装备构造类课程在线教学研究和实践

以"内燃机"课程为例,依托钉钉平台,以直播课的方式,对装备构造类课程在线教学进行研究和探索.通过对在线教学现状的研究与分析,结合我校"内燃机"课程的特点,设计相应的教学模式和全过程考核模式.针对装备构造类课程大多含有装备实践内容教学的情况,探讨了实操内容的在线教学模式和方法.实践表明,该在线教学模式和方法有良好的教学效果,可为相关课程在线教学提供参考和借鉴.     

海底管线牺牲阳极铸造质量控制

基于海底管线牺牲阳极常用标准DNV RP B40l和NACE SP 0492,介绍了海底管线牺牲阳极铸造过程中的质量控制要求。分析了海底管线牺牲阳极常见的缺陷形成原因,提出了相应的防治措施。分析了标准NACE SP 0492中海底管线牺牲阳极质量验收存在的不足,提出了相应的建议及解决措施。     

某变电站构架避雷针腐蚀失效的原因

针对变电站构架避雷针普遍出现锈蚀失效这一现象,采用扫描电镜、离子色谱、X射线衍射及电化学测试等手段,观察了避雷针的腐蚀形貌,分析了锈样成分,考察了其电化学特性,进而剖析避雷针的腐蚀过程及失效原因。结果表明:避雷针外壁腐蚀轻微,但中空的内壁发生严重锈蚀,腐蚀破坏是由内向外发展的。雨水由焊接缺陷点渗入且不易排出,导致避雷针内壁长时间处于潮湿环境,是诱发内壁基材高速腐蚀的主因;而生成的Fe_3O_4锈层具有大阴极作用,可促进基体腐蚀,从而进一步加快了内壁失效速率。避雷针腐蚀失效集中于内壁,具有很强的隐蔽性,需引起足够重视。     

动态旋风分离装置分离效率的理论与实验研究

对普通旋风分离器进行改进,设计了一种带有旋转叶片的逆流式动态旋风分离装置,并对其分离效率进行了实验和理论计算。结合Alexander准自由涡模型、Barth平衡轨道模型及Chmielniak和Bryczkowski对顺流动态旋风分离器的研究,获得了装置的理论分离效率的计算方法,并与实验中通过静电低压旋风颗粒取样器(ELPI)获得的分离效率进行了对比及修正。修正后的理论解与实验获得的分离效率偏差在5%以内,理论方法对装置的分离效率能够进行准确的预测,同时实验数据表明,该种设备分离效率随入口气速和旋转叶片转速的提高而增强,且该装置对于5μm以上的颗粒具有较好的分离效果。     

基于试验和CFD模拟的稠油热采井口四通管冲蚀规律分析

目的 分析稠油热采中含砂流体对四通管冲蚀磨损问题,明确失效机理及特征.方法 采用金相分析仪对失效四通管损伤处材料ZG(J)35CrMo进行金相组织分析,并采用扫描电镜(SEM)对四通管进行冲蚀形貌微观检测,同时借助多相流冲蚀试验机对四通管材料ZG(J)35CrMo进行冲蚀试验,构建冲蚀预测模型,并通过单因素冲蚀试验对冲蚀预测模型进行验证.最后建立CFD-DPM-EPM(耦合计算流体动力学-离散粒子-冲蚀)数值模型,研究不同流体速度、颗粒粒径和质量流量对四通管冲蚀规律的影响.结果 金相组织分析结果显示,失效四通管材料基体组织成分为索氏体、铁素体和贝氏体,表面发生轻微脱碳现象.扫描电镜分析结果显示,失效四通管内壁有明显的砂粒冲蚀形貌,材料无明显的材质劣化及脆断现象.单因素冲蚀试验验证了回归分析法构建的冲蚀模型的准确性.随着流体速度由5 m/s增加至25 m/s,四通管最大冲蚀速率增加了16.947倍;颗粒粒径由0.05 mm增加至0.2 mm时,四通管最大冲蚀速率减少了50％,而颗粒粒径由0.2 mm增加至0.4 mm时,四通管最大冲蚀速率增加了1.382倍;质量流量从0.15 kg/(m2·s)增加至2.4 kg/(m2·s)时,最大冲蚀速率增加了16.584倍.结论 四通管失效主要由于颗粒冲蚀管道内壁,管道减薄到一定程度后,无法承受内部压力所致.四通管出口段肩部为冲蚀高危区.随流体速度的增加,四通管最大冲蚀速率呈指数关系增加;随着颗粒粒径的增加,最大冲蚀速率呈先减小后增大的趋势;当质量流量增加时,最大冲蚀速率呈线性关系增加.     

