为0.6158。     

基于TMS320F2812高速数据采集系统的设计与实现

为了实现高速同步数据采集,本文介绍了一种基于TMS320F2812 DSP芯片与AD转换芯片ADS8364构成的高速、并行高精度数据采集系统.主要包括硬件接口电路的设计、控制参数的设置以及部分关键的控制代码和实现AD采样的程序流程等.实践证明,本系统是一种比较新颖、采集精度高并且易于实现、配置灵活的数据采集系统.     

对一起卫星接收系统受干扰器干扰的查处

2007年2月7日,内蒙古自治区无线电监测站接到呼和浩特市某设台单位干扰投诉,称近期内其卫星接收系统信号性能下降,质量恶化,阶段性出现信息差错或丢失,有时甚至阻断通信,严重影响该单位的正常工作。     

高强度马氏体钢(30CrMnSiNi2A)的塑性变形、微裂纹形成与疲劳无裂纹寿命

我们用光学显微镜、电子显微镜和冲击-疲劳试验机研究了高强度马氏体钢30CrMnSiNi2A的组织、塑性变形、微裂纹形成和疲劳无裂纹寿命。实验结果表明,30CrMnSiNi2A钢经油淬和马氏体区等温淬火,其组织主要是板条状马氏体。在疲劳裂纹顶端塑性区内观察到所谓的“形变浮凸”;形变浮凸的位向和尺寸与马氏体板条的位向和尺寸有着严格的对应关系。据此,可以认为,形变浮凸的形成是马氏体板条相互滑动的结果;马氏体板条的相对滑动是板条状马氏体组织塑性变形的一种重要模型。当马氏体板条间的滑动量超过某一极限值时,将沿马氏体板条间界开裂而形成微裂纹。残留奥氏体的薄层夹在马氏体板条之间,会使马氏体板条易于滑动,因而降低钢的屈服强度,促使微裂纹形成,缩短疲劳无裂纹寿命。切口根部的局部予应变对疲劳无裂纹寿命有巨大的影响;反向予应变缩短疲劳无裂纹寿命。正向予应变则大大延长疲劳无裂纹寿命。     

浑河沈阳城市段工程防洪调度方案研究

众多河道蓄水工程的兴建,改变了河道的天然形态,给城市防洪提出了新课题。文章以浑河沈阳段为研究对象,针对浑河沈阳城市段拦河坝工程特点和洪水特征,以调洪时间作为调洪能力,提出了浑河沈阳段工程防洪调度方案,有效地解决了水资源利用与河道行洪安全的矛盾。