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为了研究基坑工程施工过程中围护结构变形的变化规律,利用Midas/GTS软件模拟了某狭隘场地深基坑工程施工过程.结果表明:基坑开挖深度较浅时,围护结构顶部变形最大,开挖深度逐渐增加时,围护结构变形从顶部至底部呈"先增大,后减小"的趋势.在进行支护方案设计时,要合理布置内支撑竖向间距;在土方开挖过程中,应重点监测围护结构... 相似文献
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以具有特殊花瓣状形貌的硼酸镁纳米片为模板、前驱体和硼源, 以氨气为氮源合成了氮化硼纳米片(BNNSs), 通过 SEM、TEM、XRD、Raman和FT-IR等对其形貌和结构等进行了分析。结果表明: 合成的BNNSs为厚度仅约5 nm、横向尺寸150~300 nm、结晶度极高的单晶片层状h-BN, 多个BNNSs聚集形成了形貌与硼酸镁纳米片类似的形状。以所合成的BNNSs为填料, 制备了不同BNNSs添加量的BNNSs/聚乙烯醇(PVA)复合材料薄膜, 结果表明添加30% BNNSs的复合薄膜的弹性模量较纯PVA薄膜提高了约39.8%, 面内热扩散系数和热导率则分别最大提高了约7和8倍, 说明以此BNNSs做为填料能明显改善BNNSs/PVA复合薄膜的热学性能。 相似文献
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利用ANSYS软件建立岸桥式卸船机金属结构的梁单元有限元分析模型.根据卸船机正常工作时的不同工况,分析了起重机承受的外来载荷,并根据实际情况完成了对模型的约束添加.通过模型分析,得到了金属结构在不同工况下的应力云图和应变云图,实现了整机金属结构的校核. 相似文献
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镁合金是最轻的金属类工程结构材料,钢仍是目前应用最广泛的金属材料,镁合金与钢形成结构件能够充分发挥材料"物尽其用"的优势,在航空航天、汽车等领域具有广阔的应用前景。镁与钢不仅物理和化学性能差异巨大,而且两者属于典型的不反应难固溶异质材料,实现镁合金与钢高性能连接是焊接领域研究热点及面临的极大挑战。基于此,详细总结与分析了国内外镁合金/钢焊接结合模式、焊接方法、焊接接头组织及力学性能等方面的研究进展,并阐述了镁合金/钢异质材料焊接接头界面错配研究现状。最后,结合现有研究进展和应用需求,提出镁合金/钢异质材料焊接未来可能的研究方向,旨在为后续研究提供参考与借鉴。 相似文献
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针对AZ31镁合金板材轧制过程中出现边部裂纹的问题,采用数值模拟方法研究了AZ31镁合金板材轧制过程中轧制温度对板材边裂的影响,利用实验室热轧试验方式研究了AZ31镁合金板坯宽厚比、轧制道次数以及工作辊直径等工艺参数对镁板边部裂纹的影响.研究表明,边裂的产生多数情况是由于几种因素共同作用的结果,其主要影响因素有轧制温度、道次加工率、轧辊直径以及板坯宽度和厚度等.在其他条件不变的情况下,减少板材宽厚比,可降低边部所受拉应力,有利于减少横向裂纹产生;当b(R·△h)~(1/2)时,随着板材宽度增加,轧制力逐渐升高,边部产生横向裂纹的几率增加;对于相同规格板坯,随着辊径增大,轧制过程中板坯的宽展量和所受摩擦力逐渐增加,有利于发挥板材塑性从而减小边部裂纹产生的趋势. 相似文献
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