GW-101型钝化剂的工业应用

介绍了GW-101型钝化剂的性能特点及其在加氢裂化装置的应用情况。结果表明:GW-101型钝化剂在常温至80℃下采用简单的浸泡或循环方式即可完成对硫腐蚀设备的清洗,清洗时间为2~8 h,无点蚀产生,钝化腐蚀率小于0.5 g/(m2.h),清洗后的废液COD值小于500 mg/L,可有效地防止化工设备发生硫化亚铁自燃现象,且对环境无污染。     

四余度容错管理算法的设计与实现

利用余度技术可以很好地提高控制系统的任务可靠性。余度设计的关键技术就是余度管理策略和方法,系统的容错能力主要是通过余度管理来实现的。文章详细描述了四余度容错计算机实现余度管理算法的设计思路。采用这样的设计使得系统结构紧凑,在保证实时性的同时提高了系统任务可靠性和安全性。     

建筑工程节能检测问题分析

节能检测问题是建筑工程验收中不可或缺的一个环节,因此,在建筑工程竣工后要对其进行准确的节能检测,保证工程质量。本文通过对节能检测的标准、内容以及方法进行了简要的分析,并同时就如何确定建筑工程节能检测是否合格作出分析,以此来表现节能检测在建筑工程中的重要地位,并希望通过此文的浅析,能够使人们对节能检测有一个更加明确的理解。     

备自投组在110 kV扩大外桥和10 kV单母Ⅳ分段主接线变电站中的应用

通过对110 kV扩大外桥和10 kV单母Ⅳ分段的接线方式下主要运行方式的分析,给出了在110 kV侧和10 kV侧各配置两个备自投来实现全站备自投的方案.110 kV备自投除了考虑两条进线互为备用的逻辑外,还考虑了主变区内故障时备自投的动作逻辑,同时通过110 kV备自投动作逻辑直接动作于部分10 kV侧开关,大大缩短了10 kV侧的停电时间;10 kV侧桥备自投逻辑在动作时,考虑了各台主变过负荷的情况,一旦预测到动作后主变会出现过负荷,则备自投放电,防止在备自投动作后出现主变过负荷而造成事故的扩大化.     

FDP与树脂之间交换速度控制因素

用弱碱性阴离子交换树脂研究了ＦＤＰＣｌ离子相互交换作用的动力学关系及有关过程的速率控制步骤并计算了颗粒扩散系数。实验发现,当溶液的质量浓度在１０ｇ／Ｌ以上时,ＦＤＰ与树脂之间的交换速率主要受颗粒扩散控制,当溶液的质量浓度≤１０ｇ／Ｌ时,ＦＤＰ与树脂之间的交换速率主要受液膜控制。     

金属板材拉延极限性能

利用自主设计的模具结构在6300 kN液压机上对金属板材进行拉延极限性能测试,获得了不同材料、不同厚度、不同钢种下的拉延极限高度以及初始开裂部位,并对不同工艺下的材料极限性能及开裂部位进行了研究。结果表明:不同材料对拉延极限高度与材料初始开裂部位均有影响,拉延极限高度随着材料强度的增大而减小,且DC01钢的拉延开裂位置发生在半球根部,DP系列高强钢拉延开裂位置发生在半球上部;宝钢与唐钢所生产的同种材料的拉延极限性能相当;厚度只对材料的拉延极限高度有影响,而对材料初始开裂位置影响不大;DC01钢在不同工艺下的拉延极限性能与开裂位置均相差较大,而不同工艺对DP590高强钢的影响则相对较小。     

基于Dynaform的DP600高强钢U形弯曲回弹影响因素研究

为探究工艺参数对DP600高强钢回弹的影响规律,在Dynaform有限元仿真软件中,采用考虑随动硬化的材料本构模型,探究压边力、成形间隙、摩擦系数、凸模形状、板料厚度5个因素对制件回弹的影响。结果显示:小间隙、大摩擦系数、大板料厚度均可减小制件回弹。U型件成形过程中以弯曲变形为主时,小压边力对回弹有利,以拉伸变形为主时,大压边力对回弹有利。凸模形状对回弹影响不大。可为回弹较大梁类件提供工艺优化或材料调整建议。     

基于SCA架构的波形设计方法

SCA是一种广泛应用的设计软件无线电系统的标准体系架构.本文基于SCA架构,提出一种通用的波形设计方法,满足"一种波形适应多个平台,一种平台加载多种波形"的要求.     

以车代铣加工单偏心距泵体的工艺研究

文章在深入分析已批量生产的单偏心距摆线泵体的加工工艺性的基础上，提出了以车削加工转子孔工艺代替现有铣削加工转子孔工艺，完成了车夹具的原理分析，并制作了车削夹具试验验证。研究结果表明，以车代铣是可行的，克服了产品质量不稳定、生产效率低等铣削加工工艺中的不足。     

某型机载作战任务加载器的设计与实现

为了保证飞机作战任务信息传输和传递的准确性和安全性，并考虑数据加载的方便快捷，文章提出了一种采用DSP实现安全可靠加载任务数据的解决方案。设计方案采用USB标准线性FLASH存储卡作为任务数据加密存储和传递载体，在飞机座舱操纵台安装一个集成USB存储卡，集数据读取解密和1553B总线数据加载等功能为一体的作战任务加载器。文章从应用需求出发，对加载器的软硬件设计与实现方法进行了较为详尽的描述。此作战任务加载器的应用丰富了任务数据的加载方式，减少了飞行员的操作，并能保证作战任务数据的可靠传输。