强硫酸钠盐对饱和砂土动力特性影响的试验研究

为了研究强硫酸盐对饱和砂土动力特性的影响,配制五种不同工况饱和砂土试样。通过动三轴仪对试样土体进行动力特性试验,通过试验得到试样土体的应力曲线、应变曲线、动剪应力应变滞回曲线。结合ANSYS软件,模拟不同工况下饱和砂土的路基模型,分析其在地震荷载下Y轴的应力变化规律。结果表明：当土体达到液化时,含盐饱和砂土较不含盐饱和砂土所需振动次数更多;含盐饱和砂土中,10%含盐饱和砂土较其他三种土体达到液化时所需振动次数更多;当硫酸盐含量适当时,土体的动力特性高于普通砂土,而当硫酸盐含量继续增加时,土体的溶陷特性大于抗液化性能,土体刚度降低,抗液化性能降低。     

某铅锌矿全尾砂充填胶结材料优化研究与应用

某铅锌矿采用全尾砂胶结材料充填,采矿成本居高不下是制约该企业发展的重要问题之一,为有效降低充填成本,选择合理的炉渣微粉配比,通过现场不同期龄、不同配比、不同微粉添加量下的试块强度试验研究,最终确定高配比(1:4、1:5)充填建议采用20%-25%微粉;中配比(1:6、1:8)充填建议采用20%左右微粉;低配比(1:10、1:12、1:15)充填建议采用15%-20%微粉。并通过充填技改及应用,年可替代的水泥量为4400吨,节约水泥成本46万/a,取得良好的经济效益。     

大采高综采工作面迎采动掘进巷道支护方法优化研究

针对大采高综采工作面迎采动掘进巷道支护不合理导致巷道变形严重问题,采用现场监测、数值模拟与实践相结合对迎采动掘进巷道支护优化方法进行了研究。结果表明：原支护条件下,迎采巷道以顶板及两帮松动破坏为主,最大破坏深度达1.58 m,需要加强支护;迎采巷道“锚杆+锚索+钢筋梯子梁”加强支护方法,随着工作面的推进,巷道顶板塑性区面积减小53.3%～59.7%,两帮塑性区面积减小49.1%～58.8%,应力峰值显著降低,满足迎采巷道稳定要求。通过现场实践,巷道加强支护后,顶板下沉量减小69%,煤柱帮位移减小68%,回采帮位移减小67.7%,巷道支护效果显著。     

基于交互、面向服务的新一代网络体系结构模型研究

本文充分重视了扭斗对于网络体系结构研究的影响,总结和归纳了在扭斗环境下设计新一代网络体系结构模型的若干原则,在这些设计原则的指导下提出了一种结构分层、功能分面、基于交互、面向服务的新一代网络体系结构INSA参考模型,并对该参考模型的设计理念、主要特色和形式化建模方法等内容进行了详细阐述.INSA参考模型保持了传统互联网开放、简单和灵活的优点,并且使新一代网络体系结构具有可管理、可控制、可定制、可演进和可重用等特性,为下一代网络的研究和建设提供了崭新的思路.     

基于交互式实时电价机制的用电优化研究

为满足对新能源消纳和电力供需平衡的要求,以新能源为主体的新型电力系统需要最大程度发挥负荷侧调节能力。针对当前用户侧调节能力未充分挖掘的问题,提出一种基于交互式实时电价机制的用电负荷优化方法。首先,基于区域电网内新能源总和建立广义标杆新能源出力曲线,提出一种基于改进时间序列形态相似度的用电负荷与广义新能源标杆曲线的源荷相似度计算方法,并构建负荷与电价的关联模型;进而提出基于源荷相似度的交互式实时电价机制引导用户参与响应;最后,构建多目标优化模型进行负荷优化。仿真结果表明,所提交互式实时电价机制的负荷优化效果更好,能够有效提高用户参与需求侧响应的积极性,相似度变化值能够准确衡量新能源与负荷曲线的相似度水平,使净负荷功率趋于平稳,促进新能源的高质量消纳。     

建筑工程BIM+3D打印融合技术的应用探讨

随着科技的快速发展和进步,许多先进高科技技术被广泛应用于建筑行业中,BIM+3D打印融合技术虽在建筑行业的应用还处于探索阶段,但在行业内受到了较高的关注和评价。为解决施工场地围护结构围挡方式均存在的施工麻烦、效率低、费人力、难以重复利用问题,基于BIM+3D打印技术研发一种3D打印模块化可重复利用的围护挡板。实践证明,3D打印围护挡板在经济、现场应用、绿色施工等各方面都具有较高的可行性。     

陕北气田采气污水处理方法及工艺研究

陕北气田天然气处理厂甲醇回收系统自投运以来,入口过滤器经常堵塞。甲醇回收塔腐蚀和堵塞严重。由于采气污水预处理效果不理想,以上问题变得更加严重。从而严重影响陕北气田甲醇回收系统稳定运行。为此,通过深入分析该厂采气污水预处理过程中存在的问题,优化工艺流程和加药方案．确保陕北气田甲醇回收系统长期、安全、稳定运行。     

基于J2EE的网上选课系统的设计与实现

采用J2EE技术设计与实现了网上选课系统,详细描述了各主要模块的设计与实现以及在Weblogic中部署的细节。     

从盈亏平衡分析看居住性物业管理的规模经营

通过分析实施物业管理的固定成本、变动成本与接管物业面积的规模之间的关系,采用盈亏平衡分析法来研究物业管理不亏本状态下的最低经营规模,并在此基础上提出实施规模经营的建议。     

高速铁路900吨大跨钢筋混凝土连续梁箱梁现浇模板支撑架结构设计与检算

本文通过新建郑济高铁莘县特大桥(32+48+32)m预应力钢筋混凝土连续梁现浇模板支撑架方案设计实例,阐述贝雷桁架梁+钢管支撑柱结构的梁柱式支撑架设计结构和检算方法,为类似现浇箱梁大跨支撑架结构设计提供参考资料和经验.