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61.
支持产品形象识别的色彩智能设计模型研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为了解决产品色彩设计过程中的形象识别问题,进而在CAD平台上实现支持产品形象识别的色彩智能设计,在明确色彩设计领域知识的基础上,结合产品家族色彩方案库,通过层级关系结构图建立了产品形态识别数据与色彩识别数据之间的映射,构建了基于产品家族色彩方案库的色彩智能设计模型,实现了支持产品形象识别的主色驱动配色和智能色彩衍生设计。同时,初步完成了原型系统的开发,实现了系统与三维设计平台SolidWorks2006的集成,并在产品的色彩设计中进行了应用验证。 相似文献
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为实现飞机维护训练的数字化和智能化,构建了一种面向航空业的智能计算机辅助训练系统。该系统综合考虑了以用户为中心的设计的人机交互策略和认知心理因素,建立了基于信息熵理论的智能决策模型。该模型以学员的训练结果为智能化决策的依据,通过提取影响训练失效的知识元信息,搜索出相关的知识链,然后通过熵值计算,对导致训练失败的知识元进行主次排队,结合认知理论对相关知识元进行二次组织,构成新的具有针对性的训练库。以此理论为依据,建立了面向航空的飞机维护训练原型系统,验证了以信息熵为基础的智能计算机辅助训练系统的可行性。 相似文献
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65.
为了提高车内信息显示设计的安全性,针对车内信息显示的位置设计进行研究. 研究选取5个常见的车内信息显示设备的安放位置,依据驾驶员视觉行为与驾驶安全之间的关系,设计模拟驾驶员驾驶汽车时信息读取任务的眼动实验. 通过实验数据的分析比较可知,不同的车内信息显示位置会对驾驶员读取信息时的注视频率、注视数据在兴趣区域(AOI)内的分布产生显著影响. 分析和比较被试者完成信息读取任务时的注视频率、AOI内注视时间百分比、AOI内注视点百分比的均值可知,在实验选取的5个车内信息显示位置中位置3的数据均最高. 说明被试者读取实验位置3的信息时精力更集中,实验位置3对被试者产生视线偏离的影响最小. 由于驾驶员视线偏离会造成分心驾驶,威胁驾驶安全,车内信息显示位置设计会对驾驶安全产生一定的影响. 相似文献
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针对模块化产品设计过程中模块划分结果的评价与决策问题,提出基于不确定语言变量多属性决策的评价方法。不同的模块划分方法、划分标准,可获得不同的模块划分方案,需对这些方案进行评价与决策。依据成本多属性评价体系,运用依赖型不确定语言有序加权几何(Dependent uncertain linguistic ordered weighted geometric,DULOWG)算子,对模块划分方案做出评价。由评价者对模块划分方案关于属性进行测度,构建多属性评价矩阵,借助不确定语言变量调整权重,从而降低评价者因主观性导致评价结果的不合理,从而提高评价方法的客观性和有效性。在此基础上对各方案进行评价计算得到成本多属性综合影响下的最优方案,并以开关柜为实例验证了该方法的可行性与有效性。同时,将本文方法与模糊层次分析法进行比较,指出本文方法的优越性。 相似文献
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为了有效辅助用户在3D打印云服务平台上完成产品开发任务,针对3D打印云平台任务流程复杂、任务主体类型多样的特点,提出一种面向任务信息的3D打印云服务平台知识管理模型。梳理了3D打印云平台知识类型,分析了平台典型任务过程并建立了任务阶段间的信息交互映射模型。构建了3D打印云平台知识管理模式,基于本体对知识和任务进行了语义化表示,针对特定任务阶段,提出了综合任务过程属性和任务对象属性的知识双重过滤模型,通过任务对象属性语义扩展保证了知识方案的完整性,实现了个性化的知识服务。开发了3D打印云平台环境下的知识管理系统,通过案例验证了本文提出的管理模型的可行性和合理性。 相似文献
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智能手机的功能拓展无限性与人的认知负荷有限性矛盾导致认知负荷矛盾。通过对使用情境的区分而针对智能手机构建的认知地图系统,将有助于减轻使用者操作智能手机时的认知负荷,从而进行更有效的操作和使用。通过对智能手机使用问题的定性描述和分类,针对其中的认知负荷问题进行分析并通过相应的使用情境对界面信息进行分离,从而构建使用情境的认知系统,减轻认知负荷。 相似文献