往复泵新型旋翼阀组设计与试验

往复泵阀组在运行中常常因阀盘与阀座的密封面出现局部沟槽,导致物料回流、性能陡降而失效,在采取调整阀组材质及硬度等理化性能和改进阀组结构等解决方案基础上,通过采用旋翼阀使通常只能沿轴向上下启闭的阀盘产生旋转,改变密封面局部区域因脉冲应力产生疲劳破坏的初始条件,从而延长阀组的使用寿命。     

CoAl2O4/Al2O3纳米复合陶瓷的结构与表征

利用溶胶-凝胶方法制备了的CoAl2O4/Al2O3纳米复合陶瓷,并用X-ray分析(XRD)、红外光谱(IR)和扫描电镜分析(SEM)对其结构进行了分析.结果表明,随Al2O3含量增多,CoAl2O4尖晶石相从CoAl2O4/Al2O3凝胶中的析晶温度升高.SEM形貌也说明,随Al2O3含量增多,CoAl2O4/Al2O3陶瓷中形成一定的层状结构.     

可能—满意度法在雷达设计中的应用

本文对运筹学中的可能一满意度法在雷达设计中的应用作了初步探讨,提出了以雷达的工作频率为主线,采用可能一满意度法来确定雷达各战术技术参数的方法,文章还提出了基于可能度的可靠性指标的简易分配方法,这在雷达系统的设计中是十分有用的。     

汽轮机轴端螺旋汽封的设计研究

针对常见机组的汽轮机传统三段式轴封系统存在的漏汽(气)量较大的缺点，在不改变汽轮机的轴端长度及轴封系统设置的基础上，将原汽轮机轴端的三段直齿环型汽封的内外两段设计成一种旋向相反的非接触螺旋汽封，利用螺纹旋转斥气效应，减少汽缸内部蒸汽漏出、汽缸外部空气漏入的效果，进而降低汽轮机的漏汽损失，提高汽轮发电机组的效率。为了验证新型汽封的封汽(气)效果，利用有限元软件对在相同工况下的新老汽封的内部流动状况进行了仿真分析，对两种汽封的蒸汽漏出量与空气漏入量进行对比分析，分析结果表明：在相同工况下，新型螺旋汽封比传统梳齿汽封漏汽量减少约13%,空气漏入量减少约8%,验证了新型螺旋汽封设计的可行性，研究结果为汽轮机轴端汽封的灵活性改造提供了参考。