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21.
22.
汽车座椅骨架塑性极限分析方法 总被引:2,自引:1,他引:1
研究了在静态载荷下,汽车座椅骨架靠背的塑性极限载荷的经验公式。首先基于材料刚塑性理论,得到靠背简化模型的塑性极限载荷理论公式,以此为依据确定影响结构性能的主要因素。其次,以靠背结构的主要因素进行正交实验设计,并按实验设计结果进行实际模型的有限元数值模拟实验。最后,结合塑性理论分析结果和有限元模拟实验结果,得出汽车座椅靠背的塑性极限载荷的经验公式。实例计算表明,提出的建立塑性极限载荷经验公式的方法是有效的,经验公式的预测值与实验值的相对误差小于5%。提出的方法在新产品方案设计的初级阶段可快速判断设计方案是否满足要求,从而大幅度提高产品的设计效率。 相似文献
23.
基于构件的动态冲击试验和相应的静态试验,以动静态试验的响应近似等效为原则,提出了以静态试验代替动态试验的等效动态强度试验方法。以两端固支圆管构件为例,首先对构件进行动态冲击试验和相应的静态试验,并建立相应的有限元分析模型;基于试验数据,修正相关的有限元仿真模型;通过正交试验设计,基于动静态试验的响应近似等效原则,提出了动静态试验输入之间的关系模型;并通过追加试验,分析了用静态试验强度预测动态冲击试验强度的误差。提出的方法可对承受动态冲击载荷的构件在初步设计阶段,利用简单的静态试验强度快速判断设计方案是否满足动态冲击设计要求。 相似文献
24.
箱型支撑结构加筋板布局设计方法研究 总被引:8,自引:0,他引:8
针对箱型支撑结构内部加筋板的布局问题,提出了一种基于密度法的高效设计方法。将箱型结构表示为内部布置有平行分布杆的结构,即所谓的纤维模型;采用密度法对承载外壁的材料分布进行优化设计;根据外壁的材料分布情况,确定箱型结构的内部加筋板。引入纤维模型,将三维实体结构拓扑优化设计问题转化为二维板壳结构的拓扑优化问题,计算量小,设计效率高。通过对典型设计实例的设计分析,说明了该方法的有效性。 相似文献
25.
为了制备结构和性能满足骨组织工程支架要求的聚己内酯(PCL)多孔支架材料,采用浸没凝胶相分离法,以冰醋酸和丙酮为混合溶剂,水为凝固剂,壳聚糖(CS)颗粒为添加剂制得一系列PCL多孔支架。探讨了溶剂组成、PCL浓度、CS添加量对PCL多孔支架结构和性能的影响。结果表明:添加CS颗粒有利于形成多孔三维支架,随着CS含量的增加,孔隙率略微下降,抗压强度提高。随着PCL质量分数的增加,孔隙率明显下降,但抗压强度增大。当溶剂组成中丙酮含量为50 wt%~60 wt%,PCL质量分数不高于10 wt%时,通过改变CS用量,可制得孔隙率和力学性能满足骨组织工程要求的相互贯通的三维多孔支架材料。 相似文献
26.
27.
现代图书馆读者服务中的人文精神 总被引:2,自引:0,他引:2
丁晓红 《黄河水利职业技术学院学报》2005,17(3):102-104
人文精神是图书馆产生和发展的依托,而读者服务是图书馆存在的根本理由。在21世纪新的时代环境中,现代图书馆应牢固树立以读者为本的理念,尊重各类读者的阅读权益,关怀弱势群体,积极开展个性化服务,开展员工文明素质培训,并从环境制度和馆风等方面营造人文精神氛围。 相似文献
28.
建立长市话现费用户交费网络系统既是邮电局管理工作中的科学手段,也是方便用户的主要举措,本文主要介绍该系统的主要功能和相关技术. 相似文献
29.
自动化仓库的实时监控系统 总被引:9,自引:1,他引:9
自动化立体仓库实时监控是仓库控制系统的一项关键技术,在仓库运行中实现堆垛机,分配车等 动态显示,货位情况的动态显示,设备当前工作状况及地址动态显示,故障处理和出/入/盘作业控制。 相似文献
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