高速列车转向架故障信号的聚合经验模态分解和 模糊熵特征分析

为了对高速列车转向架关键部件进行状态监测,利用转向架故障振动信号的特点,提出了一种结合聚合经验模态分解和模糊熵的特征提取方法.对故障信号进行聚合经验模态分解,得到一系列具有不同物理意义的简单成分信号,采用相关分析法选取最能反映原信号特征的本征模态函数.对这些本征模态函数和原信号分别计算模糊熵值构成多尺度复杂性度量的特征向量,输入最小二乘支持向量机中进行分类识别,与模糊熵特征相比得到了更好的识别效果,证明了算法的有效性.     

高速列车振动监测数据的广义维数特征提取

为监测高速列车的运行状态,采用多重分形分析列车振动监测数据,提取一种基于多重分形理论的广义维数谱参数(谱最大值Dmax、谱最大值与最小值之差△D和谱均值-D),以3种广义维数谱参数作为特征量,实现对列车正常状态、空气弹簧失效、抗蛇行减振器失效和横向减振器失效状态的表征.实验结果表明,Dmax、△D和-D均能够表征高速列车的运行状态且具有一定稳定性,为高速列车运行状态的识别提供了一种有效的方法.     

农药微乳剂浊点的研究

以高效氯氰菊酯微乳剂为例，对由几种不同表面活性剂所形成的微乳剂浊点进行测定，并测了不同助表面活性剂含量时的浊点。分析讨论了影响微乳剂浊点的主要因素及其影响规律。结果表明，表面活性剂的EO加成数增加，微乳剂浊点随之升高；助表面活性剂种类及用量对浊点的影响都很大，其中乙醇、DMF对浊点都有明显的升高作用，而正丁醇可明显降低浊点，乙腈随含量的增加对浊点的影响先升高后降低。     

基于IndasIBMS组态软件的智能楼宇监控系统

以达实智能大厦的冷冻机房及整栋大楼的空调控制系统的建设为背景,简要介绍了IndasIBMS组态软件,最后以达实智能大厦为工程实例说明使用IndasIBMS组态软件设计智能楼宇自动化监控系统的方法,可为同行提供借鉴和参考。     

热处理-机械粉碎法分离废弃混凝土中骨料与基质胶凝组分

利用热处理与机械粉碎相结合的方法进行了废弃混凝土中骨料与基质胶凝组分的分离试验研究。将废弃混凝土在150℃,250℃,350℃和500℃下进行热处理，然后分别在球磨机和振动磨中粉碎，考察了骨料与基质胶凝组分的分离效率，并分析了骨料与基质的分离机理。试验结果表明。随着热处理温度的提高，分离效率显著提高；热处理温度较低时，球磨粉碎的分离效率高于振动粉碎，但500℃热处理后，振动粉碎的分离效率高于球磨粉碎。     

煤油共炼技术的研究和开发

介绍了煤油共炼技术的国内外研究开发状况，以及煤炭科学研究总院进行的探索性研究，试验结果表明，煤油共炼与煤的直接液化相比，具有转化率，油收率较高和氢耗量、生产成本较低的显著优点，初步的技术经济可行性研究表明，在中国建设年处理１Ｍｔ的共炼厂是可行的。     

NiCr薄膜微加热器在低温环境下的电学特性研究

设计了一种适用于深低温环境的微型加热器。使用AC磁控溅射技术将NiCr(80/20 at.%)合金沉积到SiO2/Si基底上,并采用微加工工艺实现薄膜图形化,作为加热器的加热元件。研究了NiCr薄膜的电学性能和晶体结构与退火条件之间的关系。实验表明:在450℃氮气环境下退火30min,可以获得深低温性能优良的NiCr加热器。该加热器在20K时的电阻温度系数(TCR)为80.80×10-6/K。X射线衍射(XRD)分析显示NiCr薄膜在450℃氮气环境下退火后,薄膜的结晶度增大,因此,退火条件对薄膜的电阻率和电阻温度系数有较大的影响。     

聚醋酸乙烯酯树脂聚合度的快捷检测方法

通过实验得出不同聚合度、不同质量分数下的黏度数据，并作出平均聚合度-质量分数-黏度三者的关系曲线。在此基础上，提出通过检测聚醋酸乙烯酯树脂的质量分数和黏度，直接查出对应的聚合度的快速检测方法。     

年产200吨4，4’-二氟二苯甲酮（DFBP）的工业化设计及可行性研究

本文在大量实验数据基础上，对4，4’-二氟二苯甲酮(DFBP)进行了年产200吨规模的工业化设计，从技术关键、工艺流程、设备选材、三废治理及成本核算等方面对DFBP工业化设计的可行性进行了评价，该设计有如下特点：工艺简单、合理，操作稳定、安全，三废治理有效，原材料及设备投资少，见效快，适合工业化大生产。     

对烷氧基苯甲脒盐酸盐的制备

从对羟基苯甲醛出发，经烷基化，肟化，脱水及Ｐｉｎｎｅｒ法合成了５种对烷氧基苯甲脒盐酸盐，利用ＦＡＢ－ＭＳ鉴定了产物，对Ｐｉｎｎｅｒ法作了改进，大大缩短了氨解时间。