Study on improvement of conductivity of Cu-Cr-Zr alloys

The influence of alloying, heat treatment, and plastic working on the performance of Cu-Cr-Zr alloys was investigated. The precipitated phases were characterized as Cr, Cu51Zr14 and Cu5Zr. Cu-Cr-Zr alloys demonstrate combination properties of high strength and high conductivity after solution treatment, aging treatment, and plastic deformation. Precipitation course of Cr is the main factor that influences the conductivity of Cu-Cr-Zr alloys, while adding Zr in the alloys adjusts the orientation relationship between Cr and matrix, and tends to increase the conductivity of aged Cu-Cr-Zr alloys after deformation.     

冠型齿坯锻造过程的数值模拟

应用刚塑性有限元法数值模拟锻造加工过程，并以冠型齿坯为例进行模拟分析，结果表明数值模拟能为选择工艺参数、模具设计提供许多有益的信息，是设计模具的有力手段；同时还表明冠型齿坯的锻造分镦粗、预锻、终锻三工步，其中以预锻模的设计最为灵活、重要，合理的设计各工步是保证最终获得合格产品的保证。     

金刚石薄膜膜基界面结合强度测量技术的研究进展

膜基界面结合强度的测量与评价是金刚石薄膜制备与应用关键问题，本文介绍了国内外金刚石薄膜膜基界面结合强度的几种典型的测量方法，着重探讨了膜基界面结合强度的精确定量测量技术的研究现状以及发展趋势，提出了用一种新的内涨鼓泡测量法，对复杂形状基体上金刚石薄膜膜基界面结合强度进行精确定量检测，为金刚薄膜的制备工艺优化及其质量的评估提供可靠的依据和标准。     

飞机铝合金型材结构FSW焊接

提出了搅拌摩擦焊接（Friction Stir Welding,FSW）技术的3个基本要素,对铝合金型材FSW焊接件在航空结构中的几个典型应用进行了分析.并简要介绍了中国搅拌摩擦焊中心在铝合金型材搅拌摩擦焊接方面的研究成果.中国搅拌摩擦焊中心的研究表明,采用搅拌摩擦焊技术焊接铝合金能够得到比较满意的接头强度.     

中间退火前后冷轧变形量对3003铝合金阴极箔比电容的影响

采用扫描电镜及能谱仪,透射电镜和比电容检测等方法研究了中间退火前后冷轧变形量对3003铝合金阴极箔第二相分布及比电容的影响.结果表明:随着最终冷变形程度的增加,位错密度增大,从而比电容值显著提高;最终冷轧变形量为90%时,比电容达到最大值,继续增加冷轧变形量,比电容值反而下降;但对于最终冷轧变形量95%的箔材,由于中间退火前冷轧变形量较低,使得退火过程中析出的弥散第二相数目减少,最终导致成品箔中的腐蚀位置减少,比电容降低.     

Effect of hot plastic deformation on microstructure and mechanical property of Mg-Mn-Ce magnesium alloy

Hot plastic deformation was conducted using a new solid die on a Mg-Mn-Ce magnesium alloy. The results of microstructural examination through OM and TEM show that the grain size is greatly refined from 45 μ to 1.1 μm with uniform distribution due to the occurrence of dynamic recrystallization. The grain refinement and high angle grain boundary formation improve the mechanical properties through tensile testing with the strain rate of 1.0× 10^-4 S^-1 at room temperature and Vickers microhardness testing. The maximum values of tensile strength, elongation and Vickers microhardness are increased to 256.37 MPa, 17.69% and HV57.60, which are 21.36%, 133.80% and 20.50% more than those of the as-received Mg-Mn-Ce magnesium alloy, respectively. The SEM morphologies of tensile fractured surface indicate that the density and size of ductile dimples rise with accumulative strain increasing. The mechanism of microstructural evolution and the relationship between microstructure and mechanical property of Mg-Mn-Ce magnesium alloy processed by this solid die were also analyzed.     

基于新型Z源网络的无刷直流电机建模仿真

针对无刷直流电机在高精度驱动领域中转矩脉动过大,影响电机稳定性的问题,提出了采用新型Z源变换网络的转矩脉动抑制新方法.通过增加一级电容拓扑和滤波网络,改变了传统Z源变换器电路特性,使之具有更高的增益和更好的可靠性,并将这种新型结构用于电机换相转矩脉动的抑制中.同时针对转矩脉动抑制过后电机将升速的问题,加入PI调节器,改变母线电压以维持转速恒定.仿真结果表明,无论在低速还是高速,都能得到较为平滑的转矩,转矩脉动都控制在7％左右,同时转速维持在给定值,验证了所提出Z源变换网络的正确性,为无刷直流电机优化建模提供了依据.     

经济一体化信息管理系统研究

在分析了用户需求的基础上,结合．Net和Oracle9i数据库,开发了一种经济一体化的信息管理系统。该系统根据用户权限自动显示其权限内的工作内容,并伴有自动计算、查找、统计等功能。实际应用证明,该系统操作界面友好,用户操作简明快捷,系统运行稳定＇可以实现信息的实时查询和处理。     

宜兴抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁混凝土现场温度控制

岩壁吊车梁是一种新型吊车梁结构设计方式,其设计思想是用长锚杆将钢筋混凝土大梁锚固于岩石结构上,荷载通过锚杆和梁与岩石接触面摩擦力传到岩体上,岩壁吊车梁下部为临空面,混凝土水泥用量大,水化热高,因此在施工中需采取综合温控措施,有效控制混凝土裂缝的产生,以保证岩壁吊车梁使用的可靠性。笔者对岩壁吊车梁混凝土浇筑过程中的温度控制进行了探索和实践,结果表明所采取的施工方案科学、有效,满足设计要求。