LNG项目栈桥管廊模块节点建模提效研究

结构加工设计是LNG项目模块施工阶段的重要设计环节,目前国际上广泛采用钢结构深化设计软件TEKLA进行建模并输出图纸和报告。对于栈桥管廊模块,节点建模效率是影响结构加工设计效率的关键。以亚马尔LNG项目FWP5包为研究背景,通过分析模块结构形式的特点,充分结合TEKLA软件功能,构建"共用定制组件库法"节点建模思路并制定详细的控制流程,同时运用TEKLA软件二次开发创建相应的定制组件,增强了节点建模在模块之间的共用性,从而大幅提高了多个模块整体的节点建模效率,从关键技术上保证了本项目的工期,并为今后类似结构形式的工程建模提供参考。     

岩石物理在石油勘探中的应用

计算能力的提高和地震处理、解释技术的进步,现在对地震数据的分析一般是为了预测岩性、孔隙度、孔隙流体以及饱和度。因为岩石物理学为地震数据与油藏特性和参数之间架起了桥梁,近年来它已在有关新技术的开发中发挥作用,地震特性受到许多因素的复杂影响,诸如压力、温度、饱和度、流体类型、孔隙度、孔隙类型等等,这些因素常常是内在关联的,当一个因素变化时许多因素也同时变化。这些变化对地震数据产生正面或负面的影响。     

地面沉降荷载对埋地管道安全影响研究

基于ABAQUS有限元软件建立地面沉降荷载作用下含内压管道有限元模型,探究地面沉降荷载作用下含内压管道的应力和变形特征,研究沉降位移和沉降区尺寸对运行状态下埋地管道力学性能的影响规律。该模型综合考虑材料非线性应力应变特征和管土非线性相互作用,较为真实地模拟地面沉降荷载作用下含内压管道的受力情况。研究表明：地面沉降荷载作用下含内压管道最大Mises应力和最大竖直位移均发生在沉降区中心处;管道最大Mises应力随着沉降位移增大而不断增加,其应力增大速率不断降低;沉降区尺寸对管道最大Mises应力的影响没有沉降位移显著。