个性化光环境探讨

该文描述了个性化光环境产生的必然性，总结了当前科学界对光环境质量的评价标准，然后提出建立人工智能的计算机信息系统的初步设想，从生理和心理两方面分析了需要量化的指标。并推测了个性化光环境在未来的数字化中的市场前景。     

瓦斯抽采钻孔密封用天固封孔材料及工艺应用研究

针对国投新集刘庄煤矿瓦斯抽采钻孔密封效果较差、瓦斯抽采浓度较低及抽采浓度衰减较快等问题,使用天固封孔材料并结合"两堵一注"带压封孔工艺取代聚氨酯吹浆封孔工艺,改善刘庄煤矿瓦斯抽采效果,并将2种封孔工艺进行对比。结果表明:采用天固封孔材料结合"两堵一注"带压封孔工艺因其具有良好的"流固耦合效应",钻场合抽24 h后的钻孔瓦斯平均浓度为40. 51%,明显高于聚氨酯吹浆封孔工艺的钻孔瓦斯平均浓度16. 14%,充分证明了改进后的封孔工艺优于聚氨酯吹浆封孔工艺。     

氮掺杂纳米TiO2光催化性能的研究

以钛酸丁酯和硝酸氮为主要原料,采用溶胶-凝胶法制备不同掺氮比的纳米TiO2(纳米N-TiO2)光催化剂。研究了不同的氮钛比、焙烧温度对氮掺杂纳米TiO2降解甲基橙溶液催化效果的影响。利用XRD、SEM方法对氮掺杂纳米TiO2的晶体结构及微观形貌进行了表征。结果表明:通过氮掺杂纳米TiO2,抑制了纳米TiO2晶粒的生长和晶型的转变,同时提高了TiO2的光催化活性。在紫外线灯的照射下,煅烧温度为500℃,N/Ti的原料配比为0.5%,制备的催化剂可达到最大的降解效果(为92.49%)。     

基于MFC和Pro/TOOLKIT的NGW型行星减速器参数化设计

在VC的集成开发环境中,利用MFC和Pro/E的二次开发工具包Pro/TOOLKIT开发出NGW行星减速器三维参数化设计系统,既可实现减速器零件的自动更新与装配,又能进行设计的合理性检查.简化了设计过程,缩短了设计周期,为其他行星减速器的参数化设计提供了宝贵的经验,具有重要价值.     

浅谈潘口水电站发电机中性点接地装置

概述发电机中性点接地的形式和特点。对潘口水轮发电机的中性点接地方式进行分析,并对接地变压器和接地电阻的参数的选定进行剖析。     

甘肃某极贫磁铁矿石开发利用研究

对甘肃某矿山极贫铁矿石进行了矿石性质及矿石预选、磁选工艺等研究, 确定了矿石的适宜选矿工艺, 推荐了选矿工艺流程, 最终获得了精矿品位65.36%、铁回收率63.49%的选别指标, 为该矿石的开发利用提供了依据。     

机载系统安保风险评估方法

针对影响民用飞机机载系统安全的信息安保威胁问题,通过研究ISO27005和航空工业标准,提出了一种适用于机载系统的安保风险评估方法。该方法基于威胁条件和威胁场景进行系统脆弱性分析,并结合传统的飞机安全性分析方法与安保风险评估方法,提出一套可量化的风险值计算方法。通过关系矩阵在安全性与安保等级间建立了相关性,为系统需求和架构设计提供了依据。实例验证结果表明,该方法能提供正确与可信的机载系统安保风险评估数据。     

石墨烯在复合防腐涂层中的应用研究进展

基于石墨烯和氧化石墨烯不同的改性方法综述了石墨烯在防腐复合涂层中应用的研究进展,探讨了石墨烯防腐蚀机理,论述了石墨烯和氧化石墨稀复合防腐涂层的合成方法。其中石墨烯的改性方法有：原位改性石墨烯、电化学沉积方法和原位还原氧化石墨烯,而氧化石墨稀的改性方法包括有机改性剂改性氧化石墨烯、无机改性剂改性氧化石墨烯和微胶囊技术改性氧化石墨;并对石墨烯复合防腐涂层的发展前景进行了展望。     

橡胶密封条摩擦因数测试影响因素的研究

介绍橡胶摩擦机理以及摩擦因数对橡胶密封条摩擦异响的影响,并采用密封条与玻璃板摩擦试验,测试不同试验条件下密封条的摩擦因数,探讨影响摩擦因数测试结果准确性的因素。结果表明,试验速度、牵引绳松紧度和初始力值归零等会明显影响密封条摩擦因数的测试结果及其准确性,测试时应严格控制这些试验条件的变化。     

先进钣金成型技术在航空制造领域的应用

在航空制造领域,对于机械加工的要求高,如何创新加工技术,提高产品成型的精度和质量,成为从业人员的关注要点。本文首先指出钣金成型技术的发展现状,然后介绍了目前钣金加工常用的材料,最后阐述了航空制造领域先进钣金成型技术的实际应用,以供参考。