最近之药物研究

抗疟药物美国在一九四—至一九四五数年中历试物质达一万五千种,乃选出最有效之药物两种,一为氯奎(Chloroquine)较奎宁(Quinin)效力大五至六倍,然仅有抑制发作之效力。另一为伍奎(Penta-quine)则有治愈之能力。英国方面亦历试化合物数千种,发现一种名白乐君(Paludrine 作者前译扑疟特灵,现该公司定名如上)者,效力较奎宁大十倍,较阿的平(atebrin)大三倍,能作用于疟原虫之赤血球外时期(exo-ery hrocytic stage)。现该     

设计主导型全过程工程咨询模式的探讨

针对工程管理学术界、产业界围绕设计主导型全过程工程咨询模式的诸多争议,简要梳理了目前主流的项目管理主导型和设计主导型全过程工程咨询模式的特点、优劣势及其适用情境,并深入剖析了一个典型的设计主导型全过程工程咨询服务案例—海南铺前跨海大桥全过程工程咨询服务的成功关键因素,探讨了设计主导型全过程工程咨询模式下的治理机制优化问题,以期为业主在不同项目情境下是否选择设计主导型全过程工程咨询模式提供参考依据。     

基于颗粒阻尼的内燃动车组动力包构架多工况减振研究

减少转向架振动有利于控制铁路列车车体平稳,延长结构寿命,对动力包构架的减振研究工作有重要意义。基于颗粒阻尼对某型内燃动力总成(简称动力包)转向架构架进行减振研究,结合有限元方法和模态试验,分析转向架构架的动力学特性,确定颗粒阻尼器安装位置。建立颗粒系统—转向架构架的离散元模型,计算不同阻尼颗粒参数对应的能量耗散值,得出在给定工况下转向架构架最优阻尼颗粒参数。按照计算所得的最优参数,设计、制造、安装颗粒阻尼器,在动力包试验台架上对比分析各工况下转向架构架减振前后测点振动加速度。结果表明,在目标工况下,转向架构架振动幅值在垂向上减少60.7%;在其他档位时,转向架构架振动加速度幅值有15.5%到67.4%不等的减振效果,平均减振效果为49.33%,为转向架构架以及列车其他部件的减振提供了新方法和设计准则。     

国外地下水监测采样设备综述

国外地下水监测用采样设备大致分为4类:取样筒式采样器、惯性式采样器、气体驱动式采样器和潜水电泵式采样器。取样筒式采样器原理简单、制作方便、成本低,受监测井井径、采样深度影响较小;惯性式采样器外径小,可应用于小口径地下水监测井,采样深度可达到90 m;气体驱动式采样器结构较复杂,适用范围广,适用于大部分地下水监测井,采样效率较高。潜水电泵式采样器采样效率很高,适应井径较大。     

全不锈钢微波炉一枝独秀

继微波炉巨头格兰仕将不锈钢应用于微波炉内胆取得了重大突破之后,目前又在国内推出了全不锈钢"名门”系列微波炉,外壳和炉胆均采用日本进口专用不锈钢材料制造而成,产品以造型时尚和性能高效进入高档市场.     

NaOH催化微波法制备生物柴油的工艺研究

采用NaOH为催化剂，在微波加热下进行均相酯化反应制备生物柴油，得到最佳工艺条件为：醇油摩尔比14，催化剂含量1．2％，微波输出功率360W，反应时间2min，大豆油的平均转化率达到98．2％，优于水浴加热方式。     

我厂执行ISO 9000质量体系认证的一些体会

我厂是电镀行业中首家通过国际标准ＩＳＯ９００２质量体系认证的专业电镀企业。从１９９７年年底开始的亚洲金融危机，到１９９８年更加严重。在这一年中，电镀行业之间竞争十分激烈，大打价格战，并有许多订单都因劳动力价格较低而转移到了东南亚各国。在这种困难的情况...     

三聚氰胺燃煤熔盐炉通过鉴定

山东海化魁星化工有限公司研制开发的三聚氰胺可拆卸式活动外罩燃煤熔盐炉最近通过鉴定,并获得国家专利。 该炉是在原三联双程燃煤熔盐炉基础上自行研制开发的国内首创的可拆卸式活动外罩熔盐炉,有效地解决了该公司6000 t/a三聚氰胺装置先天性供热不足的难题,使装置日产量提高了3 t多,并逐渐实现了稳产增产,年增经济效益161万元。该炉以煤为原料,以无机高温载体熔盐为载热介质,对工艺进行加热,广泛应用于化工、冶金等行业,可在300～1000℃范围内的多种工业领域使用,具有升温快、供热量大、运转平稳、高效节能、维修方便等特点。其外罩和每组膜管螺旋面均可迅速拆开、吊出,有效地解决了炉内维修所带来的困难和不便,并且使热效率和容量得到很大提高,为我国三聚氰胺行业熔盐炉的改造开辟了一条新路。     

自动喷水灭火系统中水力报警阀设置的探讨

水力报警阀是自动喷水灭火系统中的重要部件。随着消防技术的发展和新产品的不断开发，水力报警阀的功能亦发生变化。本文对其设置位置、控制喷头数量、阀体工作压力等问题作了探讨     

钢筋锚固技术在宿迁闸除险加固工程中的运用

一、工程概况 宿迁闸除险加固工程位于江苏省宿迁市城北井头，是骆马湖宿迁大控制工程之一，也是中运河沿线梯级控制工程。该工程1957年兴建，工程规模为6孔（每孔净宽10m）设计流量600m^3／s，校核流量600m^3/s，为Ⅰ级水工建筑物。该闸自兴建以来，经过近50年的运行，存在较多安全隐患，虽经几次局部加固，尚未达到安全运用要求，有关专家在安全复核的基础上对宿迁闸进行了安全鉴定，为3类闸，亟需进行除险加固处理。