构皮滩水电站工程施工质量管理

根据《水利工程质量管理规定》,构皮滩水电站工程在施工过程中建立健全了质量管理体系,采取了一整套适宜本工程特色的质量管理措施,以中国华电集团公司达标投产考核办法为总纲,以月检查、季考核、年评比为基础,在国家质量监督总站巡视组的有力监督下和咨询专家组的悉心指导下,达到了本工程预期的施工质量目标。     

构皮滩水电站地下厂房岩锚梁裂缝产生原因分析及处理

构皮滩水电站地下厂房岩锚梁在厂房下部开挖及机组段混凝土浇筑初期,岩锚梁表面不同部位出现了横向裂缝,局部区域梁体与岩壁出现了纵缝。通过对地质条件、施工工艺、监测成果等因素进行分析,提出开挖期厂房边墙出露的层间错动带上下盘岩体开挖卸荷回弹变形不均匀是岩锚梁产生裂缝的主要原因。对裂缝采取表面封闭、局部灌浆处理后,可满足岩锚梁稳定性和安全性的要求。     

山西大同煤矿区冲击地压灾害分析与防治建议

煤矿冲击地压是煤矿井巷或工作面周围煤岩体剧烈释放煤岩体造成巷道挤压、破坏、冒顶的一种动力现象。近年来随着煤矿开采强度、深度不断增加,已成为中国煤矿安全生产的重大灾害之一。山西是中国重要煤产地,采煤历史悠久,矿井数量众多。山西最早冲击地压事故出现20世纪60年代的大同侏罗系矿区,2004年以来随着煤矿开采深度的增加,冲击地压对煤矿安全生产影响愈加突出。通过对山西大同矿区煤矿冲击地压的分类和扰动因素的分析以及防治和监测预警方式的分析,发现大同矿区已发生煤矿冲击地压事故主要为浅部冲击地压,发生冲击地压的岩体主要是煤体、顶板和底板, 其中以坚硬顶板型和煤柱型冲击地压为主；煤矿冲击地压的自然扰动因素主要是顶板冲击倾向性和煤体冲击倾向性,此外地应力环境和矿井地质构造也是影响煤矿冲击地压的两个重要因素。煤柱集中载荷和不合理的支护方式是大同矿区煤矿冲击地压事故的两个重要人为扰动因素。大同矿区应优化开采和掘进方式,从井田和矿区层面上尽可能减少和避免冲击地压的发生。此外,应重视对地应力和冲击地压发生机理的研究。建议对山西全省400 m以深矿井冲击倾向性进行全面的“体检”和筛查,从区域上对煤矿冲击地压发生进行预测预警。     

工程建筑施工中的质量管理分析

作为如今社会,对工程质量的要求越来越高,而建设工程的参与者,施工企业也必须对国家、对人民、对子孙后代负起高度责任,切实增强质量责任意识,从施工过程的各个环节、各个方面落实质量责任,确保建设工程质量。“质量就是生命”。抓好施工质量管理与控制是每一个工程公司所有管理工作的重中之重。     

环氧树脂/玻璃布/BN导热复合材料的制备与性能研究

采用高温模压成型法制备环氧树脂(EP)/玻璃布/氮化硼(BN)导热复合材料。探讨了BN用量和偶联剂处理对复合材料力学性能、导热性能和介电性能等影响。结果表明:当w(BN)=15%时,复合材料的冲击强度较高;导热性能随着BN用量的增加而增大;当w(BN)=25%时,改性复合材料的热导率为0.901 2 W/(m.K),此时复合材料仍保持较低的介电常数和介电损耗。当BN用量相同时,偶联剂表面处理可有效改善复合材料的力学性能和导热性能。