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991.
为减少社区发现算法中参数的选择对社区划分的影响,同时使算法能够自适应地进行社区划分,本文提出一种基于核密度估计的密度峰值聚类的社区发现算法KDED.首先,定义一种基于信任度的距离度量,将社交网络中的用户关系量化为距离矩阵,使用矩阵元素的大小度量用户关系的紧密程度;然后对距离矩阵进行核密度估计,统计各个节点在网络中的影响大小,结合热扩散模型改进计算流程,使其自适应不同规模的数据集以提高计算精度;结合密度峰值聚类原理和社区属性确定社区中心节点后,可根据节点间的距离得到社区内部层次结构和社区外部的自然结构;最后将剩余节点按距离分配到相应的社区当中以完成社区划分.仿真结果表明:通过可视化软件可观察到,通过KDED算法得到的社区划分结果具有清晰的自然结构和内部层次结构;随着社区规模的提升以及划分难度增加,KDED算法具有出色的稳定性;在真实数据集以及LFR基准网络上均得到较为接近真实划分结果的社区划分,自适应性良好,验证算法的可行性与有效性. 相似文献
992.
天津办公建筑空间设计因素节能分析与优化 总被引:2,自引:2,他引:0
为改善天津地区办公建筑空间节能效果,以点式高层办公楼为例,研究空间设计因素对建筑能耗的影响及优化节能设计方案.首先基于案例调研总结其空间设计因素的典型值或值域,建立典型模型;然后选择6项空间设计因素展开分析,包括平面长宽比、建筑朝向、标准层面积、层高、窗墙比、外窗水平遮阳板长度,依次通过正交试验和列表法安排DesignBuilder能耗模拟试验,从而很快地获得优化节能设计方案.模拟试验考虑两种围护结构构造类型,分别代表常规构造和被动房构造.试验结果表明:层高与窗墙比构成建筑能耗的两项重要影响因素,其次为标准层面积、平面长宽比与建筑朝向、外窗水平遮阳板长度;优化节能设计方案中各因素的取值为:平面长宽比2∶1,建筑朝向南向,标准层面积1 024 m~2,层高3.6 m,窗墙比0.3,外窗水平遮阳板长度300 mm.经过试验设计与模拟分析,实现天津地区点式高层办公楼空间节能效果最大化,为该地区办公建筑节能设计提供参考. 相似文献
993.
The feasibility of using different generations of recycled fine aggregate(RFA) in structural concrete in a chloride environment was evaluated by studying the performance of the RFA and the corresponding concrete. The different generations of RFA were recycled by following the cycle of ‘concrete-waste concrete-fine aggregate-concrete'. The properties of three generations of repeatedly recycled fine aggregate(RRFA) were systematically investigated, and we focused on the compressive strength and splitting tensile strength and chloride ion permeability of the related structural concretes with 25%, 75%, and 100% replacement of natural fine aggregates with RFA. The results indicated that the quality of RRFA presents a trend of slow deterioration, but the overall performance of all RRFA still fulfils the quality requirements of recycled fine aggregate for structural concrete. All RRFA concretes achieved the target compressive strength of 40 MPa after 28 days except for the second generation of the recycled aggregate concrete and the third generation of the recycled aggregate concrete with 100% replacement, and all the concrete mixes achieved the target compressive strength after 90 days. The insights obtained in this study demonstrate the feasibility of using at least three generations of RRFA for the production of normal structural concrete with a design service life of 100 years in a chloride environment. 相似文献
994.
Location based social networks (LBSNs) provide location specific data generated from smart phone into online social networks thus people can share their points of interest (POIs).POI collections are complex and can be influenced by various factors,such as user preferences,social relationships and geographical influence.Therefore,recommending new locations in LBSNs requires to take all these factors into consideration.However,one problem is how to determine optimal weights of influencing factors in an algorithm in which these factors are combined.The user similarity can be obtained from the user check-in data,or from the user friend information,or based on the different geographical influences on each user's check-in activities.In this paper,we propose an algorithm that calculates the user similarity based on check-in records and social relationships,using a proposed weighting function to adjust the weights of these two kinds of similarities based on the geographical distance between users.In addition,a non-parametric density estimation method is applied to predict the unique geographical influence on each user by getting the density probability plot of the distance between every pair of user's check-in locations.Experimental results,using foursquare datasets,have shown that comparisons between the proposed algorithm and the other five baseline recommendation algorithms in LBSNs demonstrate that our proposed algorithm is superior in accuracy and recall,furthermore solving the sparsity problem. 相似文献
995.
996.
随着近年来信息化进程的不断推进,目前备份已经成为现代信息系统中非常重要的组成部分,然而软件错误、人为误操作、病毒等原因都会造成数据丢失,数据备份技术的出现为避免数据丢失提供了有效的方法。鉴于此,本文从不同角度针对计算机备份技术及其应用展开了一系列的分析,供大家参考。 相似文献
997.
为研究大客车在定常侧风天气下的安全性,以BFC6120B2型大客车为参考车型,利用计算流体力学原理计算客车的受力,建立考虑悬架结构的三自由度车辆动力学模型和不考虑悬架结构的静力模型。结合2种模型研究客车在不同行驶条件下的响应,并进行安全性评价。结果表明:客车的受力并不是随着侧风风速的增大完全呈上升趋势;2种模型均预测出客车在雪、冰路面行驶有侧滑危险,在干、湿路面行驶无侧滑危险,4种路面行驶均无侧倾危险;静力模型预测到的侧滑危险情况过于乐观;三自由度动力学模型可预测因侧偏位移过大导致压线占道的危险情况。 相似文献
998.
Jose Luis Fernandez-Marquez Giovanna Di Marzo Serugendo Sara Montagna Mirko Viroli Josep Lluis Arcos 《Natural computing》2013,12(1):43-67
In the last decade, bio-inspired self-organising mechanisms have been applied to different domains, achieving results beyond traditional approaches. However, researchers usually use these mechanisms in an ad-hoc manner. In this way, their interpretation, definition, boundary (i.e. when one mechanism stops, and when another starts), and implementation typically vary in the existing literature, thus preventing these mechanisms from being applied clearly and systematically to solve recurrent problems. To ease engineering of artificial bio-inspired systems, this paper describes a catalogue of bio-inspired mechanisms in terms of modular and reusable design patterns organised into different layers. This catalogue uniformly frames and classifies a variety of different patterns. Additionally, this paper places the design patterns inside existing self-organising methodologies and hints for selecting and using a design pattern. 相似文献
999.
1000.